在国内汽车市场合资SUV细分市场中，汉兰达是一款影响力特别强的SUV，这一代车型的销售政策至今都是“平价预定”，言外之意如果提现车可能要额外付出点什么才行，那么问题来了25万-30万价位，是不是除了汉兰达没有其他好选择了呢？

其实如果站在“代步工具”角度，该价位区间有不少更优选择，首先产品力本身也过得去，颜值也不错，尤其是性价比表现，要比汉兰达出色太多了，东风日产旗下的楼兰就是其中之一。

站车辆级别来看，汉兰达轴距尺寸2790mm，楼兰轴距尺寸2830mm，两者定位接近，并且楼兰还小有优势，并且在驾乘舒适性方面，楼兰配置的Multi-Layer人体工学座椅拥有同级别中越级的舒适体验，这对于日常代步通勤来说，缓释工作压力，降低旅途疲劳有着相当的帮助，不信您亲自乘坐体验试试就知道了。

在外观设计方面，笔者认为楼兰可以说是当前日产系列车型中的颜值担当，首先V-motion家族特征在楼兰上面体现出来的是这个级别SUV车型应有的厚重和稳当，以牌照为界，车头上下两部分的线条勾勒出庞大的八字造型营造出颇具力量感的视觉效果。回旋镖式LED头灯又隐隐约约透露出一丝丝攻击性，但融合在楼兰车头整体造型中又显得那么人畜无害，您认为楼兰的颜值在日产系列车型中算不算得上颜值担当呢？

楼兰车侧线条勾勒刚劲有力，车侧上部线条简约而凌厉，下部则采用了巨大隆起，视觉效果满满肌肉感，悬浮式车型自前之后逐渐下压，在车尾形成一个鸭尾，不仅为车侧造型画龙点睛，同时对于车辆空气动力性能提升也有一定积极作用。

笔者最欣赏的就是楼兰的车尾造型了，无论是悬浮车顶下方颀长的线条，还是与头灯风格一致的尾灯，在富有攻击性的同时，又有饱满而圆润的美感，让人忍不住想上下其手。

在内饰设计方面，楼兰走的是典雅简约风格，可能这种风格更符合老派车友的审美和喜好，年轻消费者则可能会觉得慵懒且科技感不足，但车辆终究是用来驾驶的，车内若有太多令人眼花缭乱的配置可能会分散驾驶时的注意力哦。

Multi-Layer人体工学座椅是日产最拿手的技术之一，不想用大沙发之类的词汇形容了，相信楼兰能做到让大多数人认可它的乘坐舒适性可以傲视同级。

BOSE定制版高保真11扬声器音响系统为楼兰又增色不少，2.5 XL智联豪华版就已经配置了这一套音响系统，至于听音效果，亲自拿高品质音源试试吧，比看半天溢美之词强太多了。

对于一辆人高马大的中级SUV来说，楼兰也配备了智能感应式全电动尾门，手拎行李可轻松抬脚解锁。

楼兰提供两款动力配置，其中一款QR25，也许这款动力您会抱怨太过“经典”，但对于该价位的车型来说，经典可能意味着相对稳定，并且又拥有自然吸气发动机平顺舒适响应灵敏油品适应性好等先天优势，无论是日常通勤代步，还是长途自驾，楼兰都能轻松应付。

另外一款动力为直列四缸2.5L机械增压，型号同样为QR25，不过这款动力系统是日产旗下的高性能混合动力系统，虽然在燃油经济性提升方面建树不大，但对于提升车辆加速响应还是有着相当的帮助。

30万价位选择SUV，这部分目标用户群其实也在乎性价比，不过有时候会被“情怀”蒙蔽了双眼，所以有些会选择加价加装饰选择一些所谓产品力强的车型，但当他们遭遇“曲后油封漏油”故障，需要抬下发动机和变速箱维修处置的困扰时，还是有不少车主怨声载道，而“情怀”此时也稀碎了一地。

所以，车首先是一辆代步工具，即便是购车预算已经高达25万+，建议车主应该也要关注产品的性价比表现才行，省的用车遭遇车辆故障困扰时后悔。

楼兰近期优惠力度不错，以指导价27.13万元的2.5 XL智联豪华版为例，其落地价格已经低至26万元内，而该价位可能还拿不下指导价24.88万元的汉兰达2.0T两驱精英版车型呢？

所以，路怎么走，大家要自己选，而车怎么选，各位消费者也要集思广益、独立思考、按需选车、理性消费才行。

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