今年，J.D. Power与同济大学HVR Lab连续第三年开展中国汽车智能座舱研究。该研究使用智能座舱综合指数，包含了智能化消费者之声VoC (Voice of the Customer)体验指数、C-HVR (China-Human Vehicle Relationship) 客观评价指数和专家评审前瞻性指数，分别评测智能座舱的用户体验、可靠性以及其创新性， 并基于此评选产生华舆奖 · 2024中国年度智能座舱典范车型。

研究显示，此次评选中获奖车型的智能化消费者之声VoC体验指数平均得分为7.75分（满分10分），较上一年提升0.11分，。在C-HVR客观评价指数中，获奖车型均配备了优秀的智能语音交互系统，常用功能的语音交互成功率达到了98.6%。同时，常用任务的触屏平均交互步数为2.42步，较2023年上升了0.56步，

研究还显示，当前智能座舱功能、页面布局、视觉风格，均缺乏不同品牌/产品的区分度。同时，部分座舱存在功能堆砌现象，缺乏用户使用场景。车企在进行智能座舱创新时，需要从真实用户场景出发，并将自身品牌/产品的价值融入，形成差异化体验。

J.D. Power中国区总裁苏骏表示： “车企是否能够在满足用户需求的前提下，合理减少过度设计的智能化配置，是未来智舱发展的关键。通过华舆奖这一平台，我们希望进一步推动行业创新，助力车企探索智能化设计的本质。在未来，智能化的核心，将是从用户的实际需求出发，用合理的配置投入带来更佳的体验设计。我们认为这也是行业在未来几年内值得深入探讨的方向。”

以下是该研究的其他发现：

· 独特的界面风格和屏幕形态塑造差异化体验：硬件部分，大部分车型采用15~17寸的横向悬浮中控屏。交互设计部分，大部分车型采用3D车模/壁纸桌面。同质化设计带来审美疲劳的同时，也降低了品牌、产品自身的独特性。但在本年度评选的车型中，依然有车型能够通过独特的屏幕形态、具备品牌基因的视觉风格，将独属于品牌的价值与体验呈现给用户，为智能座舱差异化开辟一条新的路径。

· 智能座舱优化带来更安全的驾驶体验：2024年，获奖车型 “安全性” 维度平均分为7.64（满分10分），较上一年提升0.14分。通过优化驾驶员与车辆的实时沟通，智能座舱准确识别和交互减少了驾驶员操作的分心程度，提升了车辆的安全性，为用户带来了更安心的驾驶体验。