随着电机技术的不断演进,全电驱动汽车正日益赢得大众的青睐。然而,全电驱动模式在高速行驶时能耗偏高,且充电速度普遍不能与燃油车加油速度相媲美,这对于频繁进行长途旅行的朋友而言,确实会在一定程度上影响他们的用车感受。为了应对高速能耗及补能方面的挑战,众多汽车企业推出了适用于长途驾驶使用燃油、短途行驶依靠电力的插电式混合动力车型。
例如领克08EM-P,便是此类车型中的一位。它拥有最快仅需4.6秒的百公里加速性能,麋鹿测试成绩高达80.6km/h,综合续航里程更是惊人地达到了1400km,而百公里综合油耗却能够控制在1L以下。尤为值得关注的是,如此卓越的性能与配置,目前限时优惠价格最低仅为17.18万元。那么,领克08EM-P的实际表现究竟如何呢?
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作为一款中型SUV,领克08EM-P一共有6款配置车型,指导价为18.58-24.88万,主要针对追求个性、注重操控体验的消费者。政策方面,2025年2月13日-2月28日下定并提车的朋友,可享受1.4万元直降(245超长续航Halo/Pro版型及220四驱性能Halo版型可叠加享受3,000元续航无忧补贴,也就是1.7万优惠),还有6000置换补贴,以及智驾升级包、0利息贷款、免费安装充电设施、交车小礼品等8种权益(具体请咨询当地门店)。也就是说,限时指导价只有17.18-23.18万,有置换的朋友还能再降6000元,购车最低只需要16.58万。
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外观方面,领克08EM-P有7种配色可选,采用了大气时尚的设计风格。前脸,采用了封闭式设计,中间有导流槽,下方是进气口,可选装特色交互灯。侧面线条流畅且富有张力,悬浮式车顶设、隐藏把手有利于降低风阻,无边框后视镜让车身更具辨识度。尾部采用横贯式尾灯,同时配备了电动尾门、后雨刷等便利配置,宽大的扩散器带来了十足运动感。此外,还配有可开启全景天窗、后排侧隐私玻璃(中高配)等舒适配置。
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内部,领克08EM-P有两种配色可选,并采用了健康环保材料装饰,科技氛围比较浓厚。同时,采用了12.3英寸仪表和15.4英寸中控屏,还有92英寸抬头显示系统(高配),并搭载LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统,配备2颗龍鹰一号车机芯片,通过Co Pad,乘客可以轻松控制座椅、音乐、空调和氛围灯等车内设备,提升了乘车的舒适性和便捷性。此外,还具备方向盘加热(中高配)、哈曼卡顿音响(选)、手机无线充电、多色氛围灯等科技配置。可以说,该车在智能体验、氛围感方面有不错的表现。
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空间方面,领克08EM-P长宽高分别为4820/1915/1685mm,定位5门5座SUV。虽然轴距为2848mm,但整车得房率高达71%,身高1米75的乘客坐在后排,实测腿部空间近两拳,后排坐三个人也不拥挤。座椅有真皮和皮革两种,前排标配电动调节和加热;中高配车型前排座椅增加了腿部、腰部调节,以及通风、按摩功能;后排座椅支持靠背调节,高配还有加热、通风、按摩功能。同时,还有545L后备箱,后排放倒之后可拓展至1277L,可以满足大部分家用场景需求。
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动力方面,领克08EM-P搭载领克智能电混系统,包括1.5T四缸电混专用发动机和DHT Evo双电机电驱系统,以及3挡DHT变速箱。前驱车型系统综合功率高达280kW,综合扭矩高达615N·m,最高车速为190km/h。四驱车型系统综合功率高达436kW,综合扭矩高达905N·m,最高车速为200km/h,零百加速时间为4.6秒,WLTC综合油耗为0.97L/100km。可以看出,该不论是前驱还是四驱都有不错的加速能力和超车能力,而大扭矩爬坡更有力。
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续航方面,长续航版对应的电池容量为21.2kWh,CLTC纯电续航里程为120km;超长续航版对应的电池容量为39.6/39.8kWh,CLTC纯电续航里程为245km;四驱版对应的电池容量为39.6kWh,CLTC纯电续航里程为220km。同时,支持快充和3.3kW对外放电功能,快充只需半个小时就能补充续航100km以上。可以说,该车做到了短途用电省钱,长途用油省心,而且综合续航最高可达1400km。
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底盘方面,领克08EM-P采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合,以及235/55 R19规格轮胎。同时,还提供了相对不俗的纵向以及横向支撑力,兼具了韧性和路感,其麋鹿测试成绩高达80.6km/h。在高速过弯时能够抑制车身侧倾,在不平道路对震动也具有良好的过滤效果。此外,底盘平整,还有覆盖了护板,除了降低风阻之外,还能保护底盘和电池。
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结构方面,领克08EM-P车身高强度钢及铝合金占比75%。通过了超国标3.3倍势能测试,并获了“新能源乘用车60km/h侧碰叠加侧柱碰防护”A级认证。车内还采用了大量环保材料,并配有主动式座舱清洁系统,确保了车内的空气质量,对体质差的老人和小孩更加友好。
智驾方面,NOA高阶智驾领航辅助系统可以在封闭道路内实现0-150km/h全速域运行,用车更加省心。同时,车辆能够实现自主超车、切换高速、自主上下匝道等操作,提高了驾驶的便捷性和安全性。除了自主变道外,还支持拨杆变道、语音变道,在遭遇卡车等大型车辆或是前车压线时,车辆会进行智能避让,保持安全距离,避免潜在的安全风险。
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同级热门车型有不少,例如比亚迪唐新能源。以入门车型为例,二者价位都是18万区间,而领克08EM-P优惠后才17.18万,与老款入门唐新能源优惠后价格差不多,但是比新款入门唐新能源更低。同时,领克08EM-P在轴距、动力、能耗、后备箱空间、智能配置、音响功能也有一定优势。也就是说,领克08EM-P的灵活性、超车、爬坡、装载能力更强,娱乐氛围和科技感也更足,比较适合多用途家用场景。
可以说,领克08EM-P在外观、内饰、动力、空间、配置等方面都有不错的表现,而且优惠力度也不小。如果大家需要一款18万左右的B级SUV,又对操控、个性化、实用性有要求的话,不妨试试领克08EM-P。