本期是2024年8月份长期评测的第二篇,由宝马客长测撰稿人小强呈现,亮相车型为宝马M3(G80)。
2023款M3雷霆版
车主:小强 所在地:上海
Halo,大家好,我是小强,魔都医药打工人。接上回分解,7月份的快乐是上赛给的,8月的快乐……就显得不那么快乐了,毕竟也不能月月有赛道日。赛后的维护其实也是比较重要的,这期就给大家讲讲M3的日常保养和维护。
先说一件趣事儿。八月头,因为舟山禁渔期结束,开车去普陀山拜了拜佛,吃了点海鲜,回来路上看了看地图,原来四明山就在回沪沿途,之前也经常听闻各大车友提到四明山,四明山山路基建完善,风景秀丽,一直对这里充满了憧憬。
于是决定去跑一跑山,当我看到地图上那蜿蜒曲折的道路时,心中一阵狂喜,有了M3这优越的操控,精准的转向,再加上还是比较自信的驾驶技术加持,这不得好好发挥发挥开个痛快。于是一脚油门直奔四明山。
舟山出发将近180公里的高速路程,很快就到了奉化高速口,出来已经到了山脚,当时导航到四明山景区约20公里的山路,我车子的续航还有100多公里,也没特别在意,就直接上山了。
戏剧性的一幕即将上演,因为是第一次开M3跑山,也没做啥攻略,就是说走就走的那种,结果我开始进山后发现,这个续航掉的特别快,毕竟爬山的时候油耗是高的,结果是我没有想到的,第一次90公里加油提醒我还没在意,沿着盘山公路绕了两圈直接到70公里了,心里开始慌了,赶紧靠边停车,找寻附近的加油站。
庆幸半山腰有个加油站,导航距离5公里多,然后就是一边看着续航,一边开到加油站,等到了加油站傻眼了,这个加油站只有柴油和92号汽油,M3标注的是只能加95号及以上,出于对发动机的保护,我愣是没敢加92号汽油。问题来了,上山我铁定上不了,山下最近的,有95号汽油的加油站距离有25公里,我的续航只剩50公里了。考虑到下山容易,油耗也低,只能下山了。没想到我的第一次跑山这么失败,在此建议初次去跑山的朋友们,一定在山脚把油加满再上山。不然可能也会和我一样。风景没看到,开得也不够尽兴。
下面言归正传,M车型和普通家用车在保养方面还有个区别,普通家用车都是一年或者10000公里保养一次,M车型需要在2000公里的时候做一次保养,保养的内容是更换M专用的机油机滤和更换差速器油。为啥需要更换呢?我在保养的时候请教保养师傅,师傅是这么说的,“新车会有个磨合期,后差速器油更换后,能解锁全部动力;其次是用4S店里的电脑软件解锁后,可以开启弹射起步功能。解除限制也可以为性能升级提供更大的空间”。
当M3被举升机升起来的时候,这也是我第一次见到G系列M3的底盘,这不禁让我感叹:M3的底盘是如此的平整和对称,堪称一件绝美的工业艺术品,粗壮的拉杆,托臂等等都是铝合金材质,用料扎实。前桥麦弗逊,后桥五连杆,轻量化的同时,强度也得到了提升。再对比一下同样3字辈的3系,底盘形式类似的情况下,底盘的调教和用料有着根本性的差异。不过这也和两辆车的定位有关,一辆是舒适至上的3系,一辆是性能至上的M3。
因为是六缸机,所以一次需要加注7L的机油,带M标的0W-30是特别适合M车型的机油,和机油一样,差速器油也是重力更换法,排空之后加注约2.5L差速器油,直至加满为止。
在宝马技师的一顿操作后,两种油都加注完毕,我还特地问他们借了个工具,趁着车子抬升,把四条轮胎缝隙内的小石子都清理干净了,可能自己有点强迫症,看到轮胎中卡了小石子就难受,平常我也会定期清理,这样能让自己的爱车时刻保持在最佳状态。
之前还有车友说,新车落地就自己额外加装了油冷下护板,因为油冷是完全裸露在车底的。但我并没有装,因为除了考虑到本身的散热,还考虑到自己的日常使用场景主要还是以市内的大马路为主,不熟悉或者知道会修路的路段,我都会尽量绕开,还是比较爱惜车子的。在抬升车子后,我第一眼就去看下护板的情况,庆幸的是油冷没有任何损伤,而且油冷前面还有一条橡胶的导风槽,同样也能阻挡部分障碍物,还是相对安全的。
最后说说保养的费用,买车的时候由于是老宝马车主增购,所以机油的保养是免费的,自付差速器部分的费用,2000多点,如果机油不免的话,一共大约在4000多,大家在买车的时候还是可以和销售谈谈,要一点免费的机油保养,在后期能给你节省一部分费用哦。
首保做完后,就是固定的一年或者10000公里后的常规保养了,如果有赛道的需求,那保养的周期会根据自己的驾驶习惯等相对缩短周期。
近期还给自己的车子换装了一副炯炯有神的黄色日行灯,加上本身就很犀利的前脸,显的更加凶悍了。
小小总结下:
1、跑山前请加油,过弯不要占对向车道,不要随意超车,文明驾驶,一起营造良好的跑山氛围。
2、按时、及时的给自己爱车做养护,你善意待车,车子自然也会给你最好的驾驶状态。
下一期大家想看什么呢?欢迎留言,欲知后事如何,且听下回分解!
2024年8月车辆信息
本月行驶里程(km):540
总里程(km):8067
本月平均油耗(L/100km):13.5
本月花费:油费433元、日行灯模块1200元,合计:1633元。
车辆原配轮胎:倍耐力P0,前:275/35 R19;后:285/30 R20)
购车经销商:上海德宝宝马4S店
编辑点评:
M车型和常规车型确实有保养上的差异,就像车主所言,M车型是为性能而生,因此为了让车辆时刻拥有最出色的状态,及时维保是非常重要的!各位宝马车主,你们的保养习惯是怎样的呢?
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