自打智驾版本的比亚迪唐DMI上线后，老车主可谓是被各种背刺了，尤其是跟我一样买了2025款唐DMI的车主，直接就是哭晕到厕所了，毕竟眼看着自己手里的唐DMI买了不到几天就变老款车，比亚迪这厮居然连给点补偿都没有，着实是让人难受了好几倍，不过，有件事情，不知道能不能安慰一下老车主呢，就是唐DMI这个智驾版本，可能水平也就那个样子了。

首先，值得一提的，就是智驾里面的芯片了，很多人可能不知道，他们用的仍然是D100芯片，就是那款和高通定制的芯片，算力能够达到100以上，并且还支持5G信号，看起来这个芯片100的算力很厉害了，但别忘了，这可是智驾版本，如果是原先的版本，没有智驾，这个算力已经很不错了，可奈何现在是智驾了，智驾的算力才这一丁点，恐怕就不太够了。

再然后，就是智驾里面最重要的东西，亚米级高精定位系统不好意思，比亚迪的唐DMI低中高配都没有这项功能，这套系统是可以大幅度提升智驾能力的东西，搭载了这套系统后，智驾水平能上升一个台阶，甚至还几个台阶，因为普通导航系统基于传统卫星的定位，很容易出现进入辅路后，导航软件仍按照主路路线给出定位和导航，但亚米级定位系统能大大缓解这个压力。

还有就是唐DMI车上同样没有搭载高精度地图，现在比亚迪车上的那个地图还是高德的地图，很遗憾的地方就在这里了，没有高精度地图的智驾，你觉得能水平好到什么程度，估计不太可能有多好的，高精度地图的好处是道路、车道、路侧交通标志及地面标识等元素能够做到厘米级，能够大幅度提升智驾水平，没有这个高精地图的智驾，你说他很强，吹牛也需要硬件加持的。

再然后就是激光雷达了，芯片的算力是决定了分析能力，而激光雷达则是智驾里面的眼睛，但很遗憾，除了顶配搭载激光雷达，低配的智驾版本只能依靠12超声波和5个毫米波雷达，还有遍布车内的12个摄像头来进行智驾操作，你说，这个智驾能达到什么程度，我是不太敢相信这个智驾很厉害的，撑死了也就是小学生的水平而已。

看到这里，不知道一些跟我一样的老车主心里会不会好受点呢？目前来看，比亚迪的智驾的确不咋样，但问题的关键是即便如此了，目前的比亚迪手里有一张近乎于无敌的王牌，是华为这个智驾老大哥没办法具备的，那便是智驾的数据，毕竟比亚迪是龙头老大，结合自己车主反馈的数据不断地完善修复，比亚迪的智驾搞不好就是碾压其他车型的水准。