凯迪拉克CT5，选择这一个配置，你将来后悔的概率相当大！全新凯迪拉克CT5也玩起了限时一口价，21.59万起，确实挺炸裂的。

如今这价格买凯迪拉克CT5没问题，但是配置你可一定要选对，因为有时候选错配置，可比选错车型更让人后悔！买CT5的只有两种人，一种是买不起BBA的，一种是看不起BBA的。

如果你是因为买不起BBA，所以才退而求次，打算入手一个相对热门的二线豪华品牌轿车，那高配咱就不要看了，21.59万的城市运动版就相当靠谱。别以为这是个入门款，配置就有多么的寒酸。凯迪拉克可不像那些德系车，动力整个高低功率，配置也要弄个三六九等。入门即豪华，说的就是咱凯迪拉克。

那么21.59万的凯迪拉克，都有什么呢？有33英寸的9K超高清屏幕，126色的氛围灯，16颗扬声器的AKG音响，ANC主动降噪系统，前排座椅电动调节和加热，全景天窗，360度全景影像，手机无线充电。

安全配置方面，全车6气囊、基础的L2级驾驶辅助、盲区监测、主动刹车、前后方以及倒车时的碰撞预警、自适应远近光、自动泊车等功能也是统统标配。

你买个城市运动版的CT5，价格比34C低，动力比34C高，配置直接和中高配34C看齐，虽然咱是豪华品牌，但性价比却直逼普通合资品牌。面子里子全都有，这应该就是你想要的吧！

如果你是因为看不起BBA，感觉这些车的运动氛围都太差了，因此才打算入手CT5的，那低配就别看了，直接上赛道性能版！它比都市运动版贵了3万块钱，现在是24.59万。运动三件套，MRC电磁悬挂、 mLSD机械式限滑差速器、布雷博四活塞卡钳，都给安排上了，有了这三件套的加持，可以让你极限操控更丝滑，底盘的舒适性也更有保障。

此外这个版本还增加了黑色的运动套装，就连车标、尾标也变成了精致的黑灰色，看上去更有范儿。

功能性配置方面，还增加了流媒体后视镜、直列式矩阵大灯、 LED流水转向灯、方向盘加热、副驾座椅电动腰托、前排座椅通风、真皮座椅、前排座椅膝部气囊等功能配置。

那价值2万块钱的巅峰赛道选装包有没有必要买呢，这里面包括19寸轮毂和米其林SP4S高性能轮胎，布雷博卡钳定制外观，专属琴键内饰、HUD抬头显示系统、前排座椅按摩、前排运动座椅、前排座椅腿托，以及发光迎宾踏板。这两万块钱我认为是能值回票价的，况且这么帅的车，配一个18寸的普通轮毂也太掉价了。

如果你买CT5，想向外人表达一种，不是34C我买不起，而是CT5更符合我心意的这种态度，那这个选装包还是买上更好。26.59万大满配的CT5，谁买谁知道有多香！

总结一下，如果你是因为买不起34C才考虑CT5，那么都市运动版闭眼入。如果你是因为看不上34C才买CT5，26.59万的大满配，别犹豫！千万别选错啦！