[赞]他是董明珠最恨的男人，因为信任所以不知不觉的进入他精心布置的骗局中。

2016年冬天，董明珠站在珠海银隆的工厂里，眼前是一排光鲜亮丽的新能源客车。

她攥紧拳头，对着媒体高调宣布：“钛酸锂技术就是埋在沙子里的金子！”

而此时这位以铁腕著称的格力掌门人绝不会想到，自己正一步步踏入一场精心设计的骗局。

两年后，这场豪赌的结局是：董明珠个人损失26亿，银隆创始人魏银仓卷款10亿潜逃美国，留下一地鸡毛。

河北武安的桃源沟，是魏银仓人生的起点，这个出身贫寒的山里娃，18岁入伍当兵，退伍后一头扎进汽修行当。

90年代初，汽车在中国还是稀罕物，魏银仓的修车铺子生意却非常火爆。

他也很快从满手油污的修车工，变成了当地小有名气的“魏总”，但真正让他完成原始积累的，不是修车，而是一条公路。

1996年，邯郸至武安的邯武公路开建，魏银仓嗅到商机，四处疏通关系，最终与邯郸交通部门旗下的公司达成合作。

魏银仓投资建设的收费站，成了名副其实的“印钞机”，每天数万车流滚滚而过，钞票哗哗流入他的口袋。

短短几年的时间，魏银仓摇身变成武安首屈一指的富豪，名下公司员工过千，产业横跨地产、交通。

然而，财富背后藏着见不得光的交易：2005年，一桩贪腐案牵扯出他行贿、侵吞公款的劣迹。

眼看东窗事发，魏银仓果断变卖资产，携妻带子逃往美国，完成了人生第一次“跑路”。

这次逃亡，为他日后的创业模式定下基调：赚快钱、钻空子、见势不妙立刻脱身。

在美国混迹数年后，魏银仓的钱袋子日渐干瘪，2010年，中国新能源风口初起，他盯上了这个“讲故事”的绝佳赛道。

而当时，美国奥钛纳米公司濒临破产，其持有的钛酸锂电池技术因成本高、能量密度低，早已被主流市场抛弃。

魏银仓却如获至宝，他花3亿收购奥钛51%股权，将这项边缘技术包装成“革命性突破”：充电5分钟、寿命50年、估值8万亿！

为了给谎言镀金，魏银仓玩了一手时空魔术，他先在珠海成立银隆新能源，声称要打造“全球钛酸锂基地”。

接着回老家武安，以“产业转型救星”的身份游说政府，当地正苦于钢铁业污染，当即划地建厂，送上亿元补贴。

银隆生产的钛酸锂电池被装上公交车，魏银仓趁机大造声势：“你看，北京、珠海的公交都在用我们的技术！”

实际上，这些订单全靠政府补贴维系，电池的真实性能连内部员工都心里打鼓：“冬天续航掉一半，司机得穿棉袄开车。”

更意想不到的是，魏银仓将下一个目标投向了格力的老板董明珠。

2016年，银隆的泡沫已膨胀到临界点，魏银仓需要一场更大的资本输血，而他的猎物，正是急于为格力开辟新航道的董明珠。

初次参观银隆时，董明珠被“5分钟快充”的演示震撼了，这位以务实著称的女强人，罕见地显露出理想主义的一面：“这就是未来！”

于是董明珠力推格力以130亿收购银隆，却遭到董事会集体反对。

调查显示，银隆账目混乱、技术虚浮，魏银仓更有贪污前科，但董明珠的倔劲上来了：“他们（股东）就是一群鼠目寸光的人！”

董明珠赌上全部身家，拉来王健林、刘强东等大佬，自掏26亿拿下银隆17.46%的股权。

这笔交易让魏银仓狂喜，他对着镜头放出豪言：“2017年销售额破300亿！”私下却对亲信嗤笑：“董小姐信技术，我信人性。”

董明珠的入局，让银隆估值飙至150亿，但很快，幻象开始崩塌。

2017年，银隆实际营收仅80亿，其中六成是旧账和补贴，号称“全球领先”的钛酸锂电池，连最基本的低温性能都未解决。

董明珠察觉不对，强势接管银隆管理权，一查账目，惊出一身冷汗：魏银仓早已把公司掏成空壳，1.1亿科研经费三天内转入私人账户，5亿设备采购款流向亲属公司，专利左手倒右手套现近亿……

魏银仓知道戏演不下去了，2018年12月，他借口“赴港养病”，带着最后搜刮的10亿资金，经香港飞往美国。

临走前，他还不忘挑衅：“用我的公司告我？可笑！”等董明珠报警追责时，他早已在加州豪宅里品起了红酒。

魏银仓的两次跑路，像一面照妖镜，映出资本江湖的荒诞逻辑，会讲故事的人拿走真金白银，埋头做事的人收拾残局。

董明珠咽下苦果，却未放弃银隆，她裁撤冗员、注入资金，将公司更名为“格力钛”，硬是把一个骗局遗产做成了新能源客车的头部企业。

2021年，格力钛销量暴涨180%，钛酸锂电池终获国际认可。

而太平洋彼岸的魏银仓，再也没能复制“王者归来”的戏码。

他的朋友圈最后一条动态停留在2020年：“这里的牛排不错。”

照片里，曾经意气风发的“魏总”两鬓斑白，身后是空荡荡的泳池和一地落叶。

或许，这就是命运最辛辣的讽刺，当骗子的故事讲到尽头时，连听众都懒得再鼓掌。

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