日前，温福高铁浙江段筹建协调小组办公室发布了温福高铁浙江段社会风险评估公众意见收集公告。该公告部分内容如下：

·1、项目背景：温州市作为全国性综合交通枢纽城市，东南沿海重要的商贸城市和中心城市，承担着浙江省第三极长三角南大门的重任，也是国家高速铁路网八纵八横主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈，实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程。

温福高铁位于浙东南闽东北沿海地区，其中浙江段线路起于乐清站不寒，经龙湾机场设温州东站，经温州经开区于瑞安市以东设瑞安东站，再与既有平阳站骑跨并站后，沿温福铁路至苍南站并站进入福建省。

浙江省境内全长98.858公里，全线全部运行速度为350km/h的动车组，采用中长途列车与城际列车共线运行，开行大站停及交错停列车的运输组织模式。新建温福高铁不仅对于促进区域经济发展，提升交通便捷性具有重要意义，同时也加强了区域间的联系，推动了旅游发展，完善了国家高速铁路网，是一项具有深远影响的重大基础设施项目。

·2、建设方案：温福高铁位于浙东南闽东北沿海地区，其中浙江段线路起于乐清站不寒，经龙湾机场设温州东站，经温州经开区于瑞安市以东设瑞安东站，再与既有平阳站骑跨并站后，沿温福铁路至苍南站并站进入福建省。

浙江省境内全长98.858公里，全线全部运行速度为350km/h的动车组，采用中长途列车与城际列车共线运行，开行大站停及交错停列车的运输组织模式。温州东以北同步实施工程，有：杭义温联络线、乐清联络线和甬台温跨江段线路。

·3、投资估算和资金筹措：浙江段总投资约483.75亿元。温福高铁途径浙江温州市、福建宁德市至福州市，北于温州枢纽衔接规划的甬台温高铁和已建成的杭温高铁，南于福州枢纽衔接福厦高铁。新建线路全长约284公里，估算总投资约633亿元。

全线共设11座车站，分别为：温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德、罗源、连江和福州南。温州东站与温州机场交通枢纽综合体的位置示意图。其中浙江省境内里程813公里。同步建设温州东以北配套工程杭温铁路联络线32.61公里、甬台温高铁跨江段21.87公里。通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至最快约1.5小时。

甬台温高铁全线通车以后，杭州至深圳经宁波将从现在经杭深线的平均10个小时缩短至最快约6.5小时左右。