德系平民级好车中，大众高尔夫以其出色的性能和时尚的外观一直备受青睐。然而，近年来高尔夫的销量却出现了严重下滑，引发了人们的疑问。造成这一现象的主要原因是两厢车在国内的接受程度不高，同时高尔夫的售价也较为昂贵。尽管新款高尔夫进行了换代，外形更加精致，内饰也更具科技感，包括电子换挡、全新方向盘和中控台等，符合大众的审美趋势。

第八代高尔夫在品质上追近了奥迪A3，但随之而来的是高昂的售价。1.2T的起售价就高达13万，而配置相对较全的主力车型1.4TR-Line版本售价更是达到了16.58万，且终端降幅仅为1万元。算下来，除了减免的购置税，其他费用加起来，落地价格可能超过17万。即便是低配裸车价格加上1万元终端优惠后，裸车价格也达到了11.18万，整体上还是有些昂贵。

这个价格可以购买到迈锐宝2.0T和天籁的2.0升等中型车。然而，大众高尔夫确实是一款出色的车型，尤其是其2.0TGTI车型，拥有220匹马力的强劲动力，驾驶体验非常爽快，尤其是排气声浪非常迷人。匹配7档湿式双离合器，零百加速最快可达到6.9秒，堪称一台小钢炮。总的来说，大众高尔夫的销量下滑主要还是由于售价过高，主力车型的配置相对较低，给人割韭菜的感觉。落地价格在15万左右才能与其他合资紧凑级车型相匹配。尽管如此，大众高尔夫仍然是一款备受认可的好车。

接下来我们来谈一谈大众CC这款最美的车型，然而换来的却是惨淡的销量。说实话，大众CC的销量不好，最主要的原因就在于其产品定位。作为大众旗下的高品质轿车，CC的定位必然要比迈腾和帕萨特高一些。因此，它的价格区间也定在24.99万至29.99万之间，但与此相比，它的价格比迈腾高了6万元。如果说合理的话，这样的定位只能说适用于过去，现在已经失去了竞争力。

就拿豪华车来说，竞争非常激烈，降价促销已经成为一种常见的营销手段。所以大众CC的定位已经涉及到了很多豪华车的价格范围，没有任何性价比可言。此外，对于年轻的消费群体来说，CC的内饰设计也不够吸引人，显得相对老派。既然外观如此漂亮，为什么内饰不能与之相呼应呢？现在流行的趋势是外观和内饰相互协调。

大众CC的全系车型都配备了2.0T发动机，分为高低两个功率，匹配七速湿式双离合器。380高功率车型的加速时间为7.9秒，动力表现良好，是一辆不错的车辆。目前来看，CC的终端降幅在5万元左右，入门价格实际上只有19.39万元。如果一开始能将指导价定在这个价格范围，估计销量也不会如此低迷。但值得一提的是，大众CC在二手市场的保值率非常高，长期以来一直位居中级车榜首。这一方面确实证明了大众CC的产品力，另一方面也说明了它的确有点贵。对此，大家如何做出选择呢？欢迎转发讨论。#大众#