在设计层面，上汽奥迪A5L承袭了海外版A5的轿跑式车身设计理念，其前格栅采纳了高亮度的黑色网状构造，能够在多种光线条件下展现出独特的亮泽质感。该车型装备了奥迪品牌最新的扁平化设计、可点亮式四环徽标，这一元素精致地嵌入在前格栅的上部位置。LED前大灯则维持了海外版A5的经典造型，由精密排列的LED模块构建而成，并且其日间行车灯功能支持用户自定义样式变换，彰显个性化风采。

值得留意的是，上汽奥迪A5L在其下格栅的两边装配了大面积的黑色装饰面板以及激光雷达装置，而车辆的前车顶部位则设置了三目前瞻摄像头，这一配置为车辆的高级别智能驾驶辅助功能提供了强有力的支持。根据上汽奥迪官方的详细说明，这款车型的高配版本配备了双激光雷达、十一枚高清摄像头、六部毫米波雷达以及十二个超声波传感器，并且整合了华为的先进智能驾驶解决方案。预计这款新车将能够支持在城市道路及高速公路上的NOA自动驾驶功能，并且借助OTA远程升级技术，其功能将得到持续的优化与增强。

车身的侧面设计，成为区分上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L的独特之处。上汽奥迪A5L保留了海外版A5标志性的溜背式车顶线条，这一设计让车顶弧线流畅地延伸，直至接近车尾厢盖边缘，展现出动感的流线美。反观一汽奥迪A5L，则采纳了更为鲜明的三厢轿车经典造型，强调了车身的稳重与大气。至于哪种设计在视觉上更胜一筹，那便仁者见仁，智者见智，完全取决于消费者的个人审美偏好了。

上汽奥迪A5L在设计上融入了无框式车门与精巧的内嵌式隐藏门把手，车尾厢盖顶部采用了流线型的“鸭尾”设计，底部则装备了双边共双出的排气系统，彰显动感。在车身尺寸上，上汽奥迪A5L的具体数据为长度4903毫米、宽度1883毫米、高度1427毫米，轴距达到了2922毫米。与之相较，一汽奥迪A5L的车身长度十分接近，为4902毫米，而其轴距则以2965毫米略胜一筹，比上汽奥迪A5L长出43毫米，展现了在车内空间上的微小优势。

奥迪车型最新的家族式设计语言体现在其贯穿式LED尾灯上，而上汽奥迪A5L则更进一步，引入了第二代OLED尾灯技术，这项技术能够展现出多样化的个性化灯光签名模式。官方图片中展示的车型，其窗框饰条、后视镜外壳、门把手、车尾标识以及前后保险杠区域，均采用了黑化处理设计，增添了车辆的运动与神秘气息。

内饰设计上，上汽奥迪A5L的座舱目前尚处于半遮掩状态。依据之前透露的消息，这款车型预计会采纳海外版A5的座舱设计理念，有望装配一块11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱显示屏以及一块14.5英寸的中控MMI触控屏幕。同时，它还会搭配一款平底造型的多功能方向盘，以增强驾驶者的操控体验。至于换挡装置，上汽奥迪A5L采用的是精巧的电子滑块式，这样的设计使得副仪表台区域显得更加清爽利落。不仅如此，上汽奥迪A5L全系车型都将标准配备副驾驶屏幕，并且这块屏幕被巧妙地融合进了附加的中控台装饰面板之中。

据最新消息，上汽奥迪A5L将依托PPC平台进行研发制造。与上一代车型所采用的MLB Evo平台相比，新款A5L在电气化及智能化两大系统方面实现了显著提升。该车型采纳了先进的E³ 1.2电气架构，并通过集成五大域控制器——涵盖动力与操控、智能辅助驾驶、信息娱乐系统、舒适体验以及安全防护，旨在为用户带来更为卓越的性能发挥与驾驶控制体验。

动力配置方面，上汽奥迪A5L首批申报的车型装备了低功率版的2.0T发动机，其具体型号为DXF，能够释放出150千瓦的最大功率。官方进一步透露，后续还将引入搭载EA888 Evo5系列2.0T高功率发动机的车型版本，该版本集成了先进的500巴高压燃油喷射系统以及VTG可变截面涡轮增压技术，并辅以MHEV Plus 48伏轻度混合动力系统，使得发动机的最大功率跃升至200千瓦。此外，高配车型还将提供quattro四驱系统，以满足消费者对于卓越驾驶性能的需求。

上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L的具体售价信息目前尚未对外公布。根据当前可获取的资料分析，这两款车型的核心差异主要体现在车身设计上，而它们在市场中的定位预计会相当接近。此外，一汽奥迪方面早前已有表示，A5L有望与A4L实行同堂销售策略，由此推测，A5L的市场定位可能会略高于A4L，后者目前的指导价格区间为28.98万元至40.08万元。

从奥迪A4L在市场上的定位出发，我们可以发现其主要竞争对手涵盖了宝马3系，其价格区间为31.99万元至39.99万元，奔驰C级，价格区间为33.48万元至38.06万元，以及凯迪拉克CT5，其售价范围在29.99万元至32.09万元之间。此外，在同一价格区间内，消费者还可以选择特斯拉Model 3这款纯电动中型车，其指导价为23.55万元至33.95万元，以及蔚来ET5，其价格区间则为29.8万元至35.6万元。至于上汽奥迪A5L与一汽奥迪A5L最终将以何种价格进入市场，我们满怀期待，静候佳音。