回归正确航向?美国海军部长强调,要保持在舰艇设计上的领先地位

潞州节度 2022-09-17 15:34:15

艺术家对未来的“星座”号(FFG 62)的构想。意大利芬坎提尼海洋系统造船厂,说起来美国现在的船只设计水平在一些领域上可能还不如欧洲人。星座底子是法意联合设计的欧洲巡防舰。

弗吉尼亚州阿灵顿--海军作战部长在最近的一次采访中赞扬了海军领导团队开发其舰艇设计的趋势,并列举了最近的一次成功,并期待着在下一代护卫舰和驱逐舰的设计中获得更多。

“我们正在学习很多东西,正如我们在FFG[FFG 62星座级护卫舰计划]中所看到的那样,”迈克尔-吉尔德上将在9月14日的国防一号网络研讨会期间接受副主编布拉德利-佩尼斯顿的采访时,就海军DDG(X)下一代驱逐舰计划的话题发表了看法。

“我们正开始在第一艘舰[FFG 62]上取得进展,”吉尔德说。

美国海军在濒海战斗舰失败后,回归了传统的护卫舰,吨位为7300吨

“我认为海军在设计上保持领先是很重要的,”他说。“因此,我们在DDG(X)上所做的就是把私人造船厂拉进来,以便他们能够帮助提供信息。因此,这是一个团队,但它是由海军领导的。因此,生产DDG的两家公司(亨廷顿英格尔斯工业公司和通用动力的子公司巴斯钢铁厂,都是阿利·伯克级的主要造船厂,目前都在造阿利·伯克级FlightIII)都参与了最初的设计。我们的意图是以一个成熟的设计进入建造阶段。因此,这将意味着当我们真正开始弯曲金属时,完成度超过80%。”

“我们已经看到了这方面的巨大成功,以哥伦比亚[级弹道导弹潜艇]为例,我们在超过80%的设计上开始了第一个船体,”吉尔德说。

他说:“所以这将是我们要密切关注的事情,因为它实际上降低了技术风险。”“技术风险对我们来说一直是一个挑战,无论是朱姆沃尔特级[DDG 1000],LCS[濒海战斗舰]还是福特[航空母舰]都是如此。对于这三艘船的建造,我们接受了技术风险,这使我们在保持这些舰艇的预算和进度方面付出了代价。”

海军作战部长说,DDG(X)的设计计划将是把阿利-伯克级驱逐舰(应该是FlightIII型)的作战系统迁移到更大的船体DDG(X)上(就目前的资料来看,至少第一批次是如此),就像20世纪80年代末将“提康德罗加”级导弹巡洋舰的作战系统成功迁移到“阿利-伯克”上那样。他说,DDG(X)还将有更大的空间、重量和功率来处理未来的能力增长,可能包括高超声速导弹(美国海军是常规快速打击武器IR-CPS),这需要比目前Mk41和MK75垂直发射系统更大的发射器。

至少在第一批DDG(X)上,美国海军选择了非常保守的方案,直接把阿利·伯克FlightIII型的系统搬运到新船体上,阿利·伯克FlightIII型主要配备宙斯盾基线10武器系统和SPY-6空中搜索雷达( AN/SPY-6(V)1是伯克III升级的核心)

美国海军“阿利·伯克”驱逐舰(使用Mk41垂发系统)和三艘巨大的“朱姆沃尔”特级驱逐舰的垂直发射单元(使用Mk57垂发系统)分别为 25 英寸(635 毫米)和 28 英寸宽(711.2 毫米),对于常规快速打击武器的 34.5 英寸(876.3 毫米)弹径助推火箭来说太小了。

美国海军也在研发下一代垂发系统,用在下一代驱逐舰DDGX上

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