7月14日，荣威D5X DMH在北京正式开启交付，共推出4款车型，官方指导价区间为11.98万元-14.68万元。那么这四款车型哪一款更值得购买呢？接下来我们详细分析。

先说说购车权益，小编了解到，最近可享1万元现金优惠，另外，前段时间上汽荣威还推出了“超级安芯承诺”，“零燃保障”和“三电终身质保”承诺。此次权益惠及荣威新能源多款车型的非营运车主，覆盖包括荣威D5X DMH、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的车主，并且宣布新老车主同享。可见荣威汽车对于自家的产品实力还是很有信心的。

车型速览

车头，荣威D5X DMH采用了常见的封闭式格栅设计，大灯组的造型设计，极具视觉冲击力，同时加入飞檐立柱的设计元素，配合上下方前包围处的镀铬饰条，整个车头干练简洁。

车侧，荣威D5X DMH的腰线设计平直，从车头一直延伸至车尾，侧裙处的设计极具力量感。车身尺寸上，荣威D5X DMH长4700mm，宽1890mm，高1664mm，轴距为2765mm。

车尾，荣威D5X DMH采用了贯穿式的尾灯设计，后包围处熏黑处理，运动感十足。此外，荣威D5X DMH采用了79%高强度钢的加强型高强度笼式车身，双侧小偏置碰撞结构设计，提升了整车的安全保护。

车内，荣威D5X DMH将提供栗米白、黑色两种内饰，配备了双辐式方向盘，搭载了一体式24.6英寸双联屏，配备了斑马智行车机系统，一句“你好，斑马”，就能激活语音助手，支持连续语音指令、高德导航、手机/车机导航无缝流转、手机远程控制、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、长途充电自动规划等功能。

整车尺寸长宽高分别为：4700mm/1890mm/1664mm，轴距为2765mm，模特身高为178mm，体重偏胖的驾驶员，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适，后排腿部空间有三拳左右的距离。座椅采用大量软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较好。而且支持主驾座椅电动调节，不管是日常出行还是长途旅行，都比较舒适。

动力方面，荣威D5X DMH配备了1.5T涡轮增压混动专用发动机，并采用P1+P3的高效双电机混联驱动系统，发动机最大功率110kW、最大扭矩235N·m，电动机最大功率145kW、最大扭矩350N·m，官方给出的百公里加速时间6.9秒。搭载的是21.4kWh的磷酸铁锂电池，满电CLTC纯电续航里程为135km；满油满电，CLTC综合续航为1300km。CLTC馈电油耗4.62L/100km。快充30%-80%电量需要30分钟；值得注意的是，低配入门版车型不支持快充。

要知道，与其采用类似动力组合的奇瑞瑞虎7 PLUS插电混动车型的最低荷电状态油耗达到5.95L，哈弗枭龙也要5.5L，从数据上可以看出，荣威D5X DMH的这套插电混动系统不仅拥有不错的动力表现，在燃油经济性方面也要优于同级别竞争对手。

底盘方面，四轮独立悬架的设计确保了行驶舒适性，尽管对于追求激烈驾驶体验的用户来说，其悬挂系统可能显得偏向舒适而不够运动，但它的电动助力转向系统确保了轻便和精准的操控感。

车型推荐

2024款 135畅行版作为入门版车型，售价11.98万元，在配置上给的一般。安全配置上，搭载了低速行车警告，配备了前排安全气囊、侧气囊；驾驶辅助上，配备了360度全景影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等，同时搭载了4个摄像头、4个超声波雷达；外观配置上，LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式等，外后视镜电动调节、加热功能。

这款车给出的配置很勉强，在安全上以及智能化配置上的体验感较为一般，不建议考虑这款车。

2024款 135豪华版，售价12.98万元，价格上涨1万元，支持快充功能，拥有6千瓦对外交流放电功能，在驾驶辅助上，新增了透明影像，定速巡航、卫星导航系统以及导航路况信息显示；车内配置上搭载了斑马智行互联系统，支持车联网、4G网络、OTA升级以及手机APP远程功能等，主驾驶座新增了电动调节，增加了车内PM2.5过滤装置。

这款车主要是在智能化配置增加的较多，上涨了1万元，还是物有所值的。

2024款 135旗舰版，售价13.98万元，上涨了1万元，提供了19英寸轮圈，新增了侧安全气帘，且增加了电动后备厢，车内配备了可开启全景天窗，外后视镜增加了电动折叠、锁车自动折叠功能，还配备了运动风格座椅，6喇叭扬声器、温度分区控制等。

这款车在安全配置上以及舒适性配置上可圈可点，家用的话还是能行的。

2024款 135科技版，售价14.68万元，配备了L2级辅助驾驶功能，搭载了全速自适应巡航功能、车道偏离预警系统、主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等，摄像头增至5个，新增了自适应远近光、倒车自动下翻等，车内前排手机无线充电功能，车内256色氛围灯，前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等功能。

这款车在各方面的配置升级明显，科技感十足，价格上涨了7千元，家用的话，更建议入手这款车。

写到最后

荣威D5X DMH的这4款车型在配置上的区别还是蛮大的，综合看来，还是更推荐顶配车型，配备了L2级别驾驶辅助，同时座椅的加热功能，还可以温度分区控制，前排手机无线充电功能等，整体的性价比更高一些。