美国最新的M1A2C也采用这种武器站，不过这并不是多先进的技术，就是一个造的小一些的遥控武器站。

“弯弯”派遣8人小组赴美，美方特别安排该小组与会官员前往底特律战车工厂，试乘第一辆专为“弯弯”陆军改装的M1A2T战车（第一辆原型车）。

美国国防安全合作局（DSCA）2019年7月8日发布新闻稿表示，美国国务院批准2笔对“弯弯”可能的军售案，包括108辆艾布兰M1A2T艾布兰战车（M1A2T Abrams）与相关设备和支援，约为20亿美元（约合19.72亿美元，单价每辆约900万美元）；另一笔为250枚肩射式刺针飞弹，及其相关设备与支援，估计金额为2.23亿美元。

除了坦克本体以外，由于“弯弯”并没有生产120炮配套炮弹的能力，所以还包括了7862发KEW-A1穿甲弹以及1966发M1028多用途弹。另外还有16辆M1070A1重型牵引车、16辆M1000重型半挂运载平板车，毕竟60多吨的重量在“弯弯”机动是个大问题。

“弯弯”还曾希望美方把耗油量高并且维护困难的燃气轮机换成柴油机，目前来看应该是没有更换，毕竟美国没有现成合适的1500马力柴油机。

就目前的信息来看，“弯弯”M1A2T总共装备108辆M1A2T坦克，编制上很可能542旅和584旅各一个营，每个营3个14车坦克连+2辆营长车，每个营44辆，两个营88辆，剩下的20辆作为后备车+装甲兵学校。

外界其实最关心的是这批M1A2T的技术配置，因为最开始“弯弯”吹嘘这是最新的M1A2C坦克，这是美军最新改进的M1A2坦克，以重量达到73吨位代价。极大地提升了防御力，并且配备了最新的车载电子系统，加上最新的M829A3/A4炮弹，说实话99A对付起来都有难度。

不过从目前曝光的照片来看，车载电子系统不好说，但是至少从车体特征来看，其配置没有到M1A2C的水平，最多的M1A2SEP2。笔者更倾向于是类似沙特的M1A2S水平。

注意对比炮塔的炮根部分的区别，美售“弯弯”的M1A2T坦克防御力并不是M1A2C的加强型，而是M1A2SEP的去贫铀装甲版本（贫铀装甲美国从不出口，有专门的出口版本装甲），防御力配置类似沙特M1A2S。“弯弯”自己也证实，M1A2T战斗全重63吨，比美国原版M1A2C轻10吨，M1A2C坦克的战斗全重达到了81短吨（约合73.5吨）

而且据了解，目前已完成改装的两辆M1A2T战车是由美国通用动力陆地系统公司负责研改，该公司也负责将改装沙乌地阿拉伯与科威特服役的M1A2S、M1A2K战车，于密西根的斯特灵海茨 （Sterling Heights）改装成“弯弯”所需的M1A2T战车，目前正陆续推进进度。

M1A2T采购的配套穿甲弹是KE-W A1，即德国DM43 A1的授权生产型美国版，穿深为2000米590 毫米匀质钢板，通用动力弹药与战术系统分公司生产，其飞行体长度约680毫米，等效穿杆长度约为560毫米，与DM43基本相同，穿甲体质量是4千克，穿甲体的炮口动能是 6.06兆焦

这个穿甲弹是比不过解放军的125毫米穿甲弹的，但对于“弯弯”的设想而言已经足够。“弯弯”苦等M1坦克（最早还是1990年代的M1A1HA）很多年，它要的是个能防御解放军第一批登陆的两栖机械化部队普遍装备的105毫米坦克炮和红箭-73反坦克导弹等反坦克火力，同时有44倍口径120毫米主炮，能击毁解放军两栖战车的“移动堡垒”，这样可以就对抗解放军第一波登陆部队的较轻装甲部队，进而对滩头进行反突击。

因为如果以目前“弯弯”装备最好的CM11“勇虎”坦克和M60A3TTS坦克，再加上“云豹”装甲车的水平而言，根本打不过全机械化的解放军两栖部队，面对解放军登陆的装备105毫米坦克炮的突击炮，比如ZTD-05两栖突击车和ZLT-11式轮式突击车，“弯弯”坦克至多做到一换一互穿，面对96A坦克就毫无办法，根本不具备反冲击的条件，甚至“弯弯”装甲兵自己都对反冲击持有消极态度。

虽然由于两栖战车的特性让ZTD-05在防御力上只能抵挡小口径机关炮，但是那门105毫米坦克炮性能可是比“弯弯”主战坦克还要好，而且火控是三代主战坦克水平。

96A主战坦克的研发当初就是为了应对“弯弯”可能获得的M1A1HA坦克，面对现在的“弯弯”坦克那就是横砍一条街的水平。

“弯弯”不指望M1A2T对抗99A和96A坦克，等这俩上来“弯弯”也就没救了——解放军三期弹125毫米穿甲弹2000米穿深680毫米。它就是利用自身的火力与防护力优势，作为“弯弯”的反登陆的纵深反冲击部队矛头，在解放军登陆部队刚刚上岸时冲击立足维稳的，主要装备轻型装备的第一波登陆部队。

哪怕M1A2T用的是外贸装甲，用三期105弹也不太容易击穿。

解放军的三期105穿甲弹已经是目前世界上最好的105毫米穿甲弹（不算贫铀弹），但击穿M1A2T正面装甲还是很困难。不是说100%无法击穿，但是概率比较低，战场上没那么多机会进行反复射击。

说直白一点就是等式变了，以前对CM11“勇虎”坦克和M60A3TTS坦克是这样的：

两栖突击炮和轮式突击炮→互穿

96A主战坦克→“弯弯”坦克很难击穿，类似上面说的三期105打M1A2T

99A主战坦克→“弯弯”坦克完全没辙

而面对M1A2T就变成

两栖突击炮和轮式突击炮→解放军105坦克炮很难击穿

96A主战坦克→互穿，如果M1A2T车载电子设备和M1A2C一样，则96A火控还弱一点

99A主战坦克→99A占优势，但到不了“横砍一条街”的水平

解决办法自然是干掉他们，这不一定的坦克对坦克，解放军现在的方法多得是：空袭、陆航或海航的武装直升机、舰载火力、远程火炮（尤其是火箭炮）、战术导弹乃至两栖合成旅携带的各种反坦克导弹，现在和1996年可不一样，解放军反坦克手段可以说是非常丰富。

解放军的武装直升机就是为了这个准备的

对于登陆部队本身，就是给两栖部队的步兵战车和随车步兵（主要是营里连里）换装更好的反坦克导弹，比如红箭-12和红箭-16。红箭-10则比较重，虽然肯定能砸掉M1A2T，但是第一波上去难度太大，没法两栖第一波上去。

“别以为就你有标枪”

另外就是换装96B坦克，给登陆部队坦克加强。目前96B坦克前景还不明朗，说不定M1A2T是让96B坦克列装的一大助力呢？96B坦克面对M1A2T会略占优势，至少是均势。

96B坦克比起96A有了脱胎换骨的升级，底盘都换了。虽然在历年“坦克两项”中表现都很不错，但是列装这件事情一直前途不明。

还有一些“盘外招”，由于M1A2T坦克很沉，“弯弯”基建水平不算很高，能走M1A2T的道路有限，用远程武器把这些路炸了，让这些坦克到不了滩头乃至出不了营区即可。

由于美国安单位对“弯弯”至今高举“不对称建军”构想，美方甚至收回售“弯弯”计划采购的四十辆M109A6自行火炮的成命，改要求採购海马斯多管火箭系统（林林总总下来有29门）。“弯弯”建案采购108辆M1A2T战车初期，外界曾出现反对声浪，面对“弯弯”抱持疑虑，美特别同意“弯弯”参与项目会议人员实地考察战车工厂，并试乘改装好预划售我的第一辆M1A2T战车。

“别以为就你有海马斯”

对此，“弯弯”表示陆军向美采购M1A2T战车，目前均依计划节点执行，进度正常。