豪车大跳水!24万降至17万,颜值比肩宝马X5,四驱220ps超汉兰达

汽车侃一侃 2024-09-28 10:02:34

嘿,各位车迷朋友们,今儿咱们来聊聊汽车市场里的那些事儿,特别是那些让人心动又纠结的大空间SUV。在这个新能源汽车遍地开花的时代,咱们国内消费者的口味啊,还真是“不忘初心”,对大空间的热爱只增不减。你看看那理想、问界系列,卖得那叫一个火,为啥?还不是因为“大”字当头嘛!

说到这大空间SUV,以前那些合资车也是摸透了咱们的心思,动不动就来个加长版,车名后面还得加个“L”,生怕咱们不知道这车有多宽敞。但话说回来,市场风向变得快,就连曾经风光无限的一些中大型SUV,现在也是销量堪忧啊。比如咱们今天要聊的主角——大众揽巡,这款大众旗下的旗舰SUV,现在可是遇到了不小的挑战。

大众揽巡,一听这名字就透着股霸气,但实际上呢,它在市场上的表现可没那么“霸气侧漏”。去年全年销量才3万多台,今年也没看到啥回暖的迹象,5月份月销才2000多辆,排名都快掉出前十了。这销量数据,看得大众也是头疼不已,终于,大众也是豁出去了,直接来了个价格大跳水,从原本的24万多起售价,一路狂跌至17万多。这波操作,简直就是“降价不降质”的典范啊!

话说回来,大众揽巡这车到底值不值得买呢?咱们得从里到外好好瞅瞅。首先,外观这块,大众揽巡那是相当地有面子。它把大众的传统风格和现代科技元素融合得恰到好处,看起来既大气又时尚。前脸那熏黑的网状格栅,配上横幅式的饰条,层次感十足,LED大灯也是矩阵式设计,晚上开出去,那回头率杠杠的。车身侧面,那叫一个高大威猛,霸气侧漏,再加上镀铬饰条的点缀,年轻感爆棚。车尾那贯穿式的尾灯,也是亮点之一,品牌辨识度满分,开出去绝对有面子。

再来说说内饰吧,大众这几年在内饰设计上也是下了不少功夫。揽巡这款车的内饰风格偏向于年轻化,简约而不失时尚感。用料上也是相当讲究,除了大面积的搪塑材质外,还加入了更高级的饰板点缀,档次感一下子就上来了。中控台上那块10.25英寸的液晶仪表盘和12英寸的中控屏相连,再加上HUD抬头显示功能,科技感满满。还有那“你好,大众”的语音助手,用起来也是方便得很。

配置方面,大众揽巡也是诚意满满。除了入门版车型外,其他车型都配备了30色车内氛围灯、最多14个扬声器等豪华配置。座椅虽然是仿皮材质,但前排座椅支持通风功能,坐起来还是很舒服的。再加上后排隐私玻璃、可开启全景天窗等实用配置,开这车出门,那绝对是享受啊。而且,大众揽巡在智能化方面也是下足了功夫,IQ.Drive辅助驾驶系统、最多5个高清摄像头、12个超声波雷达等配置一应俱全,多项L2级智驾功能让驾驶变得更加轻松安全。

空间方面嘛,大众揽巡的表现也是相当出色。虽然它没有大七座版本,但五座布局对于大多数家庭来说已经足够了。整车的长宽高分别是4949*2015*1772毫米,轴距更是达到了2980毫米。这样的尺寸数据,在同级别车型中也是名列前茅的。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。

动力方面呢,大众揽巡提供了两种动力选择。入门版搭载的是2.0T低功率发动机,动力输出虽然不算强劲但也足够日常使用。如果想要更强劲的动力性能的话可以选择2.0T高功率版本发动机最大马力达到了220匹扭矩也有350牛米再加上适时四驱系统的加持百公里加速时间也控制在了9.1秒以内。虽然提速表现不是特别亮眼但对于一款中大型SUV来说这样的动力表现已经相当不错了。

最后来说说底盘吧大众揽巡采用的是标准的前后双独立悬架调校得也是相当到位。在保证了良好的乘坐舒适性的同时也兼顾了一定的操控性能。无论是城市通勤还是偶尔的越野探险它都能轻松应对。

综上所述大众揽巡这款旗舰SUV虽然目前销量不尽如人意但其在外观、内饰、配置、空间以及动力等方面都展现出了不俗的实力。而且现在的价格也是相当诱人从24万多直接降到了17万多这样的性价比在同级别车型中也是难得一见的。所以如果你正在寻找一款大空间、高性价比的中大型SUV的话那么大众揽巡绝对是一个值得考虑的选择哦!

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