“13万的车,现在只要8万?!”看到这个标题,你是不是也忍不住想点进来一探究竟了?没错,说的就是最近在汽车圈掀起一阵“腥风血雨”的别克威朗PRO。
这款曾经月销惨淡到只有一台的“小透明”,如今却能在一众热门车型中杀出重围,销量破万,甚至让国产之光比亚迪都感受到了压力。这其中究竟有什么奥秘?威朗PRO又是否值得入手?
这一切,都要从威朗PRO开启“跳水式”降价说起。要知道,这款车最初上市的时候可是定位在13万级别的紧凑型轿车,主打的就是一个年轻运动、时尚科技。
然而,当时的市场环境下,合资品牌的影响力逐渐减弱,再加上自主品牌的强势崛起,威朗PRO并没有获得太多消费者的青睐。无奈之下,别克只能选择“降维打击”,将价格一路下探至8万区间,直接杀入了10万以下的家用车市场。
这一招可谓是“杀敌一千,自损八百”,虽然牺牲了部分利润,但也让威朗PRO获得了前所未有的关注度。毕竟,在这个价格区间里,你很难找到一款像威朗PRO这样配置丰富、空间宽敞、动力充沛的合资车型。
首先,威朗PRO全系标配了1.5T四缸发动机和CVT变速箱,最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,动力参数在同级别车型中处于领先水平。
实际驾驶体验也相当不错,无论是城市道路还是高速行驶,都能提供充沛的动力输出,同时油耗表现也比较经济实惠,百公里综合油耗仅为6.2L。
其次,威朗PRO在安全配置方面也毫不含糊,全系标配6个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。
此外,像车身稳定系统、牵引力控制系统、上坡辅助、胎压监测等安全配置也都是全系标配,可以说是在安全方面做到了极致。
当然,空间方面威朗PRO也丝毫不逊色,其车身尺寸为4664/1786/1472mm,轴距为2700mm,在同级别车型中属于中上水平。
实际体验下来,无论是前排还是后排,都能提供宽敞舒适的乘坐空间,即使是身高180cm的成年人也不会感到局促。
当然,有人可能会质疑,如此低廉的价格,威朗PRO的品质是否能够得到保证?其实,大可不必担心。首先,别克作为老牌合资品牌,在造车工艺和质量控制方面还是比较有保障的。
其次,威朗PRO的降价并非是“偷工减料”,而是在保证产品力的情况下,通过降低利润空间来提升竞争力。
总的来说,别克威朗PRO是一款性价比极高的车型,它拥有时尚动感的外观设计、宽敞舒适的乘坐空间、充沛强劲的动力表现、丰富实用的科技配置以及全面的安全保障,而这一切只需要8万左右的价格就能拥有,对于预算有限的消费者来说,无疑是一个非常不错的选择。
当然,任何一款车都不可能是完美的,威朗PRO也有一些不足之处,比如内饰设计相对简洁,用料也比较一般,缺乏一些高级感。但瑕不掩瑜,在这个价位上,威朗PRO依然是一款非常值得推荐的车型。
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