又一“黑马”MPV被低估!跌至20多万,7座配航空椅,加92油卖不动

天予爱评车 2024-03-06 11:55:45

又一“黑马”MPV被低估!跌至20多万,大7座配航空椅,双电动门+沙发头枕,加92油卖不动。

理想MEGA、现代Staria的出现,在某种程度上或许也意味着接下来MPV领域的发展方向,不一定是这种设计样式,有可能会往其它方向靠拢,并运用大量的创新布局,就比如小鹏X9就是如此。小鹏X9采用的是全新的设计风格,不同于四平八稳的MPV框架结构,该车拥有更强的视觉美感和运动化气质,所呈现出来的氛围足够年轻。

我们可以发现,现当下很多MPV都开始往新方向发展了。而一些调整幅度不大的MPV反倒是没有太好的成绩,就比如本田的奥德赛,目前在市场的反馈特别差,虽然2024款版本在外观部分有着一定程度的升级,但变化并不明显,依然是以往的设计框架,再加上现当下越来越多的MPV车型到来,使得本田奥德赛在国内市场的数据越来越差。另外,被誉为商务标杆的别克GL8,近几个月的销量成绩也下滑了不少。

总而言之,如果想要吸引更多的用户去关注,那么在外观部分真的是要下很大的功夫。说实话,MPV车型的外观还真不太好设计,毕竟整个体型以及座椅诉求摆在这里,所以很容易打造出一台相对“臃肿”的车型。除此之外,如果追求流线感以及“天马行空”的设计,那么有可能车型的框架安全就不能够保证。所以一台MPV要怎么去设计,才能够得到更多消费者的关注,这一点就要看车企的功底了。

不得不说,韩系品牌在设计这一部分确实是彰显出了很强的实力,就比如我们上面所说到的现代Staria就是这样,该车采用了别致的外观设计,所展现出来的效果十分高级,在路上的辨识度特别高。不仅仅只有现代Staria,就连旗下的库斯途采用的也是不同于多数产品的外观设计。另外,同为韩系品牌的起亚,在MPV领域中也拥有一台竞争力特别强的车型,这台车在海外市场的表现非常出色,这一套外观设计更是得到了诸多用户的关注,那今天我们来看一看起亚这台嘉华。

起亚嘉华是一台非常经典的车型,该车历经多次迭代,如今的产品力其实要比很多同级别产品更强,而且这台车在外观部分也并不是采用四平八稳的设计样式,而是换上了一种全新的风格,看起来更加高级、魁梧并且大气。另外,起亚嘉华还拥有沙发级别的后排布局和舒适的座舱体验,在动力方面更是能够迎合许多用户的诉求,是一台非常全面的高端MPV。

起亚嘉华的价格是具有优势的,28.99万的起步售价,要比很多同级别车型更加便宜,而且有一点要注意的是,这台车目前在杭州等多个地区,都拥有3.6万的调整,当下的售价达到了25.39万起步,性价比得到了提升。

虽然在国内市场的表现不太好,但是在国外市场,起亚嘉华的竞技状态是很出色的,而且第4代上市到现在,也收获了一大批数据,成为了起亚的主打标杆MPV。

这台车与现当下多台热门MPV较量之下,有哪些不同,所给我们带来的反馈又是如何呢?我们具体来分析一下。

全系涡轮动力

从当下比较热门的MPV来看,很多车型都推出了混动以及纯电版本,比如腾势D9、小鹏X9等车型就是如此。即便是早期上市的广汽传祺M8,如今也推出了2.0T混动的宗师系列。这也就代表着,现当下很多人在选择MPV的时候,更注重的是出行质量以及后期用车成本。

再来看看起亚嘉华,该车全系都是2.0T的发动机,也是非常成熟的技术之一了,233马力+8AT变速箱的组合可为我们提供更好的动态反馈以及行驶质量。但我们不能忽视的是,纯燃油车型再加上两吨多的重量,这也就意味着这台车的油耗是不会低的。从数据来看,该车百公里油耗已经达到了11~12个左右,如果在比较拥堵的路段行驶时,后期油耗会更高。那么以这个数据去跟那些混动以及纯电产品对比之下,起亚嘉华是没有什么优势的。除此之外,起亚嘉华的百公里加速成绩也很一般,对比那些动辄五六秒破百的产品,前者在这一部分并没有太多的亮点。

但不得不承认的是,起亚嘉华整个动态结构的优化程度是非常高的,虽然233马力看上去似乎有些薄弱,但就算是在满载的情况下,该车也依然拥有充足的动态反馈和驾乘品质。另外,起亚嘉华还具有高效的行驶质量以及加速反馈,在中大型MPV领域较量当中,真不差。

只不过要注意的是,这一套动力结构似乎需要优化了,随着现当下多数人越来越注重用车成本,起亚嘉华在后期的竞争力将会越来越小。但根据消息来看,新车已经推出了1.6T的混动版本,有可能会改变起亚嘉华在国内市场的现状。

温馨、舒适的内饰布局

我们测试的这一款版本采用的是暖色调的内饰风格,看起来特别温馨,并且拥有浓厚的居家氛围。同时,空间的辅助结合沙发级别的后排布局,再加上齐全的功能,进而给我们提供舒适、高端的乘坐反馈。另外,起亚嘉华在尺寸的基础下,这台车的三排布局都拥有特别灵活的体验,而且上下车特别便利,再加上双电动侧滑门的辅助,为我们带来更加优雅、高端的体验。

写在最后

起亚嘉华的竞争力并不差,至少从多个方面去进行解析,该车并不逊色一些四五十万的MPV。而价格的调整,使其拥有一定的性价比。但从现当下的数据来看,现款车型想要在国内市场发展起来,难度是比较大的,那么也只能指望新款版本了。

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  • 2024-03-06 21:04

    信口开河

天予爱评车

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