关于名爵目前的明星车型HS，有些朋友吐槽搭载2.0T发动机的版本太贵了，起售价达到了15万元区间，不太亲民。为了照顾到这部分朋友，今天找到了一台名爵HS的低配车型，来看看它与其他的高配差异有多大，值不值得入手。20T 双离合两驱荷尔蒙劲取版价格为12.98万元，属于全系自动挡车型的最低配。

名爵HS的外形设计采用最新的家族风格，低配的20T两驱荷尔蒙劲取版在外观上，并没有因为是低配而有太大区别，视觉效果也是很有档次的。名爵HS采用该品牌最突出的“满天星”进气格栅，辨识度极高，让人过目不忘。前大灯作为低配车，配备卤素灯泡也说得过去。当然，如果想要LED大灯的话，往上一个配置就有提供。

从侧面来看，名爵HS的造型显得十分饱满，立体感很强，相比第一个级别的名爵ZS来说更加厚重。在外观的配置方面，低配车型依旧提供了车顶行李架、全景天窗、尾部驻车雷达和无钥匙进入系统等配置。车身尺寸4574/1875/1685mm，轴距为2720mm。虽然没有高配车的18寸大轮圈，不过低配车型这个17寸的轮圈也足够漂亮了，出色的设计不会显得尺寸小，轮胎采用玛吉斯BRAVO HPM5，型号215/60 R17。

名爵的车尾设计也很圆润，黑色的后包围显得非常粗犷，搭配保险杠下方的银色护板很有气势。名爵HS低配车型的尾灯与高配基本没有差别，内部采用LED光源。

名爵HS内饰的采用环绕式设计，对称的中控台看着非常有档次。低配车型在视觉上并不会有任何不同的地方，软性的塑料和皮革材料都能见到。低配车型选用黑色内饰，相比棕色内饰来说档次感不够，建议入手时选择棕色。三辐式方向盘是名爵家族样式，低配车也配备了丰富的多功能按键，可以控制多媒体系统和行车电脑。名爵HS的低配和次低配采用的是单色仪表盘，其他配置则提供了7英寸的液晶仪表。单色的显示的信息略简单，仅能提供有限的油耗信息。

名爵HS全系提供了10.1英寸的中控大屏幕，没有因为是低配车而厚此薄彼。内部还搭载了著名的“斑马”系统，支持 CarPlay和carLife等功能。同时空调系统也可以在屏幕上操作，相关信息也能显示出来。除此之外，名爵HS的空调也可以通过按键控制。不过低配和次低配车型搭载的是手动空调，不能随着温度变化而调节。低配车型也提供了电子手刹加自动驻车功能，这一点值得许多竞争对手学习。值得一提的是，作为一款SUV，名爵HS也将陡坡缓降功能配备在所有车型上，前排USB+12V电源的接口都是齐备的，此外后排还有另外的2个USB接口。

低配和次低配车型也配备了皮质座椅，但是采用的是人造皮，中配及高配车型配备的是皮革+ Alcantara材质混搭，更显档次一些。座椅调节方式驾驶席六向手动调节，副驾驶四向手动调节。后排的头部空间不算理想，好在腿部空间足够优秀，达到了两拳以上，长时间乘坐不会太辛苦。后排座椅支持4/6比例放倒，名爵HS的后备厢容积为463L，数据不算优秀。但在放平后排椅背之后，容积扩展到了 1287L，足以应付日常大部分的使用需求了。

低配车型搭载的是1.5T发动机，不过这台机器的数据还不错，最大功率达到了 124kW，峰值扭矩也有 250Nm。变速箱方面，低配的名爵HS有6速手动和7速双离合变速箱可选。发动机1.5T直列4缸涡轮增压，最大功率124kW/6000rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。悬架结构方面，名爵HS采用了常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬架。