记得前两年很多人吐槽大众，针对国内市场一直不舍得下本，比如说最新动力系统就迟迟不肯应用，除非你选择奥迪、保时捷才能体验到。可话说回来，第三代EA888发动机服役到现在并不过时，参数够看且实际性能不差，关键是同级竞品也没啥升级不是？不过现在不同了，大众实在是坐不住了，看到丰田也玩起了价格战，诸多新能源又依靠电机优势降低能耗，属于它的亮点基本找不到，所以我们也终于迎来第五代EA888发动机的亮相，上汽大众途昂Pro就将首发搭载该动力。

作为大众品牌国产旗舰级SUV，上汽大众途昂上市以后还是取得了不错成绩，尤其是新能源车型没有这么受欢迎的时候，它是唯一能够撼动汉兰达的车型。可问题是新能源汽车愈发受欢迎，这让途昂家族显得非常落寞，比空间只能说是大五座，比动力如选择2.0T只能是够用，所以说现在的途昂即便是跌至20万起，却依旧很难吸引到消费者。而全新途昂Pro就是要改变这一局面，全新外观、内饰设计搭配最新动力技术，你觉得它能火吗？

火不火还得看究竟有什么亮点，咱们先从设计入手。目前途昂Pro还是没有正式亮相，因此我们也只能参考申报信息，比如未来将提供两种风格外观，并且具有多个配色可选，像最近得到了一组实车图，就提供磨砂配色，但具体如何还得等到上市后正式揭晓。而要说整体造型，全新途昂Pro与现款途昂有着明显不同，比如封闭式前脸搭配镀铬饰条，配合贯穿式大灯组设计，如果不上牌你是否以为它是新能源车型呢？

刚才提到现款途昂只能说是大五座，就是因为尺寸在中大型SUV阵营只能算是中等偏上水准，这次全新途昂Pro也将改善这一不足。从申报信息来看，5158*1991*1788mm的长宽高可就非常给力了，相比现款途昂直接增加106mm，相信后排空间会略有改善，不过轴距依旧是2980mm，所以具体表现如何还是得等到实车亮相后体验才能知道。另外途昂Pro继续提供七座布局，第三排座椅支持一键放倒。

内饰部分就比较熟悉了，大众最新家族语言大家应该不陌生，和ID.系列车型如出一辙，像悬浮式中控屏搭配带屏幕的电子旋钮，科技感还是挺不错，谈不上惊艳可也不算另类。而从网传内饰图片可以看到，途昂Pro的氛围灯设计挺有意思，在车门上呈现出星空状，夜晚对于高级感的营造应该会不错，并且部分车型配备蓝色安全带，这是要将年轻运动进行到底吗？

接着直接快进到动力部分，因为配置没有任何消息，而这次全新途昂Pro搭载第五代EA888发动机，足以说明大众对它的重视程度。根据官方公布信息，该发动机具有VTG可变截面涡轮等技术，提供增强版轻度混合动力系统，可实现能耗降低的同时提升性能。而第五代EA888发动机参数也很优秀，像高功率版本车型代号450TSI，最大功率为200kW，要知道现款途昂的380TSI车型才162kW，所以新车百公里加速将达到7.6秒，对一款中大型SUV来说没什么好挑剔了。

总结：各位觉得全新途昂Pro表现如何？可惜现在关于该车的信息还不够全面，只能是简单了解一下外观和内饰的部分细节，好在第五代EA888发动机带来不少惊喜。不过想要成为爆款关键还在价格，现如今汉兰达等车型都在降价促销，现款途昂低配已经降至20万起，所以全新途昂Pro的定价不容易，那各位觉得什么样的价格能得到大多数消费者的认可呢？