从年初开始，比亚迪推出了一系列组合拳，拳拳到肉。基本上，很多车型都捆绑在一起，并推出荣耀版本。事实上，这种策略类似于冠军版车型，通过创造一个新版本来吸引消费者目光，从而间接降低了价格。近日，比亚迪王朝系列不断扩大阵容，全新的比亚迪元Plus荣耀版也引起消费者的关注。首先，让我们回顾一下元plus冠军版车型，当时的指导价为13.58万起。

而这一次，荣耀版的起步价在11.98万元。对于一款相对入门级的紧凑型纯电动SUV来说，降价幅度已经相当大，现在这个价格甚至直接威胁到比亚迪海豚。而且它可以直接与大众ID.3等同级产品进行竞争，因此可以预测，比亚迪元Plus荣耀版将在2025年将会出现销量增长。所以说这些年，比亚迪在营销方面的成长也是相当快的，完全有实力和小米汽车相抗衡了。

在外观设计方面，元Plus荣耀版给人一种相对圆润的感觉。在前脸方面，它采用了封闭式格栅设计，配上犀利的灯组，整个前脸更加运动。此外，前保险杠两侧的结构非常出色。与黑色装饰条相结合，整体精致感更为突出。同时，引擎盖前方的镀铬条镶嵌着元的logo显得格外精致。其实，这款车的车头设计较短，加上底盘高的因素，所以车内的视野较为宽广，所以这款车还是比较好开的，即便新手也可以很容易驾驭的。

如果你站在侧面看这款车，那么你会发现，时长很大个，并不像一台紧凑型SUV。此外，车顶上的银色行李架和侧裙上的熏黑饰板加持，让整车更加精致。在轮毂方面，元Plus荣耀版也采用了运动风格，运动质感更加突出。在后玻璃方面，该车还配备了双层隐私玻璃，确保了乘客的隐私，同时也是提升后排静谧性。

在尾部设计方面，元Plus荣耀版采用了贯穿式的尾灯组，灯组的内部结构也采用了圆形设计，点亮后可以增强整体的美感。同时，在车顶上方，元Plus荣耀版采用了“机械式”扰流板设计，结合银色保险杠的加持，尾部来看也是显示十分精致。说实话，从外部静态表现来看，元plus荣耀版的颜值相当高，而且气场也是不错的，因此开出去也是很体面。

内饰的设计都是那么熟悉，还是以前代车型如出一辙。内饰大量的曲线勾勒出海洋美学，目前这种设计也是独一无二，还是比较吸引年轻人的。智能配置也是元plus荣耀版的一大亮点。除了DiLink 4.0智能系统，它还升级了智能语音控制，可以连续对话，实现了更高效的人机交互。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统进一步提高了驾驶的便利性和安全性。当然，用料方面也是相当贴心，比如车门处、中控台前方、以及部分细节处，不仅用皮革包裹，还加入钢琴烤漆饰板，加上海洋元素的加持下，内饰十分讨好年轻的审美。

虽然这辆车的总长度为4455mm，虽然长度看起来不起眼，但是得益于2720毫米的轴距表现，因此元Plus荣耀版在同级中的表现较有优势。后排的空间性能良好，作为日常家用车型，乘坐空间这不是问题。在性能方面，元Plus荣耀版的扭矩可以压榨出310牛米，而性能达到150千瓦。在续航方面，有两种版本可供选择，续航里程分别可达430公里和510公里，所以对于日常代步而已，其实我认为430公里也是能够满足的。对此，你怎么看呢？