奇瑞旗下高端品牌星途汽车正式开启星纪元 ES增程版的预售。新车共推出4款配置车型，预售价区间为16.28万-21.98万元，计划于3月正式上市。作为星途品牌首款增程式混动轿车，新车以“长续航+高阶智驾”为核心卖点，产品展现出了较高的竞争力，那么它值得年轻用户选择吗？

先来看看上市的一些权益，在预售期间用户可享受总价值达4.5万元的限时权益，包括：价值1万元超享豪华包（Pro高速智驾版限时免费升级，含副驾零重力座椅、麂皮顶棚及马牌轮胎）；价值5000元个性外观色升级（新增晨曦红、极光紫配色）；价值3万元NEP全场景智驾终身使用权（限Max城市智驾和Ultra四驱旗舰车型）；5年0息金融方及质保礼、流量礼等附加服务。从预售价和权益来看还是挺有诚意的。从定价来看，星纪元 ES增程版起售价足够亲民，可以说做到了入门版配置即对标竞品顶配车型。此外，其预售价较纯电版也有进一步下探，这也能够覆盖更广泛的用户群体。

星纪元 ES增程版延续了纯电版的“风之美学”设计语言，前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带，下方配备主动式通风口，兼顾空气动力学与散热需求。车身侧面线条流畅，溜背造型与隐藏式门把手将风阻系数压低至0.23。新增的极光紫配色及熏黑后包围设计，进一步强化运动属性。

尺寸方面，星纪元 ES增程版长宽高为4945×1978×1480mm，轴距3000mm，定位中大型轿跑。超长轴距带来宽敞的座舱空间，搭配全景天幕和环抱式座舱设计，兼顾实用性与豪华感。

星纪元 ES增程版搭载星途猎鹰智驾系统，硬件层面配备30颗传感器（含激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头）及双英伟达DRIVE Orin芯片，算力达508TOPS，支持无图端到端智驾。功能上可实现高速领航、城市领航及智能泊车，并新增窄路掉头、环岛通行等复杂场景应对能力，这在同级产品中属于领先水平，毕竟无论硬件还是算力都能够匹配30万元级车型了。

星纪元 ES增程版座舱内采用15.6英寸2.5K悬浮屏，内置高通骁龙8295芯片，支持分屏操作、全品牌手机投屏及露营模式。副驾标配16向电动零重力座椅，搭配双区智能空调与水晶氛围灯，科技感与舒适性并存，这也是当下很多年轻家庭所追求的。

星纪元 ES增程版搭载奇瑞自研的“黄金增程系统”，1.5T增程器热效率达44.5%（行业量产最高），1L油可发电3.7kWh，WLTC馈电油耗4.9L/100km。提供单电机后驱（195kW）和双电机四驱（345kW）两种版本，电池容量分别为34.7kWh和41.16kWh，CLTC纯电续航均为255km，综合续航最高达1645km。支持110kW快充，20%-80%电量仅需17.5分钟。各项数据领先，毕竟在动力技术这块，星途还是有较强储备的。底盘方面新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，四驱车型配备“雪豹”智能扭矩分配系统，百公里加速仅需4.6秒，兼顾操控性与舒适性。

总体来说，当下国内汽车市场，尽管增程式混动在SUV市场表现强劲，但轿车领域尚缺乏爆款车型。星纪元ES增程版凭借长续航、低油耗及高阶智驾，有望填补这一空白。重要的是，当下年轻人选择新能源轿车，更看重产品品质以及技术先进性，无疑星纪元 ES增程版具备以上优势，并且价格也不贵，所以未来新车很有可能从市场中完成突围，获得更多销量。