在江苏要说哪个地区的高速路比较好，那就非苏南地区莫属，苏南的高速路不仅数量多而且大多还是双向六车道及以上的高速路，跑起来很顺畅，但是以说到苏北的高速路也就很头疼，不仅高速路少，而且还多是双向四车道高速路，双向六车道及以上的高速路屈指可数，比如京沪高速扬州段以及沪陕高速南通至扬州段，其他几乎都是双向四车道，比较繁忙的新扬高速目前还是双向四车道，尤其是节假日期间出行极不方便，好在今年江苏正在给苏北修建高速，今年可谓苏北高速路修建大年，目前江苏在建中的高速高达16条，这些高速路大多位于苏北，而且这些高速路中以新建高速为主，江苏规划中的高速也是位于苏北。

（1）江苏新建高速有9条，其中有8条全部位于江北，可谓补齐了江北高速路短板。

江苏在建高速中以新建高速为主，这些高速路主要有连宿高速公路徐圩至灌云段以及灌云至沭阳段，宁盐高速，仪禄高速沪陕高速至长江北大堤段，东台至兴化高速公路以及东延工程，南京至滁州高速公路江苏段

（宁滁高速建设图）

阜溧公路丹阳至金坛段，如常高速黄桥至泰兴段等。

今年预计能通车的高速有宁滁高速和仪禄高速，目前宁滁高速六合段也就是来六高速基本上快处于收尾阶段预计9月底前可以完工，届时六合将能把来六高速和宁洛高速打通，从苏南来的车可以通过来六高速转宁洛从而避开宁洛苏皖省界收费站，可以节省不少时间。

宁盐高速对江苏而言也比较重要，它把盐城和南京连在了一起，之前盐城到南京一趟很不容易，未来通过宁盐高速可以节省不少路程。

（宁盐高速建设图）

（2）江苏高速改扩建有7条，其中有3条位于江北。

江苏改扩建的高速路大多位于苏南，这些道路分别是长深圳高速连云港至淮安段扩建，沪武高速太仓至常州段改扩建

（沪武高速建设图）

无锡至宜兴高速公路雪堰枢纽至西坞枢纽段扩建，京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段改扩建，扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建，锡太高速无锡至苏州段以及新扬高速宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建。

目前在改扩建中的这几条高速容量基本上都处于饱和状态而且还都是老大难，比如新扬高速已经成为了一个新的拥堵点，未来几年还无法缓解只有等到该条高速改扩建成功后才能缓解。沪武高速太常段也不怎么好走，好在改扩建快完工了，届时可以分流沪蓉高速的车流。

（3）规划中高速有数条，这些高速路加密了江苏高速路网通达度。

江苏不仅在建中的高速路，而且规划中的高速路也不少，比如阜徐高速徐州段，淮扬高速江苏段，盐蚌高速江苏段，徐商高速徐州段以及常台高速江苏段改扩建等，目前阜徐高速安徽段淮扬高速安徽段即将通车，江苏段预计今年可以动工，盐蚌高速江苏段预计今年可以动工，而安徽段还没有动静，在这条高速路上江苏走在了前面。最近几年盐城高速可谓迎来了大爆发，接连迎来了多个高速路比如盐洛高速、宁盐高速、盐蚌高速以及东兴高速等，可谓苏北高速的大赢家。