近日，领克汽车旗下全新重磅车型领克08已经逐步到达全国各地经销商处进行展示，新车在外观内饰设计方面确实有着强大的表现，但是推出的进度真的是不算快，时至今日，还没有任何明确的官方消息，网络上更是有着8月上市交付，8月上市10月交付等各种说法，如果真的要推迟到四季度才能交付到消费者手中，那么其实我确实有些太慢了，可能会失去不少商机，正所谓一鼓作气，再而衰，三而竭。

在前脸部分，新车采用了全新的设计理念，从此前曝光的领克06新款成员申报图来看，未来领克家族的全部车型也要采用类似的设计，不过实车的样式还是引发了一定的争议，也不见得所有消费者都能接受，具体上北极之光日行灯采用的分叉式的造型，而下方则直接采用了贯穿式的LED灯带，连接了左右两侧扁平的大灯组，不再有着明显的分层次和分体结构，但辨识度丝毫不会欠缺。前保险杠部分则采用了大面积分词形式，显示了全系新能源的决心，但仍保留了大尺寸的多边形下格栅和雾灯区进气道，增强了一次运动感。

在车身侧面，新车都有着独特的流畅动感线条，明显的车顶下坠，撞色车身，悬浮式车顶，大倾斜角度的特殊D柱交汇，妖娆动感的腰线，相对修长的车身都没有缺席。整体显得相当的矫健，也应该是整车最为帅气争议最少的角度。在此基础上，新车还是显示出了领克车型骨子里的个性感，例如独特的后视镜造型以及下方引出的隐藏有传感器的特殊黑色装饰，大尺寸双色轮毂，无框车门和无框后视镜面板等细节还是体现出了与众不同的风格。

在车尾部分，新车的尾灯看似更加的简化，但实际上一点儿都不简单，有着被粉丝戏称为牙齿式的细节灯带镶嵌于贯穿式的灯组之中，依旧有着很强的辨识度。而车尾线条则有额外突出的造型，后保险杠部分没有任何多的排气，同样体现了新能源的决心。在内饰部分，新车最大的亮点莫过于采用了魅族Flyme auto车机，无论是反应速度显效果实用性方面都有着出色的表现，尤其是界面的动画效果延续了魅族手机上的出色传统，在整个业界都可以算得上顶流。

在此基础上新车采用了相对简洁的整体设计，平直的中控台面甚至没有多少波澜，扶手箱前端区域也有着简单的杯架和手机无线充电板，贯穿式的气氛灯带有效的提升了时尚感。当然，还是在细节着手进行提升，例如方向盘后方悬浮式液晶屏幕之后的悬浮式音响模块，将HUD抬头巧妙的包裹，而门板也有着和气氛灯融为一体的特殊发光音响罩，种种设计都显得相当的新奇，加上大面积翻毛皮材质覆盖等元素，整体内饰有着不错的视觉观感。而哈曼卡顿音响也提供了不错的听觉效果。

在动力方面，新车则放弃燃油车，全系搭载了最新插电混动系统，以1.5T四缸高效率发动机配三档DHT Pro变速箱和P1+P3电机为主，同时为了彰显领克品牌的高端性能，还增加了P4电动机组成了电控四驱系统，据官方声称最大综合功率544马力，综合扭矩900牛米，四驱车型百加速4.58秒，与之匹配的39.8kwh的锂电池组，CLTC工况纯电续航里程245km，综合续航里程1400km，保证了长春的续航的设计理念。此外还应该有更低配置的车型推出拉低门槛，20kwh左右的电池组，100km左右的纯电续航里程前驱动力，卖20万元左右，应该是一个较为理智的选择，更多的信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。