在高端车轿车领域，奔驰E级和宝马5系以及奥迪A6L，占据了较大的市场份额，之所以会这样，在于这几款车型较早进入中国市场，使得消费者认为这几款车型较为高档，现如今，随着新能源占有率越来越高，不少消费者开始转而选择高端的新能源车，其中，享界S9作为鸿蒙智行汽车的一款高端纯电车，笔者认为，在从产品实力方面，是超过奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的，性价比方面则是明显更高。不久前，笔者就深度体验了享界S9，那么，这款高端新能源车，究竟有什么特别之处？以及享界S9新能源车有哪些产品亮点？

高端新能源车的消费者，往往是比较注重造型的，因为车主在买车之前，一般来说，都会进行详细对比。而笔者认为，相比奔驰E级，享界S9的造型，展现了更强的高级感。而相比宝马5系来说，则会更有稳重感。来看看车头方面，享界S9新能源车的前脸，采用了颇具辨识度的家族造型，给人留下了深刻的印象。

享界S9新能源车大灯的细节处理是很精致的，采用了特别设计的日行灯，在白天的时候，也会展现出较强的亮度。值得一提的是，享界S9新能源车大灯的功能性丰富，提供了随动转向功能，提升了驾驶享界S9新能源车的安全性，因为视野会更好。

在享界S9新能源的车身侧面，笔者认为，相比奔驰E级来说，享界S9新能源车的线条是更为流畅的，透出高级感和运动感。其中，侧面的翼子板区域，配置了高清的摄像头，在奔驰E级的车型上，则需要上到高配车型上，才会提供。而享界S9新能源车的车身的轮圈部分，也是配置了20英寸的设计，展现了较强的高级感。同时享界S9新能源车搭载了较宽的轮胎，这样会使得享界S9新能源车的操控性能，得到明显的增强。

来到车尾部分，享界S9新能源车的设计，也是比奔驰E级更大气的。可以看到，车辆采用了造型特别的尾灯，给人留下了较深的印象。而享界S9新能源车尾部的设计，也是经过了空气动力学的考虑，优化了享界S9新能源车的风阻系数，当高速行驶的时候，提升了驾驶的稳定性，并提升了享界S9新能源车的续航里程的表现。

内饰设计方面，想必是很多高端轿车潜在消费者，很为关心的部分，而享界S9新能源车，在内饰的科技感方面，笔者认为，是超过了奔驰E级、宝马5系的，展现出更为出色的特点。其中，享界S9新能源车的中控台，有着超大尺寸的屏幕，从视觉来看相当不错的，笔者了解到，享界S9新能源车这块屏幕的分辨率很高，并且色彩很绚丽，看上去特别有质感。

而享界S9新能源车的车机系统，也是采用了华为的设计，在运行的流畅度方面，是相当不错的，众所周知，华为在操作系统方面的造诣较深，尤其是在与华为手机配合后，使用体验很好。而享界S9新能源车的智能语音助手方面，识别率也很高，并不会给人不实用的感觉。

享界S9新能源车的方向盘部分，造型是椭圆型的，从设计看较为优美，同时方向盘的皮质也是比较高级的，握感体验笔者较为满意。而享界S9新能源车方向盘的前端，是一个远视设计的仪表盘，可以显示很丰富的车辆信息，让驾驶者更为清晰了解到享界S9新能源车当下的情况。

享界S9新能源车的座椅，笔者是很喜欢的，因为真的太舒服了。座椅相当宽大舒适，造型是比较有豪华风格的，采用了精致的处理，而表面的皮质，也是颇为考究，笔者认为，享界S9新能源车的座椅，相比奔驰E级的会更好。不得不说，享界S9新能源车的座椅，确实很值得消费者去亲自感受。

而在座椅的功能性方面，享界S9新能源车的配置也是特别丰富，搭载了座椅的加热功能、座椅的通风功能以及座椅的按摩功能，可以说表现很棒。而在后排座椅方面，笔者乘坐后发现，后排的腿部空间是很宽敞的，相比奔驰E级的体验来说，是更好的，因为腿部空间特别宽敞。

并且享界S9新能源车后排的科技配置很丰富，搭载了投影系统，使得后排的乘客，可以在车内看电影或者电视剧，值得消费者去好好体验一番，播放的清晰度也很高。享界S9新能源车后排座椅的舒适度也很棒，功能丰富，搭载了座椅的加热功能以及座椅的通风功能。对于乘客来说，是很享受的。

而享界S9新能源车后备箱的空间，也是比较大的，可以放下不少的物品。相比奔驰E级来说，享界S9新能源车的后备箱更有实用性。享界S9新能源车配置了高端的电动尾门设计，操作起来很方便，缓缓打开的车尾门，享界S9新能源车会给人一种很优雅的感觉。

动力方面，笔者认为，是享界S9新能源车的一个优势。因为这款车型搭载了出色的电动机系统，笔者了解的情况是，提供了多个版本，其中，享界S9新能源车单电机动力系统的功率达到了313马力，数据还是非常优秀的，可以提供出色的动力性能，比奔驰E级更为优秀。而享界S9新能源的高配车型则是双电机系统，功率达到了530马力。

因此，加速是很迅猛的，甚至不输一些高性能车型。可以说，在动力方面，享界S9这款新能源车型具备了较多的亮点。而在续航方面，享界S9新能源这款车型搭载了大容量的动力电池，所以具备了出色的续航能力，尤其是享界S9新能源车的单电机版本，续航里程的数据是很出色的，能够给到消费者更好的使用体验。并且，享界S9新能源车支持快充模式，笔者在体验的时候发现，享界S9新能源车充电的效率很高。值得一提的是，享界S9新能源这款车型还支持外放电功能，在户外的时候，也是能够派上不少用场的。

智能驾驶方面，笔者了解到，这款享界S9新能源车型搭载了L2的智能驾驶辅助系统，功能较为丰富，包含了ACC自适应性巡航、车道保持、车道偏离等功能。其中，享界S9新能源车的车道居中功能，是很实用的，减少了高速公路驾驶的疲劳感。因此，享界S9新能源车驾驶起来很轻松。享界S9新能源车，还提供智能泊车系统，在狭窄的停车位内，车辆也可以轻松进入，对于日常生活来说，有效提升了便捷性，尤其是在车多人多的大城市内，这点是很好用的。享界S9新能源车的高速领航功能，笔者也进行了体验，操作感受很好，基本是很少需要人工再次介入，可以说，享界S9新能源车的智能化水准很高。

底盘方面，虽然从售价看，享界S9这款车型不算高。但实际表现，是比较令笔者满意的，笔者在试驾的时候发现，悬挂给到的支撑性是比较好的，在转弯的时候，车辆表现得很稳健，可以给到驾驶者比较强的信心，即便是在山路，也可以提供不错的驾驶感受。而在高速公路的时候，享界S9新能源这款车型的行驶表现，也是可圈可点的，因为平稳度和底盘没有飘忽的感受。值得一提的是，享界S9新能源车的转向也很精准，不会有虚位，对于驾驶者而言，这是一个比较好的设计，可以说，享界S9新能源车给到了一定的驾驶乐趣。

写在最后：在高端的豪华轿车领域，很多消费者在购车之前，总是先入为主考虑奔驰E级和宝马5系这类车型，笔者认为，享界S9这款新能源车，在产品体验方面，是更优于德系的豪华品牌的轿车的。因为在智能体验方面，展现出更为出色的操作感受，同时在豪华配置和智能驾驶辅助方面，也是优于奔驰E级和宝马5系的。对于入手一台高端轿车的消费者，笔者觉得，享界S9是一款产品表现很为不错的车型，非常适合理性务实的消费者去选择。