昔日北斗星在北汽续命EV2遗忘地摊经济

汽车鉴闻 2020-06-09 19:00:32

【欣视点】前两天,笔者借“地摊经济“话题,推荐过五菱宏光MINI。车身造型小巧时尚,不到三万块钱来个新能源车,无论摆摊创业还是代步,买不了吃亏买不了上当。今天算是这个话题的延续,因为笔者突然想起了上个月初悄悄上市的北汽EV2,也很适用于摆摊创业。

或许北汽作为国企,反映慢半拍很正常。与五菱宏光MINI EV开启预售不同被争相报道不同,反正笔者没有在媒体持续公开报道地摊经济的时候,经常性看到EV2。不信您百度一下,那零散的几篇还挺公关性的报道,对EV2仅仅是草草带过,远远离开了人间烟火气。

笔者思来想去,觉得EV2还是可以谨慎推荐一下的:

原型车名气大,北汽续命榨取价值

说起EV2,没有多少人能想起它来。可提到北斗星,基本可谓家喻户晓,在新千年的最初几年。昌河汽车凭借这款铃木“k-car”,拿下了国内不小的小型车市场份额。它皮实耐用,养护成本低,尺寸有限但内部空间大,售价不高但品质有保证……

笔者在2004年选车的时候,还真正考虑过北斗星。

可就这么个产品,快20年过去了,如今在归属北汽后,还被续命,继续榨干价值。EV2就是在这么个背景下,装上三电诞生的。

研发成本很低,价格自然不高

因为原型车的基本结构太成熟了,只要三电安置妥当就可以放心投放市场,研发成本几乎不要太低。北汽也就干脆把电池等成本进一步控制,推出了8kWh和10kWh两种版本的车型,售价区间为3.70-4.10万元。

您觉得良心吗?笔者觉得只是说得过去,因为它的续航也仅仅只有100公里。笔者估算,实际使用中应该没有五菱宏光MINI跑得远,除了家门口摆地摊,远地方还真去不了了。

除了造型,两款车型的最大差异应该就是空间了。没错EV2更大一些,后边有2m³的空间。地摊经济中,它的优势也就在于此了:绿牌在很多地方意味着上牌更容易,车身不大而内部空间却不小,原型车虽老但口碑不错,整体价格也就三四万……

盘点下基本配置,地摊创业要抓紧啦

配置方面,EV2标配高度可调前大灯、车内顶棚护板、电动空调、中控锁、液晶显示组合仪表、前后保险杠、13英寸轮圈、ABS、前排紧急锁止式安全带、转向锁止装置等等。中规中矩,毕竟价格在这呢。如果您觉得五菱宏光MINI有点小,又或者您的地摊有了忠实顾客需要加大投入,把北汽EV2当做进阶之选吧,因为在低价格的大前提下,没得选。

地摊创业要抓紧,从五菱宏光MINI进阶EV2,后边还有哪些推荐,欢迎您与我们讨论……

注:文内配图源于网络。即兴成文未及审校,若有错误疏漏敬请谅解。

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