在珠江口上，正在建设或者已经建设完工了多个超级跨江跨海工程，其中包括刚开通的深中通道，正在建设的狮子洋通道，还有已经建成的港珠澳大桥。

除了这些工程外，在珠江口西岸，还有一座跨海工程，连接珠海和江门，能够直达港珠澳大桥，这就是黄茅海跨海通道！

黄茅海跨海通道

广东省交通厅官方在2024年9月4日公布消息：粤港澳大湾区重要交通工程港珠澳大桥的西延线黄茅海跨海通道预计2024年底通车！真是喜大普奔！

黄茅海跨海通道工程现状图

黄茅海跨海通道的项目规模很大，起点位于珠海市高栏港经济区平沙镇，向西跨越崖门口黄茅海水域，终点位于江门台山市斗山镇，全长约31公里里程，其中海域段长度约14公里，跨海段设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，工程难度较大，目前从2020年6月开工建设以来，历经4年多时间，原来的预计工期为4年时间。

在2024年6月19日，黄茅海跨海通道项目关键控制性工程黄茅海大桥完成合龙，实现项目全线贯通，自此也开始了路面施工及钢箱梁桥面铺装工作。按照目前工程进度，黄茅海跨海通道5座“小蛮腰”主塔正在进行塔身涂装，其他的机电、路面等工程同步正在紧张施工当中。因此，按照工程官方宣布，该项目预计在2024年底建成通车使用。

黄茅海跨海通道

黄茅海跨海通道项目在下一步重要事项，主要集中计划在2024年9月上旬开启大规模钢桥面铺装，不过这个时间也是台风高发时间，特别是这几天看到台风“摩羯”将在广东西部和海南北部之间登陆，影响巨大，因此项目方的施工人员将时刻关注天气情况，紧抓施工窗口期推进桥面铺装，力争11月中旬完成铺装任务，为年底建成通车打下坚实基础。

黄茅海跨海通道建设历经多年，其建设很有难度，主要表现在几个方面：

黄茅海跨海通道的海域路段长达14公里，这是一片非常广阔的海域，海水具有一定深度，还有盐度较高也对工程材料有更高要求，因此，对于跨海工程项目，比起普通的跨江工程难度更大。

黄茅海跨海通道跨越的是南海北部广阔海域

如上面提到的，在黄茅海跨海通道的所处地区，属于珠江口西岸，是台风天气高发地区，并且全年大部分时间都是比较炎热多雨，对于工程施工带来很多麻烦。

黄茅海跨海通道地处炎热多雨、极端天气多发的海域！

包括混凝土、路边铺设、设备安装等，都在极端天气下无法施工，造成工期延误。

黄茅海跨海通道工程规模巨大，全长达到31公里，其中跨海段长度14公里，斜拉桥2座，隧道2座、互通4座，采用双向六车道高速公用技术标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年，总投资约138.4亿元。

黄茅海跨海通道效果图

如此大规模的投资，需要兼顾不少的项目细节和过程，需要做到滴水不漏。

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