曾几何时，硬派越野还是燃油车的天下，普拉多、陆巡、牧马人这些老牌劲旅霸占市场，让无数车迷心驰神往。

但如今，新能源大潮席卷而来，连硬派越野都卷进了这场技术革命。

比亚迪旗下高端品牌方程豹，继豹5之后，又推出了更大、更强的方程豹豹8。

这台长近5米2、配大梁车身、搭载华为智驾ADS3.0的新能源越野SUV，到底有没有实力站稳脚跟？

今天，小吴就带大家深度解析，看看它到底是真硬派，还是噱头大于实力。

方程豹豹8的外观设计遵循“硬派越野该有的样子”，方正的车身线条、外挂式备胎、高离地间隙，怎么看都是一副不容忽视的气场。

车身尺寸*：5195mm（含备胎）×1994mm×1875mm，轴距2920mm，整体块头比普拉多更大，视觉冲击力不俗。

前脸设计：倒梯形进气格栅+分层式灯组，视觉上更宽更稳。

侧面造型：A/B/C柱熏黑，营造悬浮式车顶效果，兼顾硬派与时尚。

*尾部设计：外挂式备胎+贯穿式尾灯，强化越野属性。

整体来看，豹8的设计思路比较稳妥，没有特别惊艳的地方，但确实符合硬派SUV的气质。

比起外观的“硬”，豹8的内饰则是满满的“细腻”。

双屏设计：17.3英寸中控屏 12.3英寸副驾驶娱乐屏12.3英寸液晶仪表 *支持HUAWEIHiCar、5G网络、OTA升级，智能座舱体验拉满。

豪华配置：Nappa真皮座椅，六座版第二排配腿托，支持加热/通风/按摩

18扬声器帝瓦雷音响*，音质细腻，沉浸感强三区空调+车载冰箱，舒适度在线

语音识别+面部识别+声纹识别，智能化体验领先

豹8的车机流畅度不错，逻辑清晰，实际体验中，语音控制的识别率也很高。整体来看，它的智能化水平甚至超过了一些传统豪华品牌的燃油SUV。

豹8采用比亚迪DMO超级混动平台，动力规格相当炸裂：

2.0T涡轮增压发动机*：272匹马力，380N·m扭矩，远超同级燃油SUV

前后双电机：总功率500kW（680匹），综合扭矩760N·m

百公里加速：4.8秒，考虑到它

3.3吨的整备质量，这成绩相当炸裂！

豹8不仅快，续航也很能打：

36.8kWh磷酸铁锂电池*，NEDC纯电续航125km（WLTC工况100km）

91.5L大油箱，综合续航1200km，长途无焦虑

WLTC百公里油耗1.79L，亏电油耗8.5L，相比同级燃油硬派SUV，经济性更强。

豹8在动力上完全支棱起来了，尤其是新能源越野车普遍动力偏弱的问题，它直接用680匹马力“打脸”了很多传统燃油SUV。

硬派越野的核心在于底盘和四驱系统，豹8的配置如下：

非承载式大梁车身*，提升抗扭刚性，越野适应性更强

前后双叉臂独立悬挂，确保舒适性与操控稳定性

云辇P智能液压悬架（仰望U8同款），可调节悬挂刚性和阻尼，行程可达140mm，提升越野通过性

三把锁（前/后桥差速锁+中央电控锁），低速四驱、坦克掉头、蠕行模式、涉水感应系统一应俱全

实测来看，在炮弹坑、交叉轴、35度陡坡等复杂路况下，豹8的通过性表现优秀，云辇P的自适应调节让车身姿态更稳，越野能力确实有两把刷子。对于喜欢自驾游、户外穿越的用户来说，这套配置是实打实的加分项。

在40万级新能源硬派SUV市场，豹8的主要竞品包括：

车型|指导价|动力|续航|主要优势 ---|---|---|---|--- 方程豹豹8|37.98-40.78万|680马力，4.8秒破百|纯电125km，综合1200km|云辇P+三把锁+华为智驾 捷途山海T2|23.99-25.99万|1.5T插混，435马力|纯电208km，综合1200km|价格便宜，新能源越野入门之选 长安深蓝G318|25.99-30.99万|578马力，4.9秒破百|纯电170km，综合1000km|价格更低，续航更强

豹8在动力、智能化、越野能力方面有明显优势，但价格比捷途山海T2、长安深蓝G318贵不少。对预算有限的用户来说，后两者可能是更具性价比的选择。

适合人群： ✅预算40万左右，想要一台新能源硬派SUV ✅既要智能化又要越野性能，兼顾家用与户外穿越 ✅对品牌认可度高，愿意尝试国产高端新能源SUV

不适合人群： ❌预算有限，更在意性价比，捷途山海T2、深蓝G318可能更合适 ❌更信赖传统燃油硬派SUV，普拉多、牧马人依然是经典选择

方程豹豹8在新能源越野SUV市场确实是一款“顶呱呱”的产品，动力强、续航长、越野配置齐全，智能化表现也相当出色。对于追求全能型SUV的用户来说，它确实是一个值得考虑的选择。

那么问题来了：40万买豹8，你会下手吗？欢迎讨论！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌