买2024款五菱缤果，就认准这一个配置。选择其他版本，你将来后悔的可能性都非常大！

五菱缤果的销量很稳定，去年下半年平均月销量能在2万左右，造型可爱，价格亲民，尺寸小巧好停车，4门5座布局，和宏光MINI EV比，更像是正经家用车。

买这款车，短途家用代步，完全没问题，但是你可千万要注意，配置一定得选对，因为有时候选错配置，可比选错车型更让人后悔！

2024款的五菱缤果，总共有4款配置，分别是203KM轻享款、333KM悦享款、333KM 灵犀互联款和410KM灵犀尊享款。这四个配置哪一个性价比较高，哪一个值得消费者优先考虑，今天，一个视频给你讲明白。

先来看一下入门的203KM轻享款，价格是真的挺便宜，但真的不是很推荐。虽然五菱缤果全系都支持快充，但203KM的标定续航，城区代步，很多人都会有续航焦虑的。这个版本电机只有41匹马力，从地下车库上个坡都费劲。而且低配车型，没有基本的，ESP车身稳定系统，没有上坡辅助、全车就一个安全气囊，后轮还是鼓刹，大灯是卤素光源。只要不是预算特别紧张，或者要求特别低，否则买这个版本，今后准后悔！

再来看333KM悦享款，指导价7.08万，比入门款贵了1.4万。标定续航增加了130KM，动力提升至68匹马力，后轮鼓刹变成盘刹，大灯变成了LED光源，还多了上坡辅助、自动驻车、ESP车身稳定系统、定速巡航、4扬声器、副驾气囊、无钥匙进入和一键启动、真皮座椅、主驾座椅电动调节、外后视镜加热、手机远程控制等功能。有了这些配置和续航、动力的升级，五菱缤果就变成了一辆 称职又精致的家用代步小车了，在六七万这个价位上，可以说是没啥短板。如果你能拿到旧车报废的2万国补，这车落地也就5万出头，挺合适的。偶尔跑个小长途，单程100公里以内，中间不充电也没有太大问题。

再往上看，就来到了333KM续航的灵犀互联款。看名字就知道，这个版本的车机互联是最大的卖点。该版本比悦享版贵了4000块钱，仪表屏和中控屏尺寸都升级至10.25英寸，并且有了灵犀智能座舱，配备车载导航等功能，还可以实现分区语音唤醒，连续语音识别，可见即可说等功能。除了车机升级外，还多了皮质方向盘、主驾座椅电动调节、手机蓝牙钥匙等舒适性配置。功能上锦上添花，不过多花4000块钱，主要升级一下车机，很多人感觉还不如换个手机呢。买这车主要是城区代步开，4000块钱换个手机，买个手机支架，用手机导航，貌似更有性价比啊！

顶配版本继续贵了1万块钱，来到了8.48万。续航升级至410KM，又增加了两个前排侧气囊、自动大灯、雨量感应式雨刷这几个功能。配置提升不明显，但价格提升很明显。8万多的价格，可选的竞品车型就太多了，例如有高阶智驾的比亚迪海豚、有四轮独立悬挂的吉利星愿，这个价位，五菱缤果可能就不是最优解了。

所以对于普通消费者来说，333KM悦享款，才应该是你着重考虑的配置，千万别选错啦！