汽车大保养的项目具体有哪些，其实每个品牌的汽车都有一定差异。例如多少公里才需要做保养，做什么保养等。我们消费者如何判断做和不做？不用在网上翻来翻去，很容易找到假知识。我来告诉你一个最权威，最简单的办法吧，就是找出你的随车说明书，里面就有答案。

小保养一般是5000-10000公里做一次，而对应的大保养，基本上都是5-6万公里做一次。

小保养对应的都是机油，冷却液 ，空滤等易耗品，而大保养一般4S店会给你推荐做的项目是：变速箱油，刹车油，火花塞 ，节气门清洗等项目。相比小保养是到期就做，而大保养更多的是按需做。

变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品，它能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置的使用寿命。汽车变速箱油的更换周期因为车型、设计要求的差别，更换时间没有统一标准，有些车终身免更换，而有些车5-6万公里就需要更换变速箱油。最准确的做法是看保养手册，如果车辆使用手册中明确给出了更换里程，你就照做就行了。 变速箱油建议按说明及时更换，因为油用长了就会变性，导致粘度下降，影响换挡，影响变速箱寿命。

刹车在使用的过程中，会因为刹车油过热而产生气体，同时也会产生气阻 ，那我们在刹车的时候刹车就会松软，软绵绵的踩不实，所以对于整车每4-6万公里进行一次检查是有必要的。如果4-6万公里过后，刹车出现了松软的现象，就要怀疑是不是刹车油中有气体产生气阻，导致刹车松软， 甚至失效。 因此车主要注意根据时间情况来决定更换刹车油的时间，一般都是6万公里左右。

火花塞也是4S店喜欢安排人更换的一个项目。因为火花塞在跟气缸接触，会产生积碳，导致点火故障。我的车在2万公里的时候就被要求更换火花塞。 然而，判断火花塞要不要更换直接根据点火是不是顺利就行，如果点火没啥用都会，可以不用换，而如果点火困难，甚至发现发动机有失火现象，就需要检查火花塞了。失火现象的外在表现为怠速不稳，抖动，如果有这个现象建议检查火花塞积碳情况。 所以火花塞可以按需求更换，而不是一定多少公里换。

清洗这也是很多汽修店喜欢安利的项目。因为他做不做，有没有差别也看不出。基本上是锦上添花的项目，说他有用吗，确实也有用，因为有些汽车就会出现节气门积碳严重而关不严实 的现象。 所以按照需求可以检查一下节气门有没有积碳，或者看发动机是不是能正常工作，没有抖动，油耗没有升高，就可以判断节气门要不要检查一下积碳。

车辆的电瓶应该定期检查，一般是常规保养的时候进行检查。如果检查电压偏低，而电瓶又使用了3年以 上，我建议马上更换。如果电瓶亏电，早上上班时不能启动汽车，这样就挺麻烦。这时急急忙忙找路边不 正规的小店，更换的电瓶往往是杂牌。这些杂牌电瓶一般就1年左右的寿命，而且价格和正规大厂的差不多。

相比，小保养，大保养多数都是按需求来做的项目，根据汽车实际用车环境来判断要不要做。