广汽本田P7，电动化的实力大作

在全球汽车行业加速电动化转型的当下，广汽本田 P7 犹如一颗璀璨的新星闪耀登场。随着国内新能源市场份额首次与燃油车平分秋色，广汽本田积极布局，推出 “油电双能齐驱” 战略，而 P7 作为其纯电领域的先锋之作，承载着诸多期待。

广汽本田在研发 P7 之前，深入洞察中国市场。他们敏锐地捕捉到消费者对富有驾趣电车的渴望，于是以驾趣为核心打造了这款豪华纯电 SUV。其全新的纯电专属 W 架构，具备高刚性、低重心和轻量化等特性，为 P7 奠定了坚实的性能基础。P7 提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动模式，其中双电机四驱系统的强大动力令人惊叹，200kW 后电机搭配 150kW 前电机，峰值扭矩高达 745N・m，能在短短 4.6 秒内完成百公里加速，风驰电掣间尽显速度激情。

不仅如此，P7 在车身稳定技术方面也毫不逊色。前后 50:50 的理想配重比、前双叉臂 / 后五连杆全独立悬挂以及大直径稳定杆车身悬架等配置，再加上 21 英寸轮毂与 265mm 胎宽的马牌轮胎，还有前副车架双重隔振、3D 陀螺仪控制减震和全新 ADS 自适应减震系统，共同作用下，让 P7 拥有媲美轿车的操控上限，无论是弯道驰骋还是直线加速，都能给驾驶者带来极致的操控体验。

在品质保障上，广汽本田传承了传统燃油车时代的高品质基因。P7 历经长达三年多的完整闭环测试流程，从实验室模拟实验到高寒、高温、盐海地、烂路等极端环境测试，实地测试里程累计高达 100 万公里。这充分验证了 P7 的耐久性和可靠性，让消费者无需担忧车辆质量问题。