大家好，我是隔壁老王，一个喜欢研究车、聊车的老司机。今天咱们来聊聊2025款别克昂科威Plus。说实话，别克这次真是“想通了”！作为一款合资中型SUV，昂科威Plus这次的表现让我忍不住想竖起大拇指。它不仅拥有30万级别的实力，还给出了一个让人心动的价格——限时仅售16.99万起！这价格，别说合资品牌了，就连一些国产车都得捏把汗。再加上春节购车还能享受1000元红包，1月31日前下单还能锁定一口价16.99万起，这诚意，简直让人无法拒绝。

先说说外观吧。2025款昂科威Plus的设计语言依然是别克家族式的风格，但细节上做了不少优化。前脸采用了更大尺寸的进气格栅，搭配镀铬装饰条，显得非常大气。LED大灯的造型也更加犀利，点亮后的效果非常吸睛。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，给人一种修长而有力的感觉。车尾部分，贯穿式的尾灯设计是当下的潮流，点亮后辨识度很高。整体来看，昂科威Plus的外观既保留了美系车的厚重感，又融入了更多时尚元素，符合当下消费者的审美。

坐进车内，昂科威Plus的内饰设计同样让人眼前一亮。中控台采用了环抱式设计，用料非常扎实，软性材质和皮质包裹随处可见，触感细腻。10.25英寸的中控屏和8英寸的液晶仪表盘组成了双屏系统，科技感十足。车机系统支持CarPlay和CarLife，操作流畅，功能丰富。值得一提的是，昂科威Plus的座椅舒适性非常出色，填充物柔软，支撑性也很好，长途驾驶也不会觉得累。空间方面，作为一款中型SUV，昂科威Plus的表现完全不用担心。无论是前排还是后排，腿部空间和头部空间都非常充裕，后排座椅还支持比例放倒，进一步提升了后备厢的装载能力。

动力方面，2025款昂科威Plus提供了1.5T和2.0T两种发动机选择。我试驾的是2.0T版本，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成的表现非常出色，起步轻盈，中后段加速也很有底气，超车时信心十足。变速箱的换挡逻辑也很聪明，平顺性做得不错，几乎感受不到顿挫。底盘调校偏向舒适，对路面的细碎震动过滤得很彻底，过弯时也能提供足够的支撑力，整体驾驶感受非常高级。

配置方面，昂科威Plus可以说是诚意满满。全系标配了主动刹车、车道保持、自适应巡航等驾驶辅助功能，高配车型还提供了360度全景影像、自动泊车、HUD抬头显示等高端配置。安全配置也很齐全，6安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统等都是标配。可以说，昂科威Plus在配置上完全达到了30万级别的水准。

最后说说价格。16.99万起的售价，对于一款合资中型SUV来说，真的是非常有吸引力。要知道，同级别的合资车型，比如大众途观L、本田CR-V等，起售价基本都在20万以上。而昂科威Plus不仅价格更低，配置和动力表现也丝毫不逊色，甚至在某些方面还更有优势。再加上春节期间的购车红包和限时一口价政策，性价比简直爆表。

总的来说，2025款别克昂科威Plus是一款非常值得入手的中型SUV。它拥有大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和丰富的配置，完全具备30万级别的实力。而16.99万起的售价，更是让它成为了合资中型SUV市场中的一匹黑马。如果你正在考虑购买一款中型SUV，不妨去试驾一下昂科威Plus，相信它不会让你失望。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下次再见！