前言曾经我们提到"国货之光"，一定会想到的品牌就是李宁。
李宁是我国运动员创立的品牌，设计的服装也多为运动服、运动鞋，在2023年，中法建交60周年之际，李宁还在法国的巴黎时装周上大放异彩。
看起来，李宁在国际上的影响力似乎有所提高，可是在国内，李宁似乎淡出了大家的视野，甚至成了被狠狠吐槽的对象。
那么从万人追捧，到跌落神坛，李宁到底发生了什么？
李宁被"踢出""国货之光"？在2023年，互联网曾集结了一次"国货大联欢"事件。
当时，因为一个主播的错误言论，引发了全网的愤慨，曾经"老实本分"的国货品牌借助热度各个官方开始推出自己的产品。
国产品牌物美价廉，许多曾经被遗忘得国货再次迎来了"春天"，鸿星尔克、安踏、蜂花、蜜雪冰城等品牌直播间人员爆满，开启了一场真正的国货狂欢。
就在全网网友共同沉浸在这场庆贺之中时，有一个品牌却被遗忘在角落，无人提及。
而在此之前，它才是被称作"国货之光"的品牌，这就是和安踏同属运动品牌的李宁。
李宁被誉为我国的"体操王子"，曾经在各个运动赛事中大放异彩，为我国赢得了多枚奖牌。
李宁退役后，就创立了以自己名字命名的运动品牌。
1990年，李宁在广东建厂，两年后，开始为中国奥运代表团提供领奖装备，连续四年作为赞助商出现在奥运领奖台上。
2002年，李宁打响了"一切皆有可能"的口号，逐渐让李宁品牌成为家喻户晓的品牌。
信息来源：新华网--李宁困境中反转爆发，但品牌护城河足够深？2019-08-20
两年后，李宁成功上市，不过作为大陆的品牌，他是在我国香港地区上市的，这也是我国第一家大陆体育公司香港上市的案例。
此后多年，李宁的竞争品牌相继出现，国产运动品牌安踏、361°、特步分别于94年、03年、01年成立，抢夺了李宁在市场中的一定份额。
但是李宁因为成立时间早，又有赞助我国奥运代表团的经历，所以提起"国货之光"，多数人肯定的认为就是李宁。
但直到"逐梦者"的出现，让人们开始对这个品牌失去好感。
挑战国人底线李宁虽然是以李宁的名字命名，但是执行董事却并不是李宁。
李宁的执行总裁原名叫钱炜，现在的名字叫高坂武史，是一名日籍华人。
高坂武史出生于中国，在1990年到日本留学，毕业于日本关西大学，毕业后进入优衣库工作。
2019年，高坂武史从优衣库离开，成为了李宁集团联席行政总裁及执行董事。
而让李宁的声誉急转直下的事件，就在这位执行董事上任后发生的。
2022年，在湖北机场，李宁举行"逐梦行机场大秀"，备受关注。
秀场中，模特身穿绿色全套衣服，看起来平平无奇，但是视线上移，看到这个绿色帽子的时候，却令人愤怒不已。
国人有的经历过那个年代，有的在影视作品中看到过曾经的血腥，当时侵华战争时，日本侵略者所佩戴的帽子和这个帽子极为相似。
把这样的帽子作为秀场推出的新品，其名字还是所谓的"逐梦行"，这"逐梦"的目的到底是什么？
这组照片一经发布，就在网络上引起网友极大的愤怒情绪，曾经的历史历历在目，国仇家恨难以忘怀，国人们纷纷对李宁发起抵制。
信息来源：华夏时报--李宁回应新品争议：飞行帽目前并未生产和销售，未来也不会2022-10-19
2022年10月8日，李宁的市值最高点达到了1749.63亿港元，事件发生后，到10月月末，市值蒸发到1109.80亿港元。
对于此事，李宁方面也做出了解释，称这个创作灵感来自于古代军帽，款式结合了多重需求，并且可以达到防风取暖的效果，可以适用多种场景。
可是消费者们并不买账，如果说设计情有可原，那么颜色是否存在故意呢？而这一点在声明中并没有表示。
自此以后，大家提起李宁，也不再是"国货之光"的代名词。
而前不久才结束的奥运会，也让李宁再次遭受到质疑。
奥运会服装被质疑粗糙今年的巴黎奥运会，备受关注的乒乓球国家队是李宁为其设计和提供服装的，但这却再次将李宁推上风口浪尖。
根据网友发布的一张图片来看，我国的奥运健儿似乎对于衣服的舒适度并不怎么满意。
因为在准备过程中，运动员有意无意的都在拉扯自己的裤子。
网友还诙谐的将其称为“卡屁巴拉”，不得不说网友们的脑洞实属让人惊掉下巴。
但可以肯定的是，两位运动员频繁的拉裤子，要不是衣服不合身，要不是因为出汗粘在皮肤上，让运动员感觉不适。
对此，李宁方面也做出了回应，称"没有收到相关产品质量问题的反馈"，并且对于“李宁龙服疑似下架”的词条也作出回应。
鲁中晨报对店铺中的人做了采访，知情人表示说，网络上的图片并非都是巴黎奥运会的图片。
信息来源：鲁中晨报--因吸汗性差，李宁“龙服”下架？官方回应来了--2024-08-10
其实仔细观看图片，乒乓球案和地面的装饰风格确实与今年的巴黎奥运会不同，可能只是两场比赛的服饰比较相似。
而不可否认的是，这衣服是属于李宁品牌的，且网友对其评价也开始逐渐走低。
而在今年，李宁的市值仍然在降低。
近三年，李宁市值蒸发了2100亿港元，这对于任何一个起来说，都是难以承受的打击。
除了市值之外，李宁的利润同样是在下降。
22年到23年的上半年，李宁一直在21亿元和22亿元徘徊，今年只有19.52亿元，同比减少了将近2亿元人民币。
如此趋势，李宁的未来可能需要好好审视一番。
再看曾经的"万年老二"安踏，如今早已经实现反超，今年上半年利润已经达到77.21亿元，同比增长了近30亿元。
大家是更喜欢李宁，还是安踏呢？
