码字不易，请言辞温和。尽管哈弗H6和吉利帝豪等自主品牌在各个领域的销量表现不错，但国内汽车品牌在高端豪华车领域一直没有取得突破。领克和WEY品牌虽然在市场上炒作很大，但实际销量并不高。冷静分析，豪华品牌需要有独特的文化底蕴，这就是领克和WEY品牌在刚成立时难以获得消费者认同的原因。事实上，红旗无疑是国内最受认可的豪华品牌。随着徐留平接手一汽后的重组塑造，红旗取得了优异的成绩，推出的几款车型都获得了可观的销量表现，例如红旗HS5这款SUV，总体表现相当均衡。

红旗HS5定位为豪华中型SUV，为什么它是国内最成功的豪华SUV呢？事实上，销量是评估车型成功与否的基础。根据乘联会的数据，红旗HS5在5月份销售了9266辆，排名中型SUV销量的第八位。这对于国产豪华车来说是相当成功的成绩，月销量接近于10636辆的奥迪Q5L，远远超过凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等车型，甚至超过了汉兰达。最重要的是，红旗HS5才上市不到3年，能在短时间内得到认可，说明它的品质值得肯定。

从产品力来看，红旗HS5确实最为出色。作为一款豪华中型SUV，其市场指导价为18.38万到24.98万，经过终端优惠后，裸车价格降至15万。老实说，红旗HS5的性价比远超过同级合资车，关键是红旗HS5的产品力也远超过它们。

以顶配版本为例，红旗HS5的价格比汉兰达入门级便宜了4万元以上，而配置方面红旗HS5也远远超过汉兰达。它配备了可变悬架、抬头显示器、多层隔音玻璃、12Bose音响、自动泊车、流媒体后视镜等配置，这些配置远超过了它的定价，凸显了红旗HS5的良心。

除了配置的优势，红旗HS5的空间也非常友好。车身尺寸为4760mm×1907mm×1700mm，轴距为2870mm，总体来看，红旗HS5属于中型SUV的上游水平，尤其是2870mm的轴距已达到中大型SUV的水平。车内采用5座布局，后排空间宽敞，乘客可以找到最适合自己的坐姿。加上可调悬架的加持，红旗HS5的舒适性也可想而知。车厢容积也足够大，非常适合自驾游，无论是短途还是长途。

动力表现也非常强劲。除了可调悬架和四驱系统的加持，红旗HS5还具备超高离地间隙，使其具备良好的通过性，能轻松应对各种路况。搭载的2.0T四缸涡轮引擎输出功率达到224马力，扭矩为340牛·米，与进口的6AT相匹配，具有更好的动力输出和驾乘感受。换挡丝滑无顿挫，驾驶起来沉稳自信。红旗HS5的自重达到1.6吨，但百公里油耗仅为6.8升，1.6吨的自重也带来了出色的安全性能，不论是过弯还是超车都能够稳定行驶。

总结一下，红旗HS5无论是从设计到定价，配置到空间，都达到了豪车的水准，彰显了国产车的良心。与汉兰达等同级车型相比，我认为红旗HS5更符合国人的用车需求，也代表了一种爱国情怀。大家如何评价红旗HS5这款车呢？欢迎转发讨论。#SUV销量排行榜#