小鹏G9作为小鹏家族的中大型纯电SUV，自从上市以来一直受到较高的关注度，今天我们具体聊聊小鹏G9的产品力怎么样，最近官方还推出活动，限时0首付、低配车型只需24.39万（具体咨询当地经销商），就可以买到一款中大型SUV。我们以2024款小鹏G9 570 Max为例（指导价为28.99万，优惠后26.99万元），让我们具体分析看看是否值得购买？

首先外观方面，小鹏G9前脸采用贯穿式灯组，和分体式大灯，贯穿式尾灯上方中间有小鹏的LOGO，下方采用熏黑式矩形进气格栅组成，整个前脸看上去很有辨识度。LED大灯功能也很丰富，支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

侧面来看，采用短前悬、长后悬、修长前身有一点豪华车的样子，隐藏式门把手，加上四个无框车门+电动吸合门，并支持全车无钥匙进入，无钥匙启动等功能。另外，后排采用的隐私玻璃，轮胎尺寸为255/45 R21。

尾部方面，依旧采用贯穿式尾灯和车头相呼应。小编认为最好看的角度就是后四十五度，看起来有一种“高级感”。后尾门采用电动尾门，还有电动尾门位置记忆等功能。

进入内部，一坐进去首先看到的就是中控双屏，可以触摸到的地方几乎全部皮质包裹，充满仪式感的升降音响，副驾驶智能化妆镜等等只有体验了才知道它真的好。中控采用两块14.96英寸的大屏幕，内部下载了全民K歌、优酷、爱奇艺等APP，您也可以自己下载其他APP。中控下方还配有双50W风冷无线快充，下方做了掏空处理，能收纳钱包、雨伞等杂物。驾驶员前方则是一块相对较小的液晶屏，显示一些行车数据，字体也很清晰。

在语音交互方面，小鹏还应用了MIMO多音区技术，实现小P全程待命，语音响应速度也很快。搭载的小鹏最新的AI天玑系统系统，在智舱层面，AI天玑系统基于AI大模型，开发出全新的“AI小P”，具备更高的理解能力，比如说车里的味道有点大，就会打开窗户；我想眯一会，20分钟后叫醒我等等，更像是人与人之间的对话。

在智能驾驶层面，可以通过AI代驾、AI泊车等，为用户提供更便捷的智能出行体验。具体来看，AI代驾功能主要基于小鹏的自学习能力，能够准确记忆驾驶路径，学习用户驾驶习惯，并仅通过一次学习就可定制驾驶路线。同时，AI泊车还可以在驾驶员下车后自主完成车位泊入，即便窄小车位也不在话下。

座椅方面，采用的Nappa真皮座椅，座椅缝线也很细腻，坐上去座椅的支撑感和包裹性都不错。功能方面，前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩等功能，第二排座椅也支持角度调节和加热功能。影音方面，车内搭载了20个扬声器，在座椅头枕和肩部内置入了扬声器，配合杜比全景声技术，增强了声音的空间感和层次感。

乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐入主驾驶座，将座椅调到最低后头部空间2拳有余，头部空间表现优秀。前排座椅保持不动，体验者坐入后排，腿部和头部空间均有2拳富裕，乘坐空间表现属于优秀级别。还搭载了双区空调和AQS空气质量管理系统，车内的空气质量也有所提升。

后排还配有空调出风口，下方有两个充电接口，方便后排乘客充电等。

动力方面，采用一台后置单电机，匹配78.2kWh的磷酸铁锂电池，电机总功率为230kW（313Ps），总扭矩为430N·m。百公里耗电量15.2kWhkWh，百公里加速时间为6.4s，CLTC纯电续航达到570km，能满足中短途出行的需求。底盘方面为前后为双叉臂式+多连杆式独立悬挂。

补能方面，小鹏G9搭载800V高压SiC平台标配3C电芯，峰值充电功率315kW，充电10%-80%仅需20分钟，而且做到充电不挑桩，第三⽅充电桩最⼤充电功率可以提升80%。

此外，小鹏G9 MAX车型搭载了XNGP智能辅助驾驶系统，双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片能够提供高达508TOPS的算力，由2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器组成的31个感知元器件，让小鹏G9有能力实现从起点到终点的辅助驾驶，包括停车位泊出，到城市道路、高速/快速路，再到城市、最终泊入车位。

写到最后

作为小鹏家族的中大型SUV，小鹏G9在各方面表现都比较突出，570km的续航也能满足大部分家庭的用车场景，另外，在车内空间、智能化配置和辅助驾驶方面，相比同价位的特斯拉Model Y也有着不错的竞争力，结合最近优惠2万元，裸车价来到了26.99万，性价比还是很高的。感兴趣的话，可以去店里体验一下。