最近这两天，相信大家都对三位女子驾驶小米su7，却遭遇车祸，被烧死的消息刷屏了！
随着舆论的持续发酵，小米首当其冲受到影响，股价更是在瞬间暴跌近千亿，而雷军的评论区也被网友攻陷。
但让人没想到的是，在雷军进行回应之后，舆论直接发生的反转，尤其是随着死者的身份被扒，更多内幕曝光之后，网友竟然称家属就是想要钱。
那么这到底是怎么一回事呢？
3月29日晚上，三位年轻的女孩准备自驾小米SU7从武汉到安徽考事业编，但这次行程的开始并不顺利。
在进入高速公路后，罗某启动了智能驾驶系统，准备让系统自动接管驾驶，系统启动后的初期，一切看似顺利。
车子平稳地行驶在宽阔的车道上，车内的乘客轻松交谈，放松的氛围让这次旅行似乎充满了期待。
但没过多久之后，意外却发生了，在高速公路上的某一段弯道处，车速虽然已经适当调整，但依然保持着比较高的速度。
而驾驶者直接在短短几秒钟内，未能及时做出应对，只见到车子与水泥桩发生了猛烈的碰撞，原本舒适安静的车厢变成了一个充满混乱和恐慌的地方。
车内的女孩们尝试打开车门，但无论如何努力，车门都未能如常打开，随着车体的倾斜，女孩们陷入了无法脱身的困境。
紧接着，车内突然弥漫起了烟雾，车子的引擎在撞击后发生了严重的损坏，火灾就开始迅速蔓延。
而她们几乎没有任何机会逃脱，车内的安全气囊虽然起作用，但也未能及时阻止悲剧的发生。
紧急救援人员接到报警后，迅速赶到了现场，但当他们赶到时，事故现场已经完全被一团火焰吞噬。
事故发生后的反应迅速引起了公众的关注和讨论，社交媒体上，网友们对这一事件展开了激烈的讨论，很多网友开始质疑小米的智能驾驶系统，特别是NOA系统的安全性。
还有一些人指出，智能驾驶系统应该能够在发生意外的瞬间做出及时的反应，甚至在无法避开障碍物时，也应具备紧急刹车的功能。
智能系统的目标应是帮助减少人为驾驶错误，提高驾驶安全性，但这一事件无疑使人们对这一技术的可靠性产生了疑问，事故发生后不久，小米公司对此做出了回应。
但很多网友指出，作为一家全球领先的科技公司，发布一篇标准的公关声明并不足以平息大家的疑虑，尤其是在事故的真相和具体细节尚未揭晓的情况下。
随着舆论的持续发酵，网友们就纷纷跑到雷军评论区下面进行留言，直到1日晚上十点多的时候，雷军不再沉默。
根据声明中显示，雷军先是表达了对事故的沉痛哀悼，三位女孩的离世，每个人都难以接受，也对家人表示慰问。
由于导致这次事故发生的具体原因还在调查中，小米这边还没有接触到事故车，很多问题并不能第一时间给出答案。
但出于责任，出于那么多选择小米车主的行人，雷军不在沉默，直接站出来直接承诺，无论发生什么小米都不会回避，而是配合到底。
随着雷军的回应之后，互联网上的舆论也开始发生了转变，从之前的声讨变成了支持雷军，尤其是随着一些细节的曝光之后，这才发现确实有些细思极恐....
一开始这件事情是由女孩的母亲进行曝光，声称女孩是因为智能驾驶而导致车祸的发生，一句车门无法打开更是将小米推上的风口浪尖。
之后在媒体的采访中，女孩的母亲又是哭诉小米目前并没有给出回应，以及小米不及时给家属取得联系等等。
还有最重要的一点就是，家属还在互联网上称这辆车的车主罗某和她的男朋友，都是小米的忠实粉丝。
甚至她还在事故发生前三天还点赞了雷军的创业经验分享帖，一直透露出她对小米的认可和热爱。
这本身也让人感到有点唏嘘——小米，作为一个科技巨头，带着这么多的用户信任，可是最终却在关键时刻没能保证他们的安全。
再说回车主罗某，据其母亲透露，在事故发生前开车已经有了三年的驾龄，而且也不是第一次开长途车，但意外却发生了。
关于以上的种种家属回应来看，可谓是疑点重重，很多网友表示似乎有意利用舆论，来让雷军承担责任。
让很多人从这件事中得到的只是“智能驾驶不靠谱”的结论，但事故发生之后，驾驶者真的会没有一点责任吗？更何况目前的事情还在调查之中。
正如俗话所说，“技术是把双刃剑”，它可以改变我们的生活，但同样也能带来不可预知的风险，这才酿成惨剧发生。
随着舆论的持续发酵，女孩的男友还在互联网持续发文，更新了出事前两人的发文，但没想到那竟成了她留给他的最后一段话。
而男生在社交平台上发布的内容，也令人十分心碎，更是表达了他深深的崩溃与痛苦，以及后悔。
他还分享了自己和女友过去的点滴，两人曾共同憧憬着未来，婚期也即将确定，可现在一切美好的愿景都已破灭。
值得一提的是，在雷军进行回应之后，女孩的家属也直接称希望雷军说到做到，但这引发一个问题，调查结果没出来，为何却“咬死”车企呢？
或许正如网友所说，这么多车企，哪个品牌会没有事故没有死人，也就雷总这么有担当，也敢担当！而智驾还得深化技术。
还有网友称，最大的问题还是人和路，大晚上的视线本来不好，再加上对车不熟，修路，估计算突发事件了，白天遇到障碍物都会慌，建议大家上高速打开导航，几公里堵车哪里修路道路缩减都提示。
甚至还有网友称，此事越看越蹊跷，刷了这么多条，结论是：小米想走法律途径，而家属却想走网络途径。
还有网友称，该报警报警，该找保险找保险，最后如果发现是车的问题，再找车企，而不是一上来就是，小米没来处理!出了事找厂商，却是还是第一次见。
说实话，将这一连串的事情放在一起确实匪夷所思，难怪网友会称乘驾险估计陪不了多少，单方事故3个人一个人头大概200w，驾驶员赔不起了估计扯上车企了，就是为了钱。
目前事情还在持续发酵中，我们还是理性蹲个后续，但不管怎么说，一场车祸带走了三条人命，真让人痛心！
对此，你们怎么看呢？
雷买办的水军太强大，和某宗教品牌一样
虽然我驾龄有八年了，但是每次开车我都集中精神，不时看倒后镜，开手机导航，有电话用蓝牙接，有信息大概瞥一下，困了就到服务区休息。没什么智能驾驶能比得过自己的全神贯注。
只留两秒时间给人接管处置，换谁都得死。 预警时间太晚了，速度基本没降下来，各种主动安全配置也好像没有起到任何作用。
第一次遇到出车祸找厂家的[笑着哭]
死了三条人命，而且是烧死在车里面的，不应该查清楚吗？你们这些米粉别想着攻击别人来转移视线，查清楚还大家一个公道是最合适的，别人一想说话就要人闭嘴
什么叫那三个女孩儿尝试打开车门，但是打不开，是托梦跟你说的吗？这个车速度这么快，前面儿都已经变形了，那车门经过挤压肯定不好开，但是开没开过，那谁也不知道。
昨晚我吃噎了，袁农平必须给个说法。喝自来水拉肚子，水务集团必须赔钱[横脸笑]手机卡顿影响我炒股，必须给个理由
水军太多了，全都在说女孩8分钟前手离开方向盘，都不说为啥noa在碰撞前2秒退出、aeb没介入、车门打不开。碰撞变形一个门打不开，还能四个门都打不开嘛
还有一个最主要的，本次事故是车辆单方面事故，一般购买的驾乘险只有几万元一个人，所以车主方为了避免赔偿，只能甩锅给厂家，希望利用大家的舆论给厂家压力，看能否搞一点补偿。活糙理不糙，确实这就是本次舆论的本质。如果碰撞的是第三人，保险公司有300万元的赔偿，大概也差不多了。可是驾乘险三个人只有二十多万元，死亡者家属搞不到赔偿，所以在网上发声。这就是不找保险公司而是找厂家本质的原因。道路施工，道路变窄，你还116在定速巡航？远远超过施工路段60公里的限速了。
智驾自己没安全刹停吗??? 宣传视频不都会自己安全刹停？？？？
就说你收了多少脏钱吧，写这样的文章，绝对不是好人
大晚上开高速视线本来就不好，还开启智驾模式双手离开方向盘，不懂有没有开手机导航啊，路况车况都不熟，就敢搞骚操作，什么车给你开，遇到紧急情况，都来不及反应了，只能说很大一部分原因是自己疏忽大意麻痹导致的这次事故，车子本来就是代步工具！希望广大车主以后开车能吸取这个血淋淋的教训吧[捂脸哭]
人走了虽然遗憾，但车祸死人和汽车生产公司有多大的关系？出车祸不应该是找保险公司吗？车祸死人的也不少，但找造车公司的我，第一次听说！
那个网友说就是想要钱？他怎么不把自己的家人烧死要钱？
看看！资本的力量来得如此迅猛！突然一边倒！不觉得奇怪吗？说是为了钱？命重要？钱重要？命都没了！要钱干嘛？就问一句？既然判定施工路段！为什么还允许高速智驾？为什么发现故障避免不了了！智驾闪退？两秒！100多！军儿！你在开玩笑吗？这不是第一起，小米智驾闪退的案例了！还有！为什么车门打不开？说是为了钱？出了这些问题，就不应该负责吗？车门！为什么？TMD就打不开？
关键还是电池技术，如果电池碰撞不发生爆燃，人也不一定就会死去，以至于连抢救都来不及
这种文就是搞舆论引导，哪来那么多网友，是水军吧！不管是什么，车都烧成架子了，一车死伤3个人，那肯定有车的一部分问题
叫问你们 电车出的故事还少吗
有两个问题，电池爆燃车窗为什么没有及时下降，（之前看过新闻，小米汽车出车祸，车窗会自动下降），如果是故障不可能四个车窗同时出故障，是设计缺陷还是其他原因，另外电池为什么会爆燃，从图片看，车头受损严重，车身还比较完好，这个原因也要查，另一个施工方是否做到道路施工警示，如果有的话，车主还不减速慢行，那车主带着部分责任，没果没做到位施工方也连带责任
110的速度。他是标准版的小米，没有激光雷达。而且黑天，110的速度提前2秒能识别就不错了。就问驾驶员干嘛去了？这玩意能怨车吗？
人都死了，不要钱要啥[笑着哭]
千不该万不该，不该发展智驾，车辆附加的功能越多，安全隐患越多，这个道理大家都懂，可就是不信。。。
劣质产品，安全隐患这么大，又吹的天花乱坠，赔钱是应该的，怎么说要钱了？！
我想问一下，[呲牙笑]如果责任全归女孩，保险公司没得赔雷叔叔也没得赔，车是女孩男朋友名下的，那最后会怎么办？？？
🐒家的特长就是友商出事全怪车，自己🐒车出事全怪司机，这么多事故了，无一例外，每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动，是友商的事故就抹黑攻击车企，自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号，无一例外。这么下作的手法，一般人还看不透，去粉，去买这家的工业垃圾，只能说，什么样的认知出什么样的结果。[点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩][点踩]
开的自动驾驶，出问题找厂家确实没毛病，要是卖完车说，智驾系统人本不能相信，那你花这钱是干啥的
🐒兵团已经集结，马上就是铺天盖地的反驳和洗白文了。
首先是车机失控，导致人为无法刹车，这是非常严重质量问题随时导致失去生命，全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者，国家要介入严查，不能给不良车企出来祸害生命
理性分析问题啥智驾，其实明白人都能看出来就是要赔钱，只是没说出口而已，你怎么不把车当飞机开，100多码装水泥蹲，你告诉我啥能救你的命，送司机两个字，找死
小米的核心技术就是“雷总的营销*米粉”，ODM扛把子
真搞笑，你开奔驰撞上去还不是一样结果，难道怪奔驰厂家？你玩游戏猝死，怪手机厂家还是怪游戏开发商？
在没有公布事故原因前，发这种文章，编者可恶至极！
100公里每小时的速度撞上了水泥护栏，别说门无法打开，就算是门是开着的，车上的人也没有能自己下来了，只能等救援了
发生交通事故，和车企业没有任何关系。不过是想碰瓷吧~ 车主有责任赔偿~要承担一定比例的责任
垃圾，回复半天狗屁有用的没有回复。为什么打开不车门？什么车速110多还是无人驾驶。管这些干嘛？
汽车出了事故按程序处理呗，有保险找保险，有责任找法院，还没见过开车出事故了找车企的，车企有责任直接索赔就是了，还要车企主动联系家属？？脸这么大呢
国家应出台政策限制非专业赛车的百公里提速最高标准，严厉打击城区公路的严重超速行驶
燃油车的时候中国没有这么多造车企业！电动车时代中国片地都是造车的新兴势力，大家没有思考为什么电动车的门槛这么低了？为什么就只有中国在大力发展电动车，别的国家好像没有中国这样的热情，自从电动车出现后，自燃这个名词频繁出现，以前车子还做碰撞测试，现在这些电车做了吗？为了自己的小命，我开了26年车，我从来都鼓励身边的亲戚朋友买油车，只为安全…
上次看了个新闻，有人高速用智能驾驶开了300多公里，最后弯道车子直接“减速刹停”，导致后车追尾。 这个刹停触发好像有一定距离触发[doge]
单纯车祸可以不找厂家，但是车祸后车辆起火，车门打不开，为什么不能找厂家？！只能说水军水平有点低了
作者：看标题，你就是一个彻头彻尾不负责任的人。死者家属有人提过要钱吗？以小人心度君子之腹，可笑不？智驾出车祸不找车厂要原因难道找你这种讲不好人话的人给吗？
不管是谁的错，把自己的安全交给没有成熟的智能驾驶，就已经是蠢的不能再蠢了，这等于是自己把自己送走了。
雷：创业以来，面对最大的挑战。同行笑了，友商乐了，米为难了，若公关不好，股票暴跌，人设崩塌，公司危机……幕后黑手不折手段，操控舆论，趁你病，要你命……
汽车公司只需要保证汽车卖出时是正常无故障。后面汽车的维修，驾使都是由人控制了，所以公司不负责。 但智驾不同，小米NOA系统模拟下连车速啥的都由智驾控制，知道要出事前2秒就要求转人工。100多速谁驾使员杂办？ 不智驾赔谁赔[笑着哭]。
很多00后都不知道小米以前是做什么的，就算知道也只是知道小米是做手机的，00后一定不知道是做山寨手机，什么是山寨手机他们没概念，何况山寨莗
这种跟车有多大关系呢，就算95公里每小时，那么快的速度，多大的冲击力，车身一点都不变形，那个车企能做到，还要能开门出来，撞都撞晕过去了，还能有知觉，还要车企给你答复，不就是想讹钱吗
还是我这部手动档捷达安全，完全手动操作[呲牙笑]
输妻输妻，是另外3个人输的妻。看看谁还敢使用智驾。
客观来说油车事故也不少。电动车、智驾新事物，一直不敢买，要实践要完善。人在车上，为认知买单。
智驾的实现只能在全部车辆统一安装只能识别系统后，在行车痕迹封闭管理的情况下才能保证安全无事故。在目前的情况下，实施智能驾驶和无人驾驶就是赤裸裸的谋杀，是对公共安全的不负责。
开车使用智驾就是傻子！！！如果车不需要人开，我国军事肯定世界第一，还怕美国加税！！！[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
问题的核心应该是为什么发生事故后车就一定会自燃？如果不自燃车内三人大概率都能活！ 智驾不智驾的和这有什么关系？出事故就是驾驶员的问题！但是车子自燃才是悲剧的致命问题啊！都乱带什么节奏？哪个事故驾驶员没责任？这事和车企有毛线关系？ 只有事故车自燃这一点才是车企应该解释清楚的，也是最致命的！
活该烧死，就她妈的第一反应就是找车企要钱的意思死不足奇
智驾的第一逻辑不是应该刹车吗？遇到问题让人接管。这是智能甩锅啊
雷军是水军司令，大家好好想想，想赔钱应该很难
死了活该[得瑟]
说就是想要钱的那位网友 你脑子了？拿生命要钱？ 还是三个
遥想当年问界M7事件，那时候骂的多欢啊！如今天道好轮回，这时候开始理中客了，开始分析的头头是道了，三月二十九出的事，四月一才被曝出来，雷军真牛逼
其实谁对谁错并没有办法去片面的评论，我始终都相信三位女人，没有一个会去愿意去死的！那么他们也不会说在这么长时间去选择一个他们所不认知的品牌，而且这个车还开了很长时间。其次站在雷老板的角度上想，他也没有想去推脱什么，并且他会积极的在配合。所以我想说的是，生命诚可贵，一辆车带走了三个人的生命，这是个悲哀的事情，我们应该说谁对谁错呢？那是三条生命啊，人，作为现今活着的最高档的生物，在短短的一段时间内，三条鲜活的生命就没有了。这才叫一个可悲的故事
说人家就是想要钱的人心底🉐有多阴暗？ 如果死的人是你或你的家人，你还会这么说吗？ 你会一分赔偿都不要，拍拍屁股算了吗？ 说话前麻烦先代入自己，过过脑子🧠再说，不要信口雌黄……
既然推出了智驾系统，那么用户用了你就该为该用户负责，要么你就别推。
确实不能怪小米，自己是有辨别能力的，但是要去相信智驾这些，所以自己选择自己承担。
开车出事故车厂要第一时间联系你？？
在资本面前，有利的真相只会倾向于资本
太恐怖了小米的营销，产品不咋地营销就是牛，砸钱做公关
这件事告诉我们以后车出了事先给车企老板打电话，然后发网上，再打110，119，120
米军养的狗太多了，要是把说风凉话他家烧死三个人还会不会说是想钱。
连智能手机都造不明白，还造智能驾驶。颠倒黑白倒是一把好手
又开始用各种方法攻击车主
这要是在美国，小米要赔10个亿美金
我看，小米的营销比它拥有的技术可怕的多。
这年头还真有人信智驾，脑子纯纯有坑，成年人的一点判断都没有，智驾那么牛逼，为啥还双手不得离开方向盘，还有出事故找车企干嘛，主驾驶那个才是第一责任人，100码直碰水泥墩，a柱都没变形，还要怎么样，撞车起火，不是常识么，平时新闻少么，天天扯什么门打不开，被烧死。谁家100码直撞水泥墩还能不晕，也是牛逼了，被气囊崩过的都知道，气囊弹一下，好人都能崩出脑震荡，100码，呵呵，网上这个吵的智驾，那个骂得电车，不管小米是真牛逼还是真垃圾，谁家出车祸第一个找车企，每年车祸死那么多，车企赔都赔死了。汽车既然能上路，就证明相关测试工信部是批复的，主驾驶作为第一责任人不认真开车，怪得了谁，雷布斯都说了是驾驶辅助，净特么有人把l2当成l5在用……
说破天电车都不可能有油车安全，何况技术还都是靠偷来的美米，啥底蕴都没有，卖点全靠速度，硬件跟不上不出事才怪，出了事就说别人是为了要钱，这话我不否认，但是要说车企没责任我是不认同的
反正我用过小米产品不敢再相信小米了，以后都不买小米产品了。
电车，自燃是个大问题，发生事故自燃是个大大的问题，而发生事故自燃了门打不开是个非常非常的大问题
一个靠卖营销的品牌，就别指望产品了。关键不是自动驾驶，是活活烧死～
摆明就是女主的男朋友，不想赔钱，想办法捞一笔
上了高速方向盘和刹车踏板就是自己命！交给所谓智能驾驶（应该是智能辅助驾驶）就是玩命！辅助不是大撒把！
人家可以不要钱啊，你把人还给家属啊。
碰撞后燃烧的车祸，这不是第一起，要冷静公正客观等待第三方的评估结果，不要妄下结论影响车企声誉。其实，智能驾驶，只是辅助驾驶，还没到把身家性命，交给智能驾驶系统的地步。
我不是米粉，我对小米产品更多的厌恶源自于不停的营销，
油车爆燃的多了去了，快去喷
110时速撞上去还有气开车门[呲牙笑]
岀事故怪车企，饭碗掉地下摔烂了怪卖碗的？只是提醒开车就是手握方向盘，脚踏鬼门关！
愿赌服输那么难麽？不出事谁管都要怼回去 出了事拉一个垫背是一个 唯独自己没错 来个人死为大道德绑架
人不是机器，总有失误的时候，谁也无法保证自己一直都不会遭遇车祸，但是磕了一下电池就连锁反应，门也打不开只能眼睁睁等死，那该有多绝望，这是电瓶车都有的问题跟品牌关系也不大，用各种舆论引导大家买电瓶车，但是保险公司心里门清，电动车保险费就是比油车贵[狗头]
死者自己负责，与小米无关[笑着哭]
电池车易燃是很明显的缺点！
还是理性看待吧，家属一开始就甩锅小米是不对的。意图用网络舆论让小米赔钱，对于小米来说就会陷入两难，这么大的公司不差这些赔偿，但是一旦非责任赔偿了以后遇到类似问题小米就还要赔偿。小米不是保险公司，可以看看类似案例，最多的就是特斯拉从失控到自燃。
什么担当就是车企夸大产品
施工方才是最大的问题吧，年年修，天天修，搞钱
哪个品牌的车没出过车祸？没死过人？
刚刷到的新闻，特斯拉雨天高速撞上防护栏，车直接废了，但是司机人没事，车也没起火。不是洗特斯拉，关键都是高速，一个起火，一个没起火，一个人没事，一个人烧成碳，我觉得这个没得洗
自适应巡航我们都把脚放刹车上，夜里这女的真胆大
道路施工限速40开110，这叫什么呢
請牢記【智能輔助駕駛】。可惜了…
资本的力量果然强大！
3年的驾龄就敢装大尾巴狼？虽然死者为大，但死者家属想碰瓷的套路昭然若揭，她就是在转移风险，不出意外，另两位死者大概率会找驾驶者索赔，即使她已殒命，她们也不会放过你，我还是劝家属做一个善良的人
小米营销真腻害
小米汽车也确实有问题，智驾不能识别限速，和自己的吹嘘不符。虽然97公里时速起火也可说得过去，但也算不上安全的车。后面小米的公关也是国内的正常操作，都是为了钱。这3个学生只能说太单纯了，把自己性命交给小米，真的是为发烧而生。但生命的逝去要回一点补偿也是无可厚非。最后总结都是为了钱，没有谁比谁高尚。但买车的时候还是慎重。