4月11日，小鹏发布了一款G6的全新车型“580 长续航 Plus”，指导价19.99万，可以享限时优惠2万元，优惠之后售17.99万。新车将作为小鹏G6的全新入门款车型，进一步拉低该车型的购车门槛。（以下配图为：2023款 700 四驱性能 Max）

2023款 700 四驱性能 Max

新车采用了全车黑化套装，又名“黑武士版”，全车包括前后大灯组、logo、格栅、车窗框、轮毂等都采用了黑化的处理，运动范直接拉满，看上去也很有气场。

而该车的内饰则采用了反差极大的柔光米配色，这也是小鹏G6上的全新配色，显得更加居家范儿。在做工和用料方面，小鹏G6表现不错，大部分都是采用了软质材料包裹，质感触感放在20万级都是主流水准。

全液晶仪表的尺寸为10.2英寸，中控屏幕的尺寸为14.96英寸，内置了高通8155芯片。在空调出风口等细节部分，该车还加入了镀铬饰条来提升内饰的设计元素。

配置是大家对于入门款车型比较关心的，在驾驶辅助层面，580 长续航 Plus配备单颗英伟达Orin-X芯片，算力为254TOPS，支持小鹏的高速XNGP驾驶辅助。在其他配置层面，该车还配备了全景天幕、前排隔音玻璃、前排50瓦手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、后排座椅靠背角度调节、8扬声器音响、氛围灯、自动热泵空调等配置，基本覆盖了舒适性和便利性的配置。

新车的指导价比580 长续航 Pro便宜1万元，在配置上是少了方向盘加热、前排座椅通风、18扬声器音响以及运动性能套件的选装权限，大家可以根据自己的实际需求选择。

在动力和续航方面，580 长续航 Plus搭载一台最大马力296匹，最大扭矩440牛·米的后置单电机，百公里加速时间为6.6秒，电池组的容量为66度，电池类型是磷酸铁锂。值得一提的是，该车是基于800V高压平台打造，支持280千瓦的高压快充，20分钟左右可以从10%补能到80%。

该车同样采用了前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂。新车的长宽高分别为4753*1920*1650mm，轴距为2890mm，属于中型SUV的范畴。

小鹏G6的580 长续航 Plus车型的上市，将800V平台的车型价格打入了17万级，整体的产品竞争力还是很强势的，考虑到现款在售的小鹏G6也有着不低的优惠幅度，所以近期购买小鹏G6应该是一个不错的时机。