中型燃油车真实油耗排名:帕萨特、标致508上榜,亚洲龙表现出色

猫车来了 2023-02-04 02:38:06

近日,某油耗评测网站发布了中型燃油车平均油耗排行榜,该排行榜主要通过车主众测、与官方宣称油耗对比等方式,计算每一款中型车的平均油耗数据,可信度还是比较高的,下面我们一起来分享排行榜前十名都有哪些车。(文末附排名)

宝马3系(2.0T/156马力低功率版)平均油耗8.32L/100km,排名第十。该数据来自107个样本的平均值,工信部油耗为6.2L(最新查询是6.9L),能够跑出这个油耗的未必只有低功率版本,325系列的3系油耗同样不高,关键看驾驶习惯。

标致508(1.8T/211马力)平均油耗8.3L/100km,排名第九。该数据来自276个样本的平均值,工信部油耗为6.1L,样本数量很多,实际表现不错,关键性能体验也很出色,不过燃油经济性并未帮助508换来更多销量。

大众帕萨特(2.0T/186马力)平均油耗8.25L/100km,排名第八。该数据来自621个样本的平均值,工信部油耗为6.3L,我开帕萨特时间比较多,不管是老款还是新款,油耗表现都很出色。而且开起来稳,空间特别宽敞,热卖在情理之中。

本田雅阁(1.5T/194马力)平均油耗8.06L/100km,排名第六;英仕派(1.5T/194马力)平均油耗7.91L/100km,排名第五。雅阁数据来自862个样本的平均值,工信部油耗为6.5L,英仕派数据来自514个样本的平均值,工信部油耗为6.4L。两款本田中型车表现优异,而且是携手进入前十名,不过雅阁市占率优势突出。

日产天籁(2.0/156马力)平均油耗7.88L/100km,排名第四。该数据来自24个样本的平均值,工信部油耗为6.41L,本身采用2.0L自吸发动机,动力体验不如丰田的2.0L发动机,但日常代步只是感觉起步略微迟滞。

雪铁龙凡尔赛C5 X(1.6T/175马力)平均油耗7.73L/100km,排名第三。该数据来自212个样本的平均值,工信部油耗为5.8L,没想到法系车可以进入前三甲,也从侧面证明其动力总成的匹配度足够成熟,发动机调校水平依然是合资品牌当中首屈一指的,只不过品牌影响力下滑严重,拖累产品销售。

丰田凯美瑞(2.0L/178马力)平均油耗7.7L/100km,排名第二。该数据来自25个样本的平均值,工信部油耗为5.8L,动力体验好于天籁的2.0版本,但是油耗表现也在天籁之上,这是否是更多人选择凯美瑞的原因呢?我觉得不是。

丰田亚洲龙(2.5L/209马力)平均油耗8.14L/100km,排名第七。该数据来自113个样本的平均值,工信部油耗为6.2L,采,2.5L自吸发动机的亚洲龙油耗表现不错,关键是在不牺牲动力体验的情况下得到的数据,对于预算充足的消费者来说,确实可以考虑放弃2.0L的亚洲龙。

丰田亚洲龙(2.0L/178马力)平均油耗7.56L/100km,排名第一。该数据来自104个样本的平均值,工信部油耗为5.8L,比搭载同款发动机的凯美瑞低了0.14L,以微弱优势拿走冠军。其实不管是凯美瑞,还是亚洲龙,2.0L版本完全可以满足日常代步,但正如上面所说,预算充足前提下,为什么不考虑2.5L呢?关键在价格战内卷加剧的时候,日系车也在加入价格战当中,对于喜欢日系的朋友来说是一个好事。

下图为燃油版中型车平均油耗排行榜前十名具体情况,其实彼此之间的油耗差距并不大,第一名与第十名相比仅仅低了0.76L,而从各款车型实际油耗与工信部油耗对比来看,实际油耗普遍高于工信部油耗1.5-2L,个别车型即便是发动机排量大,油耗却比较经济。

全文总结:前十名当中,日系占据6个席位,德系和法系分别占据2个席位,在燃油经济性方面依然要看到日系品牌的优势,同时其他合资品牌也正在缩小与日系的差距,这也是为什么日系车销量略高的原因之一。

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