据了解，C919机队航段运营纪录在近日创下的新高，是中国东方航空、中国南方航空和中国国际航空共同努力的结果。得益于我国三大航空公司的高效运作，9架C919飞机包括东航的7架、南航的1架和国航的1架，开通了北京、上海、广州、成都、杭州、西安等6个城市的航线，共有7个航点。

在2024年9月24日这一天，国航、南航、东航这三大航所属9架C919飞机全员出动，共飞行30个航段，飞行航程4.1674万公里，安全运输航空旅客4000余人，无论是出动架次还是航程、航段、飞行时长，均创下国产C919机队历史新高。同时也展示了C919良好的商业运行效率和较高的市场竞争力。

9月24日清晨7点30分，随着第一缕阳光洒向跑道，首先出场的是国航C919机队的B-919X号机执飞的CA1507号航班，从北京首都国际机场起飞，搭载着130余名中外乘客，朝着1178公里外的繁华都市——上海。上午9点15分，B-919X号机平稳降落在上海虹桥国际机场。

这一天，国航旗下的首架C919客机不辱使命，一连执飞了四段航班，分别是首都国际机场往返上海虹桥国际机场，再从首都国际机场，接着飞往航程距离1200公里的杭州萧山机场，最后再返回首都机场。当日航程累计达到了4756公里。

拥有7架C919的东航国产大飞机机队，也不含糊。在 9月24日这天，这支全球最大的C919机队全体出动，一架不留，集体飞向蓝天。它们承载着各自的使命，穿梭于各大城市之间，当日共执飞22个航段，飞行航程达3.2104万公里。以下是它们的飞行日志：

1、B-919A号机执飞成都天府-上海虹桥-成都天府-上海虹桥，共3个航段，航程5346公里，飞行时长8.1小时；

2、B-919C号机执飞上海虹桥-成都天府-上海虹桥，共2个航段，航程3564公里，飞行时长4小时；

3、B-919D号机执飞上海虹桥-广州白云-上海虹桥-西安咸阳-上海虹桥 ，共4个航段，航程5318公里，飞行时长7.8小时；

4、B-919E号机执飞上海虹桥-西安咸阳-上海虹桥-西安咸阳-上海虹桥，共 4个航段 ，航程5404公里，飞行时长8小时；

5、B-919F号机执飞上海虹桥-成都天府-上海虹桥-成都天府，共计3个航段，航程5346公里，飞行时长8.1小时；

6、B-919G号机执飞上海虹桥-西安咸阳-北京大兴-西安咸阳，共3个航段，航程3419公里，飞行时长5.2小时；

7、B-919H号机执飞西安咸阳-上海虹桥-北京大兴-上海虹桥，共3个航段，航程3707公里，飞行时长5.2小时。

南航C919机队的B-919J号机的表现也不俗，它在 9月24日这天共执飞了4个航段，即广州白云-杭州萧山-广州白云-上海虹桥-广州白云，航程达4814公里，飞行时长达到了6.8小时。

随着十月的到来，东航即将接收第八架C919，并于10月27日正式开通由C919执飞的新航线——上海虹桥到太原武宿。与此同时，国航和南航也将在十月或十一月分别接收各自的第二架C919，金鹏航空也将接收该公司的首架C919。我们可以预见，在不远的将来，国产大飞机机队就将达到15架，日航段数也将跃上50个的台阶。

即将交付东航的第八架C919