昨天上午，一辆菲亚特来厂，这辆车的表现很奇怪，甚至别的车主看到后也感到很奇怪，这大晴天没下雨，雨刮器却不停地运转，为啥不关掉雨刮器？

看到雨刮器这样的状态，师傅给车主提醒：这天不需要雨刮器，你把雨刮器关了。没想到这句话让车主心情不美丽，车主回复：谁都知道这天不需要雨刮器，可是开关不起作用，我怎么关？来厂里就是为了解决这个问题！

车主说，洗车前还好好的，洗车之后就不正常，只要拧开钥匙，雨刮器就会运转，开关根本就不起作用，洗车师傅也说没碰到别的地方，太让人郁闷了！

师傅在车内检查，拔下钥匙，雨刮器不工作，拧下钥匙，雨刷器就工作，用手控制箭头所示的开关，不起作用。这会是哪里的问题呢？

师傅判断，这很可能是电路方面有问题，需要用电脑检查。下图所示，师傅连接电脑，显示雨刮器的状态是（雨刮器第1速度），也就是说雨刮器低速运转，没有别的故障。

那就继续看别的数据，如下图所示，显示此时雨刮的状态，蓝色直线显示前刮水器低位，在工作状态，此时刮水器的确是在低速运转。

正常情况下，当师傅操作控制杆来调节雨刮器的高低速时，电脑上也应该显示对应的状态，比如把雨刮器开关选择到高速时，下图的刮水器高位就应该显示（已按下）。

但是，无论师傅怎么操作控制杆，电脑显示的一直都是：前刮水器低位（已按下）。这说明什么？说明开关有问题。

下图所示，这就是前刮水器开关，它不仅控制刮水器，还控制远近灯光。但是，此时的这个开关什么都不控制。所以，师傅决定拆下这个开关检查。

当师傅拆下开关的外壳后，一下就找出问题，如下图箭头所示，雨刮器杆内部的排线断裂！怪不得这个控制杆不起作用！

问题又来了，这个排线怎么会断裂呢？师傅介绍，这个控制杆能拔出来，很可能的原因是：洗车时，工作人员不小心把这个杆碰出来了，导致排线断裂。而后，洗车工作人员又把控制杆插进去，外观看着正常，只是雨刷器一直运转。

车主又有疑问：雨刷控制杆掉落，排线断裂，雨刮器为啥还能一直低速运转？师傅说，这是由雨刷电机控制系统决定的，当雨刷排线断裂时，雨刷肯定是在低速运转，雨刷电机控制系统收到的信号就是低速运转。

排线断裂后，控制系统收不到信号，一直都是断裂前收到的低速运转信号。所以，当车主拧开钥匙，控制系统通电后，雨刷器就会低速运转，又由于排线断裂，雨刷器收不到别的控制信号，就一直保持低速运转。

这该怎么维修呢？师傅说，只有换一个新开关才行，因为排线不像普通线束那么容易连接。为了拆下雨刷开关，师傅把主安全气囊和方向盘都给拆下，如下图所示。

昨天下午，新配件到货，如下图所示，1是排线断掉的旧开关，2是新开关。

新雨刷开关安装之后，师傅控制开关，雨刷器终于正常，也能控制远近光。车主接下来要做的是：拿着维修单去洗车店索赔。

这个维修案例就是由于洗车师傅操作不当所引起，并且洗车师傅也没给车主说实话，只是说洗车前好好的，洗车后就这样，害得车主跑来修理厂才找出故障原因。很少见的一个故障案例，我们车友简单了解一下。