盐城市位于江苏省东部，中国东部沿海地区，盐城铁路枢纽是苏北地区重要的交通枢纽。截止目前，境内设盐城站（站台规模5台12线）、盐城大丰站（站台规模2台4线） 、东台站（站台规模4台8线）、建湖站（站台规模2台8线）、阜宁南站（站台规模2台4线）、盐城北站（站台规模1台11线）、射阳站（站台规模2台4线）、阜宁东站（站台规模2台5线）、滨海港站（站台规模2台5线）、响水县站（站台规模2台4线）、阜宁站（四等站）等车站。

已建成的铁路项目：盐通高速铁路（设计速度350 km/h，境内设盐城站、盐城大丰站、东台站等）、徐盐高速铁路（设计速度250km/h，境内设盐城站、建湖站、阜宁南站等）、青盐铁路（设计速度200km/h，境内设盐城北站、射阳站、阜宁东站、滨海港站、响水县站等）、新长铁路（设计速度120km/h，境内设阜宁站、建湖站、盐城北站、盐城站、东台站等）等。

在建的铁路项目

盐宜高铁：项目于2024年12月27日开工建设（2025年3月正式批复先行用地，为全面施工奠定基础），预计2030年建成通车，项目途经城市盐城、泰州、常州、无锡，在盐城市境内仅设盐城站等。

规划中的铁路项目

沿淮高铁：属于远期规划，设计速度350km/h，构建盐城至南京高铁新通道，与盐宜高铁盐城至安丰段共线。如 通苏湖城际铁路北延线：如通苏湖城际北延至东台凉港，经大丰引入盐城市，北延段连接盐城、南通、苏州等地，形成纵贯苏北、苏中、苏南的铁路干线等。