宝马于近日正式发布了2024款X5和X6的实车图，新车将于4月份投产，作为中期改款车型，它们分别对外观、内饰和动力系统作出了优化，其中X5海外起售价约合人民币45万元，X6起售价约合人民币50.8万元。
2024款宝马X5
车头变化非常明显，双肾格栅轮廓更加立体，14条竖条状镀铬饰条凸显质感，首次增加可选装的发光格栅，两侧灯组更加精致，换装回旋镖造型LED日行灯，并进行灯组熏黑处理，下方是竖状通风口，下格栅增加U字形镀铬饰条，中间可以看到传感器。
侧面凹凸感更加清晰，上下腰线犀利感增强，给人一种时刻在奔跑的既视感，多条幅铝合金轮毂尺寸很大，车身下沿增加熏黑套件，前后车窗带有镀铬饰条包裹。
尾部最大的不同来自尾灯组，采用棒球棍造型的LED示宽灯，点亮之后辨识度很高，后备箱还进行了褶皱的层次优化，保险杠带有银色护板和双出排气，轮胎规格依然是顶级的。与现款X5相比，2024款车型的外观要更加大气、时尚，细节之处的优化进一步凸显整车豪华定位。
内饰向宝马家族最新趋势看齐，升级12.3英寸+14.9英寸组合式曲面屏，还会提供不同的内饰配色，比如提供带有木纹效果的中控台，中控台中间增加“X5”英文字符和点阵式灯光效果，配备15色氛围灯，车机系统将采用宝马iDrive8.5最新版本，方向盘内部为V字形构造前排座椅带有可调节腿托。
前排座椅设计更加宽大，腰部、肩部、臀部等部位都做了优化，靠背、坐垫带有菱形纹路，起到一定的防滑效果，后排提供三个独立头枕、独立空调、出风口等装备，还会配备专业级车载音响系统。
2024款宝马X5 sDrive40i、xDrive40i均搭载3.0T+48V轻混系统，其中3.0T为直列六缸发动机，这套动力系统总功率高达280千瓦/375马力，峰值扭矩519牛米，零百加速5.2秒。
其M60i xDrive版本将搭载4.4T+48V轻混系统，其中4.4T为双涡轮V8发动机，系统总功率390千瓦/523马力，峰值扭矩750牛米，零百加速4.2秒，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
除此之外，2024款宝马X5还会增加X5 xDrive50e PHEV版本，取代之前的xDrive45e。搭载3.0T直列六缸发动机与电机组成的插电式混合动力系统，电池能量为25.7kwh，纯电续航最高64功率；系统综合功率为360千瓦/483马力丰峰值扭矩700牛米，电机独立输出194马力、380牛米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速4.6秒。
2024款宝马X6
前大灯看齐2024款X5，造型进一步压缩，亮黑色双肾格栅轮廓体现自己的特色，两侧L字形通风口更加犀利，下格栅设计略显复杂，由两侧灯组向下集中的线条非常清晰，大量采用亮黑色装饰，也就是M Sport套件的加持，将突出其极致运动身份。
侧面依然是纯粹的轿跑姿态，C柱向后下方的延伸非常自然，后风挡为深色隐私玻璃，前后轮没有提供熏黑轮眉，不过双五幅铝合金轮毂的视觉效果，要比X5更加简约、更加运动，刹车卡钳被涂以红色。
尾部相当饱满，后风挡面积依然很小，进一步突出金属覆盖的车体，贯穿式LED尾灯组扁平化效果更加突出，两侧增加竖条状通风口，反光灯位置位于后备箱盖两端，黑色保险杠带有与车身同色的扩散器，和四出四排气管。
内饰科技化装备向X5看齐，方向盘内部改为T字形构造，进一步突出其运动豪华SUV身份，同样加入15色氛围灯，还有12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸触控屏组成的曲面屏，同样内置iDrive8.5操作系统。
前排座椅的肩部进行特殊处理，能够对驾乘人员肩部起到更好的承托效果，主副驾驶均带有可伸缩腿托。宝马还将给2024款X5/X6提供基于手机APP的远程控制功能，比如实现远程召唤等。
全文总结：海外市场将于3月份正式亮相，4月份投产，目前公布的海外市场价格来看，2024款X5售价为44.9万元-61.2万元，2024款X6售价为50.8万元-64.1万元，未来如果国产化之后，保持与现款相近的价格，那么X5依然是该级别最畅销的高端SUV。
