“大众终于支棱起来了！”当新款途安L的定妆照曝光时，这句话几乎成了所有车迷的心声。

从低调务实到大胆革新，这款车用一副全新的面貌，给市场来了个“开幕雷击”。

全新设计的外观、更加智能化的内饰，甚至动力系统的优化，都让人不禁好奇：“这次途安L能否在激烈的MPV市场中翻红？”今天，小吴就带大家一起深扒这款车的硬核实力，看看它到底值不值得上头。

不得不说，这次途安L的外观变化相当上头！从前脸到车尾，设计语言完全告别了过去那种“中年大叔”的形象，更加年轻化、运动化。

新车前脸采用了 全新的横向多层镀铬进气格栅 ，搭配两侧锐利的LED大灯，整体看起来既宽又有气势。

尤其是 贯穿式灯带的加入 ，一下子提升了整车的科技感，开在路上妥妥的“灯厂”气质。

车头隆起的线条也让力量感更加突出，肌肉感满满，稳重中又不失动感。

侧面同样亮点十足，经典的 侧滑门设计 得以保留，不仅方便老人和孩子上下车，还提升了实用性。

车身线条更加修长流畅，轮眉的炭黑设计搭配全新花式轮毂，视觉效果相当顶呱呱。

而车尾部分虽然没太大改动，但 双边双出排气设计 和U字形镀铬装饰，运动感拉满，整体颜值比上一代提升了好几个档次。

只看外观，这车已经可以“走路摇头晃脑”了。

一进车内，扑面而来的科技感确实让人眼前一亮。悬浮式12英寸中控大屏+全液晶仪表盘的组合，直接把车内质感拉到了新高度，少了上一代那种“工具车”的味道，多了一份未来感和高级感。

座椅布局提供了 5座、6座、7座 三种选择，灵活性非常高。

特别是二三排的空间优化后，即便是坐满7人，腿部空间依然宽敞，长途出游完全没问题。

后备厢空间更是“真香”级别，第三排放倒后能轻松塞下两三个大行李箱，实用性没得挑。

内饰的用料和细节处理也值得夸一夸。软包材质覆盖率增加，触感更好；氛围灯的加入则让夜晚驾驶更有仪式感。可以说，不管是日常通勤还是家庭出游，这套内饰都能让你“上桌第一个动筷”。

动力上，新款途安L搭载了 1.4T涡轮增压发动机 和 2.0T柴油发动机 两种选择，匹配7速双离合变速箱。

这套动力总成在大众家族已经非常成熟，动力输出平顺，换挡逻辑清晰，日常超车毫无压力。

据官方透露，这次动力系统针对 燃油经济性 做了进一步优化，WLTP综合油耗仅为6.2L/100km，算得上“省油典范”。

大众还暗示未来可能推出 插电混动版本 ，如果成真，这将是对家庭用户和环保出行的一次双重加分。

底盘方面，新款途安L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，调校偏舒适，完全照顾到家庭用车的需求。再加上大众一贯扎实的底盘功底，无论是城市道路还是乡村烂路，这车开起来都能给人一种“稳如老狗”的安心感。

在智能化方面，新款途安L直接“支棱”起来了。

搭载的 L2级别智能驾驶辅助系统 ，包括自适应巡航、车道保持、盲点监测等功能，大幅提升了驾驶便利性和安全性。

尤其是自适应巡航系统，在长途高速驾驶中简直是“懒人福音”。

车机系统也进行了升级，语音交互功能更加精准，无论是导航、调节空调还是播放音乐，基本都能做到“随叫随到”。无线充电、手机互联、OTA升级等功能也一应俱全，完全符合当下年轻消费者的智能化需求。

从曝光的初步市场反馈来看，消费者对新款途安L的评价整体偏正面，尤其是外观和空间表现，直接打中了家庭用户的痛点。

不过也有部分用户担心，这次改款后价格可能会“涨到天塌了”，如果入门版价格超过20万元，那就有点“劝退”了。

相比竞品，传祺M6是个不得不提的对手。

传祺M6主打性价比，设计年轻化，空间灵活性也很强。

不过在动力和智能化配置上，它和途安L还有一定差距。

简单来说，传祺M6更适合预算有限的年轻家庭，而新款途安L则是追求品质和品牌溢价的用户首选。

新款大众途安L这次确实“翻身”了。颜值、空间、动力、智能化全方面升级，彻底摆脱了“老咕噜棒子”的形象。对于预算在20万元左右、注重家庭出行体验的消费者来说，这车完全可以“下手就对了”。

如果你的预算有限或者更追求性价比，也可以看看传祺M6这样更亲民的车型。说到底，选车还是要看自己实际需求。不过话说回来，新款途安L的这波改款，确实让人期待它在2024年的市场表现。

最后一个问题，大家觉得新款途安L的设计够不够惊艳？会为它的“真香定律”买单吗？欢迎在评论区分享你的看法！