30年前的1995年4月15日凌晨7时45分，一架波音737飞机从武汉机场起飞，天河机场正式通航启用。
武汉机场为国家“八五”计划重点建设项目，位于黄陂县天河镇，于1990年12月16日破土动工。1993年底竣工，等级为4E级，机场路道长3400米，设有I、II类盲降系统，可起降B747等各类机型。
接下来的30年里，天河机场修建了第2、第3跑到，T2和T3航站楼，旅客吞吐量已经达到了6500万人的标准（2030年前足够了）
天河机场周边的变化第一幅图，为1990年的武汉黄陂县地图
那个时候，汉口后湖地区还是城乡结合部，黄陂县城到汉口的岱黄高速刚刚建成（终点在刘店的道贯泉处），盘龙城、汉口北都还没有开发，天河机场那个时候才刚刚开始建设
第二幅图，拍摄于1995年，机场1跑道，T1航站楼、机场1高速已经建成，黄陂的盘龙城仍然没有开发
第三幅图，拍摄于2005年，汉十高速，黄陂川龙大道，巨龙大道、新十公路开始修建，盘龙城启动开发，以F天下为代表的别墅大规模建设
横店和汉口北仍然没有动静
1995-2005这10年，天河机场周边变化很小
第4幅图，拍摄于2015年，这个时候天河机场正在建设第2跑道和T3航站楼，2005-2015年是盘龙城大发展的10年，建设了几十个小区
横店和汉口北也开始开发建设。横店沿川龙大道开发了临空示范园，汉口北沿汉口北大道大力发展批发市场
孝感临空区也开始建设
第5幅图，拍摄于2022年（谷歌地图几年才更新一次，黄陂南部目前还没有全部更新到2024年），这7年来，天河机场周边变化不大，只建设了两座新城，一个横店天阳路片区，一个是黄陂临空新城（宋家岗）
盘龙城，前川、汉口北都没怎么扩大
机场周边，变化确实不大天河机场周边，虽然这30年里也有变化，但相对于武昌之东-光谷，汉阳之南-武汉经开，隔壁东西湖，天河机场的变化就小多了
说天河机场周边30年没有变化，虽然夸大，但不算过分吧
2008年，湖北省和武汉市决定发展临空产业，2011年黄陂临空工业示范园区开始建设，2013年，武汉将国家级的吴家山开发区更名为临空港经济开发区，2014年孝感市临空经济区开始在闵集建设2016年，汉孝城际铁路开通，黄陂这边设置有盘龙城站和天河街站2017年，武汉航空港发展集团开始在横店镇区绕城高速西侧建设马路，2022年，武汉城发集团开始给盘龙城修建5条联系汉口和东西湖的新通道2025年，黄陂开始在天河机场西北的天河新市镇兴建5座还建小区，预计6月启动天河高铁站的建设下图为武汉临空经济示范计划修建的马路
各位觉得天河机场周边，迎来了大腾飞的机遇吗？
