惊喜不断，针锋相对。用来形容目前国内250cc以下踏板车市场非常贴切——新车频出，配置价格惊喜不断；厂商之间，明争暗斗针锋相对。
就在无极推出价格劲低的150 ADV SR150S之后，QJMOTOR在官微再次发出鸿250ADV踏板的信息，欲在近期很热的踏板车市场再次出圈，抡起袖子正面与对手“肉搏”。
▲QJMOTOR鸿250ADV
那么， QJMOTOR 250ADV有哪些特点和升级之处，它对比友商又有哪些优势?
实际上， QJMOTOR鸿250ADV在去年重庆摩展期间就推出并且正式发布，新车15999元的价格不要说友商，连自己的同门师兄弟也一同打击。
外观等方面不再赘述，小鸟嘴+小机甲风的设计仍然是目前小ADV踏板的主流造型之一。然而，实用配置和价格才是这款争议性颇大的250 ADV踏板的核心所在。
QJMOTOR直接在官微放出豪言，这款250功能型踏板鸿250ADV专门治理年轻用户群体那种“既要又要”的购车和用车心态。
配置方面，新车有着拿得出手的250cc踏板主流配置，透镜大灯+全车LED灯具、5寸TFT仪表、智能无钥匙启动系统、可调风挡、车联网系统等，
刹车方面，鸿250ADV有前后碟刹、双通道ABS刹车+TCS牵引力控制系统，轮胎则采用功能性更全面的龟背胎；后减震也采用了双气瓶减震。
可以说，目前国产250cc左右的踏板上第一梯队配置，鸿250ADV也一一搭载，除了可以硬干对手的配置之外，这款车实际上还隐藏了一些“看不到”，但是“用得到”的优势。
比如在提高骑行灵活性和操控性方面，鸿250ADV的整体尺寸有着比250踏板要小，与150踏板看齐的身躯；车身重量也只有150公斤多些。
尺寸更小，体型更轻是它拥有更好骑行体验的基础。
1990毫米车长+1360mm轴距可以让它在更狭窄的路况上穿梭；而更轻盈的身躯加上动力达到24牛.米的扭矩让它在直路起步时加速感更好一些。
此外，QJMOTOR鸿250ADV在油箱设计结构等方面，也采用了较为贴心做法，比如油箱口比传统车型设计得更低；在油满情况下，更低的重心在拐弯的稳定性更好一些。
最后就是价格方面，上述配置和设计之下的鸿250ADV仅15999元的售价确实相当有竞争力，与之配置和价格较相匹配的车型目前也有好几款，其中，最直接的竞争者无疑就是无极SR250GT。
由于篇幅关系，我们不再详细赘述QJMOTOR鸿250ADV的所有特点，有兴趣的朋友不妨自己骑行对比一下。
同时，如果骑过250cc踏板的朋友也不妨与我们聊聊真实用车感受。
