中国已经连续11年成为全球最大的包裹递送市场，2024年快递业务收入1.4万亿元，同比增长13.8%；快递业务量突破1700亿件，同比增长21.5%至1750.8亿件；平均算下来，我国人均收快递超过120件。规模以上邮快件处理中心达到1300个，快递最高日处理量7.29亿件，创下历史新高，全自动分拣设备、无人机、无人车等智能设备助力巨大。累计建设冷链转运中心92个、冷链仓库405个。

分业务来看，同城快递业务量累计完成156.4亿件，异地快递业务量累计完成1555.7亿件，国际/港澳台快递业务量累计完成38.7亿件，同比分别增长14.6%、22.1%、26.3%；分别占全部快递业务量的8.9%、88.9%、2.2%，与上年同期相比，变动为-0.6个百分点、0.5个百分点、0.1个百分点。

分地区来看，东部地区快递业务量比重为72.4%，业务收入比重为74.8%，分别下降2.1个百分点、1.0个百分点。中、西部地区快递业务量比重分别为18.7%和8.9%，分别上升1.2个、0.9个百分点；业务收入比重分别为14.9%和10.3%，各自上升0.5个百分点。

上海青浦快递产业园

分省份来看，排名4-10位的依次是河北、山东、河南、安徽、福建、湖北、上海。去年，上海快递业务量累计完成49.5亿件，同比增长27.5%；快递业务收入高居第二（全国城市排名第一，差不多相当于2-5名的总和），累计完成2519.2亿元，同比增长20.3%，高于全国增速6.5个百分点，在全国快递业务收入中的占比达18%。

有业内人士分析指出：首先，上海是我国重要的对外贸易口岸之一，快递企业“走出去”步伐不断加快，2024年国际/港澳台快递业务量累计完成3.3亿件，同比增长24.1%。其次，青浦区作为全国快递行业转型发展示范区，集聚了包括“三通一达一兔”在内的9家快递企业总部，集聚效益稳步显现，为提升全行业收入水平发挥引领作用。

值得一提的是，河南商丘去年快递业务量达到12.8亿件，位列全国城市第34位，是中西部地区第一个快递业务量超过10亿件的普通地级市。邮政、圆通、极兔、京东等企业选择在此设立全国性区域快递分拨中心或区域总部，形成了良好的产业生态和规模效应。

江苏排名第三，去年快递业务量首次突破100亿件，同比增长19%至139.2亿件。无人装备得到广泛应用，394条无人配送线路、21条无人机快递航线常态化运营，建成苏州相城区、无锡滨湖区等2个快递无人配送示范区。另一方面，新建村级综合服务站686个，开通569条交邮联运线路，全省农村地区快递业务量突破9亿件，同比增长 21.1%。

浙江位居次席，快递业务量首次突破300亿大关，同比增长10.4%至321.9亿件。共有8个城市上榜全国快递业务量前50强，金华（义乌）以171.9亿件继续蝉联第一，“世界小商品之都”的称号实至名归。杭州（42.7亿件）排名第七，温州（24.5亿件）、宁波（18.9亿件）、绍兴（17.2亿件）、嘉兴（16.6亿件）、台州（16.3亿件）、湖州（8.3亿件）分列第16、23、25、27、28、48位。

广东2024年快递业务量完成425.9亿件，同比增长19%，连续16年稳居第一，全国占比24%；快递业务收入3040亿元，同比增长7%，同样处于领跑位置。预计今年行业将保持稳步增长态势，快递业务量、快递业务收入预计分别完成466亿件、3270亿元。

全省有9个城市入围快递业务量全国前50强，前10强更是占据“半壁江山”：广州（142.5亿件）、深圳（76.7亿件）、揭阳（44.1亿件）、东莞（43.9亿件）、汕头（38.3亿件）分列2、3、5、6、8位。佛山（23.2亿件）、中山（14.2亿件）、潮州（10亿件）、惠州（8.6亿件）同样榜上有名。

可以看到，粤东正在成为广东省快递产业的“增长极”，当地结合五金不锈钢、纺织服装、珠宝玉器、塑料家居、食品、陶瓷、玩具等传统优势产业，大力扶持“电商+产业”发展，已形成良性循环。