起售价21.97万元 新增1.5T车型 CT4正式上市

凯迪拉克品牌近日发布并上市了其CT4车型的1.5T版本，新车保留现有2.0T车型的整体设计，只是换装了1.5T四缸发动机，并匹配8AT变速箱。入门价格来到了21.97万元。

CT4的外观方面采用凯迪拉克目前家族化设计，泪痕式的头灯让整台车型前脸看起来更为犀利，同时X型的保险杠以及蜂窝状中网，都凸显了它的运动质感。

来到侧面，车辆长宽高轴距分别为4760/1815/1428/2775mm，作为一台中型车而言，其轴距表现一般，考虑到后驱结构，后排乘客腿部空间恐怕不会太充裕。

车尾的整体造型依然是X样式，两边竖直造型的尾灯也是家族设计，双边共两出的真排气营造了很强运动感。

进入车内，虽然没有太多颜色上的搭配，更没有大屏元素的加入，但整体风格就是偏向运动与操控。作为豪华品牌而已，其内饰工艺材质也比较到位。机械式仪表盘中融入了4.2英寸的液晶显示屏；中控屏幕的尺寸为8英寸，搭载最新的CUE系统，可支持手机互联和车联网功能。

只不过机械式挡把在如今这个年代并不讨喜，很多年轻人恐怕会更喜欢精致小巧的电子挡把。

前排座椅比较宽大柔软，皮质相对细腻，同时对于驾驶员肩部、腰部的支撑还是比较到位的。

而来到后排就显得比较尴尬，轴距2775mm本就不长，后驱结构更是让中央凸起很高，溜背式的设计也让后排乘客头部感到比较压抑。总的来说这台车型更适合两位年轻人乘坐，而非太多人出行。

不过后备厢容积方面目测还是比较可观的，后备厢整体相对规整，放置几人出行的行李整体问题不大。

动力方面，通过拍摄车型的铭牌来看，新车将搭载通用第八代Ecotec 1.5T发动机，其最大马力为204匹。与此同时，2023款凯迪拉克CT4还将继续提供2.0T发动机供消费者选择，最大马力为237匹，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱。

推出1.5T版本，让CT4获得了更低的入门价格以及更好的排放效率。目前在售车型终端优惠后已经跌破20万大关，而1.5T版本未来的价格很可能低至15万左右，这样一来，您是考虑合资品牌车型还是会购买这台豪华品牌中型车呢？可以留言互动！