至理名言:在天朝的这块土地上,很多事,往往人多容易坏事。
当亲朋好友一起聊天讨论买车时,突然发现大家意向车型一致,
随即嚷嚷起来大家一起去买,搞个团购,一定能比自己买更加便宜。
当所有人一致赞同时,也意味着这群人要想买个诚心如意的车与价格,
需要经历很多波动。为啥呢?
因为4S店最抵触就是这些要团购买车的人。
消费者觉着汽车好几十万,我们同时几个人一起买,
你4S店就得车价低到离谱,不仅仅车价低,还得啥也不卖。
设想一下,一个人还好说,咬咬牙4S店就卖了,而好几个人合伙要搞4S店,
最终成为4S店里唾弃的对象,走到哪都没人愿意待见的。
价格低,质量差,销售顾问也挣不到钱,导致也别想要啥服务,
不过对于团购的来说,的确是也不需要啥服务,只要价格足够低就可以了。
但是现在的世道,4S店已经不再是以往要销量不要命的时候了。
从宝马到奥迪,已经开始陆陆续续的涨价,更加没人伺候这些大爷了。
而在这几个人的鼓动下,彼此之间只会期望值越来越高,
遭遇各种价格征战,遇到很多争议与套路。
最后发现,浪费时间与精力,还生了一大顿的气,到最后真正能买的也没几个人了。
所以说如果有人鼓动你搞团队,建议还是离他们远远的。
做为资深汽车行业从业者,实话告诉你。
汽车行业里就没有团购价,都是和普通人一样的。
不管是个人发起的还是4S店组织的,都是忽悠。
而那些个人发起者,其实是获益者,相当于他带着几个人去买车,
4S店怎么滴也得表示一下。
而其他人都成为他向4S店献殷勤的商品
以往干货听我一句劝,汽车价格战,谁是最后的赢家?
听我一句劝,汽车经销商新一轮的暴雷开启了?
听我一句劝,问界汽车最大的对手是谁?
作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
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