也许是受“二孩/三孩”，或“一人一车”等因素影响，国内汽车消费市场中越来越多的消费者关注到了7座乘用车，国内众多车企也顺势推出了很多7座SUV，或者7座MPV，以适应汽车消费市场的需求。
纵观国内汽车消费市场，10万价位区间细分市场地位举足轻重，目标用户群体数量相当庞大，在该细分市场拿下更多市场份额的每一款车都可以称之为“国民车”，今天分享一款新鲜出炉的7座SUV，售价区间10.69万元-12.19万元，设定了3个配置，它就是长安欧尚X7PLUS 7座版。
众所周知，欧尚X7系列推出以后已经获得了超过30万消费者的认可和选择，不过之前版本都是“大五座”版本，随着7座版的推出，欧尚X7系列车型的市场份额必将进一步提升，对于持有10万元购车预算的“7座用车刚需家庭”来说，他们又多了一款新的优秀7座SUV车型可选。
对于7座SUV车型来说，第三排乘客的乘坐体验当然很重要，而不能仅仅是“有”，欧尚X7PLUS 7座版采用了2+3+2的三排座椅布局，第三排座椅高度270mm，乘员坐姿较高，相对于大多数只能“蹲”在第三排的车辆来说，其乘坐舒适体验相对也更好，另外欧尚X7PLUS 7座版的第三排座椅靠背角度为26°，感兴趣的车友不妨亲身体验，看看它能否满足您的舒适乘坐需求。
欧尚X7PLUS 7座版车长4730mm，车宽1870mm，车高1720mm，轴距2786mm，得益于较大的车身尺寸，即便是7座满员乘坐的情况下，欧尚X7PLUS 7座版尾箱空间进深为370mm，容积为280L，还能放下一个24寸的行李箱，我们来看看欧尚X7PLUS 7座版的部分基础数据，见下图：
这个级别的7座SUV，空间合理布局很重要，这是三排乘客都能拥有相对舒适乘坐体验的关键，欧尚X7PLUS 7座版第二排座椅支持前后移动，并且靠背角度支持15°至35°多级可调，一方面是五人乘坐的情况下，进一步提升了第二排乘客的乘坐体验，另外一方面是七人满载的情况下，通过合理调整，第二排和第三排乘客都能拥有相对更舒适的乘坐体验了。
另外，对于2+3+2座椅布局的7座车型来说，第三排乘客上下便利也很重要，欧尚X7PLUS 7座版第二排座椅支持“一键礼让”，只须扳动第二排座椅的调整扳手，第二排座椅即可自动放倒靠背并向前移动，进一步方便了第三排乘客的上下车。
“床车”也是近年来汽车消费者的具体用车需求之一，欧尚X7PLUS 7座版第二排和第三排座椅靠背均支持放平，放倒后两排座椅靠背之后，车辆后部就能释放出一个平整而巨大的空间，无论是装载运送，还是旅途小憩都可以。
据相关数据显示，欧尚X7PLUS 7座版放倒第三排座椅靠背之后，其尾箱容积可扩展至780L，您想想，如果再放倒第二排座椅靠背之后，它得有多能“装”！
如果您刚好关注10万价位区间的7座SUV，方便的时候不妨亲自体验一番，看看欧尚X7PLUS 7座版能否满足您的用车需求。
动力传动方面，欧尚X7PLUS 7座版搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，采用了350bar超高压燃油喷射技术，最大净功率133kW，最大扭矩300Nm，匹配了长安英国研发中心设计的蓝鲸湿式7DCT变速箱，传动效率为94.3%，官方综合油耗为6.6L/100km。
悬挂系统方面，欧尚X7PLUS 7座版采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，也是该价位主流的悬架形式，不过对于车辆的动力输出表现和驾控驾乘表现，笔者一向建议稍有驾驶经验的消费者，首先应该尊重自己的亲身体验，其他诸如各路大神的动态测评，可以作为参考，但不应该成为购车决策的重要依据，因为对于每一个驾驶员来说，车辆的驾控和驾乘表现就是一种主观感受，而每一位驾驶员又有各自的经验和喜好，既然这样，消费者为什么不首先尊重自己的主观感受呢！
在配置选定方面，建议消费者首先以购车预算为基础，参考各版本配置差异/差价，结合自己的用车需求，最终下定结论即可。
参考网络相关配置信息，欧尚X7PLUS 7座版尊享型(指导价10.69万元)和尊贵型(指导价11.69万元)两者的配置差异主要包括：车道偏离预警、360°全景影像、可开启全景天窗、车顶行李架、远程启动、皮质方向盘、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、电动调节主驾座椅、12.3英寸中控屏、卫星导航、道路救援呼叫、语音识别功能、车联网、OTA升级、6扬声器、前排隔音玻璃、外后视镜自动折叠功能、远程视频功能、儿童关爱模式、沉浸式无麦K歌功能等，就1万元的差价来说，这些配置差异物有所值，所以这两者对比，可以优先考虑尊贵型版本。
不过尊享型也标配了前排正/侧4气囊、胎压监测、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助/陡坡缓降、发动机防盗、中控锁、无钥匙进入/一键启动、10.25英寸中控屏、蓝牙/车载电话、前后排USB接口、LED远近光、四门一键升降防夹车窗、电调加热外后视镜、自动空调/后排出风口/PM2.5过滤等功能，如果受制于预算，尊享型也能满足大多数用车场景。
尊贵型(指导价11.69万元)和智尊型(指导价12.19万元)两者差价5千，配置差异主要包括：主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、主驾座椅加热/通风等功能，就配置差异和差价来说也算物有所值。
所以，笔者认为欧尚X7PLUS 7座版智尊型应该是首选配置，其次为尊贵型，第三顺位选择为尊享型。(注：以上配置信息来源于网络，仅供参考，若有错误疏漏，请以官方配置表为准)
如果您也在关注这款车，3个配置您会怎么选呢？
新车上市，欧尚X7PLUS 7座版当然也会提供诸多权益，比如4k现金补贴，7k贴息和4k置换补贴，再加上目前购置税减征政策，当前买车还算合适，如果预算充足，笔者还是建议直接上顶配更合适。
注：文内配图源于网络，侵删。即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解！
