有粉丝朋友想入手一辆轿车家用。问我奔腾B70怎么样，不得不说现在正是入手奔腾B70的好时机，就在今年6月开始，一汽奔腾推出了很给力的优惠政策，直接将中型车的起步价给拉到了7万级。现在2024款奔腾B70仅需7.59万起(详情请咨询当地经销商），那奔腾B70产品力究竟怎么样呢，我们接着往下看。

奔腾B70这个车的外观看着还挺大气的，典型的B级车设计风格，还是采用奔腾全新家族设计语言，镀铬的前格栅让人看上去大气稳重，前大灯组采用了贯穿式和分体式的设计，飞翼式的大灯组结合层峦式的进气格栅，给人营造了一种科技感和高级感。

来到车身侧面，多幅式的19寸轮毂强化了视觉张力，突出优雅动感，整车的线条简洁流畅，平直利落的腰线从车头贯穿到尾部，加上车尾的溜背造型，更加增添了运动感和科技感。

车尾部分，尾灯与前灯相呼应，同样采用了贯穿式造型的设计，尾部上方还有鸭尾的设计，搭配下方双边共双出的排气，突出运动感氛围的同时又不失简约大气。这里要说一下他的尾门。他是掀背式的设计，而且打开的角度也够大，行李进出很方便。

座椅采用仿皮材质，细腻舒适，柔软度和支撑性不错，长途乘坐不易疲劳，另外，座舱的空间表现也挺给力的，车宽1840mm，轴距2800mm。看参数，在同级车型中属于中上水平。坐进去，感觉还要更好一点，身高175cm的体验者，进入前排调整合适的坐姿，头部空间有1拳；进入后排之后，腿部空间超过2拳，头部空间还有4指的空间。

后排中间位置是那种真正可以利用起来的位置，坐满三个大人，也没有出现那种人贴人那种拥挤的感觉。而且后包括这款三角窗和天窗，尺寸都挺大的，后排的通透性也有。所以他给这的空间，是比较加分的。此外，后备箱容积为440L，放平后可扩展至930L，储物空间丰富。

内饰部分，采用了环抱式的设计，双幅式的多功能平底方向盘，触控式空调控制按键与副板扶手形成一个有机的整体，从空间上勾勒出内饰的环抱感，给予驾乘人员耳目一新的感官享受。液晶仪表部分的尺寸来到了7英寸，中控屏部分尺寸则达到了12.3英寸。仪表台采用了软性材质包裹，空调按键与中央扶手通过软质包裹前后贯通，给人温馨舒适的感觉。

智能化方面，车机系统搭载奔腾D-Life 6.0，支持蓝牙/车载电话、Hicar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，另外还配有自动空调、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等等功能配置。

安全配置方面，1.5T版本的入门款车型仅配置了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，而其他3款版本车型还额外支持主动安全预警系统，但不同配置车型支持的预警系统功能数量不同，而像主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持功能均在这3款车型进行了配置。

在辅助操控配置上，入门版车型仅配置了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航功能，而剩余3款车型则额外支持360°全景影像、透明影像、自适应巡航以及全速自适应巡航功能，并且搭载了L2级的辅助驾驶。

动力方面，奔腾B70提供1.5T和2.0T两种动力版本选择，1.5T匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率为124千瓦（169马力），最大扭矩为258牛米，百公里油耗为6.8L，；2.0T匹配6AT变速箱，最大功率165千瓦（224匹），最大扭矩为340牛米，百公里油耗为7.1L。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，给驾乘提供更好的舒适度。

如果入手，我建议还是入这个2.0T的车型。她的差价也没有这么多。然后她带来的好处还是更多的。动力就肯定更猛一些了。然后她用这个6AT，降档也会更丝滑。她这套动力的油耗也还可以。百公里综合油耗7.1L，是一个省吃俭用的伙伴。

竞争对手

比如大众速腾、现代伊兰特等，这些车型的入门版优惠完落地也都要去到九、十万的价格，而且全系也没有2.0T的版本，但是如果拿这个价格来看到奔腾B70，那么你还能选到2.0T的B70，配置更高，动力更强，空间更大，还能享受到置换补贴等优惠，不香吗？

写到最后

奔腾B70车型设计的操控性能、驾乘空间与辅助功能都可圈可点，再结合其价格的进一步下探，实际性价比有了较为突出的表现。相较于现阶段的市场中的一些热门款式，奔腾B70的实力也能不落下风，是一款比较值得考虑的家用型轿车。