早在去年夏天，中国公司广汽就展示了一种车辆原型，该原型将电动牵引的自主轮式平台与自动控制的飞行模块相结合。本周，广汽集团不仅推出了一款“纯种”电动飞机，还推出了一个新商标 Govy，它将在该商标下销售类似的设备。
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正如 CnEVPost 所指出的，去年的原型也进入了 Govy 产品系列，在那里它将被命名为 AirCar，因为如果有所保留，这样的解决方案可以称为“飞行汽车”。如前所述，相应胶囊的飞行距离限制为 20 公里，因此那些希望获得更大自主性的人将不得不注意该品牌的第二辆车 - AirJet。在布局上，它类似于一架轻型飞机，在轻质机身中设有三排座椅，其中 90% 由碳纤维组成。与相同体积的车身相比，这种结构材料的选择可以让您将设备的重量减轻三倍。
一组单独的旋翼和螺旋桨负责垂直起飞和降落，在飞行的水平部分，特殊的牵引螺旋桨有助于推动设备向前。这样的功能划分可以让您实现不错的牵引电池消耗效率。该设备能够通过空气克服长达 200 公里，同时在必要时加速到 250 公里/小时。未来过渡到使用固态电池将使飞行距离增加到 400 公里。
广汽集团计划到 2025 年对其飞机进行认证，并开始建设制造工厂，并开始接受采购订单。值得注意的是，除了小鹏汽车，中国汽车巨头长安也对打造电动飞机感兴趣，因此该行业的竞争势必会很激烈。
