对于大众车型，我想很多车友都有过仔细了解，旗下任何一款车型都可以称得上是经典，桑塔纳、朗逸、帕萨特、迈腾等无疑不是出色而又经典的车型，在同级中的所展现的出色产品力使销量只增不减。虽然现在很多车型也表现出强悍的产品力，但尚且没有对大众品牌车型构成任何威胁，大众一如既往坚持自己的风格，把产品做得更加扎实可靠，尽管确实有着减配迹象，但不得不说大众依旧在国人消费者眼中是最为出色的合资品牌之一，甚至说超越丰田也不过分。而又话说回来，大众在SUV市场也有着实力强悍的车型，它就是途观的升级改款，也是我们今天所要介绍的车型，它就是大众途观L。还是大众懂国人，这台SUV带1.8米大床，高速稳如牛，大卖21.7万台

回顾以往，途观在国产自主品牌车型还未上市的那段时间里，在紧凑级市场混的是风生水起，常年保持着销冠地位，销量力压本田CRV、丰田RAV4，直到停售升级改款迎来了现在的途观L。大众在造车方面所积累的经验十分丰富，对市场动态也有着透彻的分析，对于消费者的需求也十分了解，以致于途观L在市场依旧保持着较高销量。当然归根结底是出色的产品力以及可靠的品质，高配车型车身自重达到1.8吨，重量主要来源于32处热成型钢材以及79%高强度钢制轻量化车身结构，所带来的坚固车身安全性再辅以安全气囊等被动安全配置，更是让每一位消费者对大众车品质十分信赖。

在外观设计，途观L采用了大众家族最新设计风格，相比换代车型更加年轻运动时尚，同样定位中型SUV，也有着汉兰达的稳重与保守。凸显的轮廓线条结合“咬合式”进气格栅十分运动，再辅以科技感十足的LED大灯以及镀铬饰条，使前脸颜值效果更加精致。车身侧面运动感十足，肌肉腰线立体感强烈，再辅以后扰流板、尾部下包围双边排气，就颜值来说，途观L要比汉兰达更显年轻活力，更加符合年轻消费者审美观。

内饰方面，途观L的内饰较比旧款车型可以说是“脱胎换骨”，不论是年轻消费者还是中年人群，全新内饰造型足以让视野焕然一新。对称式的中控造型辅以9.2英寸触控液晶屏，空调出风口辅以镀铬包裹，视觉效果档次感十足，全液晶仪表盘只有高配车型配备，再辅以平底方向盘和精致的换挡杆，造型与外观呼应的同时也带来了浓郁的运动氛围。做工用料典型的大众特性，简单实用没有太多的皮革填充。在功能配置上，驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动等功能均是全系标配。

乘坐空间方面，途观L的车身尺寸分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，对于一台5座车型来说，这样的车身尺寸完全满足日常需要，而途观L也有着7座布局，从正面解决了全家出行的头号难题。座椅采用真皮材料打造，填充物厚实对腰部支撑起到缓解疲劳作用，再有前后配备的中央扶手，USB充电接口，后排杯架，温度分区控制的自动空调，且后排座椅可进行前后、靠背调节，对第三排乘客乘坐舒适性起到帮助。行驶有着德系车沉稳质感，结合机舱内部隔音降噪材质与车门密封胶条，途观L的NVH隔音表现要比同级车做的更加出色。

途观L在动力上分别搭载1.4T和高低功率2.0T涡轮增压发动机，1.4T最大功率150马力，最大扭矩250牛米，2.0T最大功率分别186马力和220马力，最大扭矩320牛米和350牛米，传动匹配7档湿式双离合变速箱。1.4T动力总成相比旧款参数明显提升，百公里加速只需要10.3秒，综合油耗也仅6.8L，这样的油耗表面相比汉兰达更加出色，更加经济家用。底盘结构前麦弗逊和后多连杆的独立悬架组合，辅以大众严谨扎实的底盘调校技术，辅以线性转向手感，驾驶乐趣自然丰富。

很显然途观L对于市场有着很强的竞争力，抛开“减配”不谈，单看外观造型以及内饰搭配，再到整车极为稳定的三大件，再有着德系大众品牌保值的光环，月销量过万也是情理之中的，去年一年更是大卖21.7万台。还是大众懂国人，这台SUV高速稳如牛，带1.8米大床，大卖21.7万台